revision tecnica
 

Quisiera pedirles su ayuda. Hace 1 año fundi el motor de mi vitara rugby 2.0. (año 98)y lo cambie por un motor de gran vitara 1.6 que le compre a Pancho. Me explicaron que no podia ser, debi haberlo cambiado por uno igual (rugby 2.0) por lo que no podre nunca sacarle la revision tecnica. ´Pregunta, como puedo hacerlo, alguien conoce de alguna planta que no haga tanto problema ( tengo la factura del motor que me vendio Pancho Ibarra). Gracias.

Re: revision tecnica
 

lo primero que tienes que hacer ir a la municipalidad y pagar el impuesto por el cambio motor y depues lo levas a la revision ocular esto deben decirte ellos mismos donde llevarlo ya que es otro departamento de ellos una vez que te den el certificado llevarlo al registro civil a inscribirlo el nuevo motor y despues sacar la revision , aca en conce a u amigo ni se o revisaron y le dieron la revision igua pero en alguas partes son mas moscas y revisan
suerte

Re: revision tecnica
 

La verdad que al ser catalitico no se, si perdera la condicion!!
La pregunta es si en la revicion te rechazaron por eso??, de no ser asi yo creo que ni te preocupes....
Los paso deberian ser los sgtes:

-Inspeccion ocular en la PRT.
-Declaracion jurada ante notario
-Incripcion en el Registro Civil
-de vuelta a la PRT para terminar con la revicion tecnica.

Como te dije en tu caso al ser catalitico no se si se podra, en una de esas solo pierdes el sello verde..

Saludos

Re: revision tecnica
 

Despues de que cambie el motor, en la PRT de Viña del Mar me dijeron que tenia que pedirle un certificado a Suzuval, concesionario de Suzuki, de que ambos motores eran "compatibles", de no conseguirlo no podria sacarle la revision tecnica, debido a que era catalitico. Me explicaron que a los motores no cataliticos no les afectaba esta "prohibicion". Se de algunos que le han puesto motores Baleno a los Vitara y no han tenido problemas, o mejor dicho, no se como lo "arreglaron".

Re: revision tecnica
 

me tinca que fuiste el dia que no tenian nada mejor que haces y estaban "ociosos" por que hasta donde yo se es tal cual lo escribieron mas arriba....es tramite pa alla tramite pa aca y listo....
mi consejo pegate una vuelta por otra planta de revision...donde utilicen el criterio.
Saludos!

Re: revision tecnica
 

Es precismante eso... cuando el vehiculo es 1993 para arriba y catalitico, solo puedes cambiarle el motor por otro igual u otro que el modelo traiga de fabrica , pero el representante en Chile te deber certificar que cumple con las normas y disposiciones de emisioes y tecnicas del modelo. Pero como ningun representante hara eso , si le has puesto otro motor y no el 2.0 , legalmente siempre te pueden rechazar el cambio en las plantas revisoras. En pocas palabras te metiste en un cacho.

Si el vehiculo es no catalitico (sin sello) se puede hacer cualquier cosa y reinscribir el motor con el procedimiento que te indican mas arriba.

(Yo hice cambio de motor años A, reinscribi motor, etc. y me averigue todo el tema legal, pero era un vehiculo 1993 sin sello)

Re: revision tecnica
 

Hola:
Creo que por ser catalitico pierde la condicion,pero creo que no se fijan en la revision.
Justamente hoy fui a la PRT y no abren ni el capot.

Suerte y saludos

Re: revision tecnica
 

y donde fuiste ?

Re: revision tecnica
 

probablemente se dieron cuenta de que el motor es distinto, porque el 2.0 debe tener numero de motor h20xxx y el 1.6 g16xxx, por eso deben pensar que son muy distintos.

Re: revision tecnica
 

ese es el punto!! anda a otra revision :piss:
yo hice cambio de motor en mi samuka americano 94' por un toyota 4y esta semana;
e hice todo los papeles..me di la paja de ir a notario, sake la inspeccion ocular en PRT, de ahi
derechito a inscribir a registro civil y dsp a revision tecnica y cero drama!!

Re: revision tecnica
 

Gracias a todos los que respondieron, parece ser que estoy en un zapato chino, todo por no saber...alguno tiene algun dato de alguna PRT (Santiago o intermedios a Viña ) que no embromen tanto. Si pueden me envian un PM. Nuevamente gracias.

Re: revision tecnica
 

Hola tienes varias soluciones y sin tanto problema como por ejemplo borrale el numero de motor g16xxxx yestampale el h20xxxxx y no debieran poner problemas ya que no tienen la tecnologia para medir la cilindrada ni menos los HP de los motores son solo inspecciones oculares.
Lo otro ve a la revision de el salto en viña y ubica al Victor que se para afuera dela planta todos lo conocen incluso los que trabajan hay y el te cobra 20.000 y te marca el auto y pasas como si no tuviera ningun problema y quizas por unas lucas mas hasta el mismo te cambie el numero con sus "contactos"dentro de la planta.
Y te daras cuento lo serio que es el sistema y lo facil que sera sacar tu revision.
El Victor se para afuera de la planta con un diario bajo el brazo generalmente los fines de semana y fin de mes.

Re: revision tecnica
 

.

Mejor edita tu post, este es un foro público y estás hechando al agua al xxx, que ni conozco. Es un acto ilegal, al igual que lo primero que aconsejas.




.

Re: revision tecnica
 

Disculpa pero hablamos de legal en este pais donde hasta nuestros honorables diputados se arreglan los muestran con nombre y apellidos y tu me dices que yo estoy haciendo algo ilegal lo cual solo me veneficia a mi y al de la revision tecnica y supera todos los obtaculos que le ponen ea esa persona que no puede sacar su revision,y te vuelvo a comentar los honorables ni siquiera pagan pernmiso de circulacion y infringencuanta ley y norma existe,creo que debieras ir a darles lecciones y consejos a ellos ya que yo soy mucho mas honesto....

Re: revision tecnica
 

.

Lo que es ilegal es lo que hace el compadre que estás hechando al agua, y también alterar el número de motor.
Lo que tú haces no es ilegal...desde tu punto de vista es una paleteada.


.

Re: revision tecnica
 

Viejo manda ese tipo de informacion por PM, este foro lo lee mucha gente y no es necesario estar registrado para leer esto,te puedes meter en un forro tu y mas aun el tipo de la movida......

Re: revision tecnica
 

Fui a la PRT de Enea.

Suerte.:driving:

Re: revision tecnica
 

compadre edite su post ,esta cagando fuera de tiesto
saludos