Lada Niva
 

Hola, espero que estén todos muy bien. Mi consulta es si se puede utilizar un Lada Niva para correr Raid en el Campeonato Chileno de Raid.

Gracias!

Re: Lada Niva
 

algún comentario de los avanzados???

Re: Lada Niva
 

Hola...
Yo creo que para empezar no habria problema en categoria expedicion, en un jeep que se pdrian hacer algunas cosas, pero el problema es el nivel en que estan los autos en estos momentos en el rally cross country, el nivel de preparacion a subido mucho tanto tanto en lo tecnico (suspencion, motorizacicion, navegacion etc) como presupuestario, para poder correr en la categoria de honor..
Los quipos estan cada ves mejorando su nivel.

Para la categoria expedicion no habria problemas para empezar, despues un toyota o nissan d22 y asi se va subiendo..

Yo corri en la categoria expedicion en un vitara 92, y para empesar en esto del cross country que nos apasiona a mucho, aprendimos mucho corrriendo en el vitara.

Saludos.

Re: Lada Niva
 

yo creo que habria que reforzarlo un poco instalarle un motor de 125 especial y mejorar la refrigeracion y quedarias andando de lo mejor... en el cross country aveces no gana el mas rapido si no el que marca todos los check poins ademas para aprender seria una muy buena escuela.

Re: Lada Niva
 

hola hoy cachurenado en internet me encontre con esto alomejor te puede servir como inspiracion y motivacion. te dejo el link de la pagina.
http://ladaparts.ru/img/news/4_2.jpg
http://usuarios.multimania.es/ladani...-nivaproto.htm

http://usuarios.multimania.es/ladani...roto/Poch1.jpg

http://usuarios.multimania.es/ladani...Dakar%2010.jpg
http://usuarios.multimania.es/ladani...oto/suspen.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=GayAxCzCtTw
a medida que encuntre info la publicare.


saludos

Re: Lada Niva
 

Gracias por los aportes. Lo del motor de fiat 125 special lo habia escuchado antes, al igual del prototipo Lada Niva de hace pocos años...es interesante la propuesta. Mas que nada me interesa la experiencia que uno puede lograr, en temas de conducción y navegación

Re: Lada Niva
 

Entonces tu vehículo LADA es el ideal. Obviamente que necesitara de una preparación acorde al terreno donde vas a competir, como te dijeron por ahí, reforzar chassis / transmisión, mejorar la suspensión, etc, etc.

Si te gusta este tipo de competencias y realmente quieres se parte, puedes ir en una chala con ruedas, mientras cumpla con los requerimientos de seguridad, no habra problemas. Preparalo, manejalo, gozalo, pasalo bien, aprende y veras que, aunque llegues arriba de la grua (ojala que no), sera la mejor experiencia de tu vida.

Re: Lada Niva
 

algo mas encontre referente al lada niva dakar.


http://img134.imageshack.us/img134/8055/123108ph5.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/7017/123110wl4.jpg
http://img95.imageshack.us/img95/8288/123113xh0.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/4412/123116jh3.jpg
http://img244.imageshack.us/img244/155/123206go3.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/5791/123219du7.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/4762/123221od3.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/4155/123126th2.jpg


pensandolo bien me estan dando ganas mas de preparar un lada que un samurai :rasta:

Re: Lada Niva
 

y encontre esta otra joyita rusa que corrio el dakar


http://englishrussia.com/wp-content/...amara-t3-1.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimag...7ICKXTARIN.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimag...511RIVIERE.jpg

buen corazon de esta joya
http://img244.imageshack.us/img244/758/123222kr9.jpg

Re: Lada Niva
 

genial ese samara raid....ese venia de una derivacion del proyecto del grupo b de rally que intentaron hacer lada-poch y moscovich, pero llego muy tarde el modelo y murio el proyecto

Lada Niva
 

Hay bastante material de estos bichos, y se hace cada vez una alternativa más viable que el Buggy.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Re: Lada Niva
 

aparte de la ventajas de ser un vehículo barato en general, por lo que e visto hay bastante repuesto en desarmadurias, pero creo que lo mas frágil del niva es el diferencial delantero, es muy similar al de los vitaras, ahora la ventaja que tiene es su diferencial central y la ventaja de bloquearlo y desbloquearlo a gusto, lo otro que hay que reforzar todo el sistema de bandejas o de frente fabricar unas no, creo que sea muy difícil... me gusta bastante como una plataforma para comenzar en el cross country...

saludos.

