Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Hola necesito llevar un samuka (ejes k5 motor v6, caja toyota, revolver adelante 4 link atras, sin amortiguador de direccion, sin blokeo), desde Santiago a Pucon, el vehiculo que lo tiraria seria una ram 2500.

Dudas;
Nunca he tirado con lanza tipo A.
asi que estas son las dudas:
- asegurar el volante.
- tener amortiguacion de direccion