Re: Lada Niva
 

http://www.youtube.com/watch?v=H1n-Y68mOwI
bandejas.
http://img142.imageshack.us/img142/8416/123118co1.jpg

http://www.parque4x4.com.ar/articulos/dakar/DAKAR.jpg
http://www.parque4x4.com.ar/articulos/dakar/DAKAR-2.jpg
http://www.parque4x4.com.ar/articulos/dakar/DAKAR-3.jpg
http://www.parque4x4.com.ar/articulos/dakar/DAKAR-4.jpg
http://www.parque4x4.com.ar/articulos/dakar/DAKAR-5.jpg
http://www.parque4x4.com.ar/articulos/dakar/DAKAR-6.jpg

Lada Niva
 

Negro:

Hay muy buenas alternativas y baratas para poder potenciar esas falencias que mencionas de los Lada Niva, pero la idea es correrlos lo más estandar posibles y romperlos en los entrenamientos, si es que se rompen, la caja se que tiene algunos reparos, por lo que me ha tocado ver de estos juguetes, pero nada que un buen overhaul no solucione.

Si es muy notorio el tema diferenciales, se pueden instalar los de las Hilux con bandejas, y si te gusta el coche, hacer una suspención reforzada, que siga lo que ya está, pero a prueba de bototos.

Repuestos hay muchos, y si es muy grave el tema, el coche completo no es caro, para sacar todo lo que se requiera y poder seguir, y creo Lada Niva debe haber a lo menos uno en venta en cada ciudad de Chile.

En desarmadurias puedes hacerte de una caja extra, de un mkotor extra, de cada cosa que se pueda roper, y de dos, logras poner discos a las 4 ruedas, que es un up-grade necesario a la hora de correr.

Del tema motor, a libre elección, ya sea con el original, para comenzar, o potenciar de una, si dan los pesos, pero creo eso llevaría a rompr el tren de potencia muy pronto, e incurrir en gastos que se busca evitar al elegir esta plataforma para comenzar en lo del Rally Cross Country.

Sigo buscando datos, y las sorpresas son cada vez más gratas.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Lo que hace un 2.0 en un Lada Niva..!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=6tLt2BUk-vY&feature=fvsr

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Re: Lada Niva
 

Plop...Se ve realmente bueno.

Lada Niva
 

SP:

Creo esto muestra las verdaderas capacidades de estos bichitos, los que tienen mucha resistencia a la hora de sortear terrenos duros, revisando uno por abajo, la amarra de la caja le da un flexibilidad increíble, y queda solo proteger los bajos para que nada se rompa con las piedras altas.

http://www.youtube.com/watch?v=jfAA9RlabBk

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Acá algunas propiedades como trialero, las que no perdería a la hora de una preparación Rally Cross Country, aunque limitando el recorrido de las suspensiones.

http://www.youtube.com/watch?v=4btGTxWfTXE

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks.

Re: Lada Niva
 

algo mas de lada:buttrock:

http://www.youtube.com/watch?v=LUIeEG8sSGw




otro 2000cc



http://www.youtube.com/watch?v=oX4Lv...eature=related

Lada Niva
 

Otro de los Lada Niva, y se ve una muy buena razón para seguir considerándolo una buena alternativa.

http://www.youtube.com/watch?v=lBtBz7GaJEU

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Negro:

Increíble como queda con el 2.0 bien preparado, y no es dificil de alcanzar con pocos pesos.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Re: Lada Niva
 

mira como idea loca se me ocurria un 2.0 de vitara con su caja y transfer pero el presupuesto se escapa lo otro es el 2.0 del 132 con culata de 125... aparte que hay de todo para los fiat en argentina :twisted:y con un bajo presuspuesto ya que esos motores estan botados, lo otro que los motores fiat hay que mejorar la lubricacion en la culata pero nada del otro mundo... solo habría que desarrollar una buena suspencion delantera ya que encuentro muy débil la original.


saludos

Lada Niva
 

Negro:

Creo la alternativa iria más por el lado de los 2.0 de Toyota, como el 3Y, ya que en Rally tendrás terrenos pesados y se requiere tener una reserva de torque, que los motores cuadrados o supercuadrados de autos no tienen, en cambio los motores largos, como el 3Y, si lo poseen, y eso ayuda mucho a cuidar la caja y los demás componentes del tren de potencia.

Hay que hacer una comparativa de las Specs de esos motores, y buscar una alternativa que reuna las 3B, y esa aplicarla a fondo.

Un Diesel sería tambien una alternativa viable a largo plazo, algo más cara, pero con algunas ventajas en las prestaciones.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks.

Re: Lada Niva
 

buscando algo de info respecto a los motores fiat me di cuenta que no es muy apetecido el 2.0 del 132 ya que es un motor largo, 84mm de diámetro y 90 mm de carrera, auque lo respecto a lo motores toyota es una buena elección pero yo lo veo por el lado de no hacer tanta adaptación ya que el motor fiat tendría que ser plug and play a la caja de lada, y tambien por las pichicatas disponibles, ahora el otro punto, respecto a la brida, se mantienen los 34 mm para motores con carburador o ocupan otra medida.


saludos

Lada Niva
 

Negro:

Muy buen dato lo del motor del 132, el hecho de ser largo lo hace una buena alternativa, y lo de ser un muy buen upgrade para la mecánica Fiat del Lada, también lo hace una muy buena alternativa.
Voy a buscar las Specs del 132, para ver sus posibilidades.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Algunos datos del Fiat 132.

http://es.wikipedia.org/wiki/Fiat_132

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Una comparativa muy interesante.

http://www.youtube.com/watch?v=fuS3nBoBj28

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

http://www.youtube.com/watch?v=lJA6I...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=PfPZq...eature=related

Esto hay que tenerlo en consideración a la hora de instalar los enganches, lo ideal es hacer una bases grandes que vayan soldadas a la carrocería, y en ellas, colocados los enganches.

Tanto adelante como atrás.

Bajo esta misma premisa, la jaula debe estar solidamente anclada a la carrocería autoportante por bases amplias, para transmitir toda la fuerza del impacto y dispersarla en la mayor área posible de carroceria bajo la barra.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Un poco de estabilidad.

http://www.youtube.com/watch?v=Rhrzl...eature=related

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Esto no tiene nada que ver con mecánica, pero si con los Lada Niva, se los dejo.

http://www.youtube.com/watch?v=zG286tr7cgQ

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks.

Lada Niva
 

Un excelente video de las bondades del aperrado sistema de tracción del Lada Niva.

http://www.youtube.com/watch?v=EMefXWzNgeY

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks.

Lada Niva
 

Y acá una prueba de las bondades del Ruso 4x4.
Las trepadas sin espacio parece que es lo suyo.

http://www.youtube.com/watch?v=ROdU66yyjhM

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Otra muestra de las bondades del sistema de tracción del Lada Niva.

http://www.youtube.com/watch?v=-DWe_g2og5o

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Y acá una muestra de que los encendidos pueden quedar perfectamente aislados del agua....:twisted::twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=l4kWYvH0_oY

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

Lada Niva
 

Excelente video de una reconstrucción de un espectacular Lada Niva.


http://www.youtube.com/watch?v=ysHmFAb72ko

Saludos.

Pipo Zaro
Snark

Re: Lada Niva
 

imaginese el engendro que me gustaria hacer, Lada Niva - Motor Montero 3.5...
volaria en las dunas...

Lada Niva
 

Volaria pero pasaria clavado de punta...jajjaa, un tema a considerar es el peso del 3.5, habria que nivelar muy bien el tema centro de gravedad.

Pero de que andaría fuerte, andaría fuerte.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks.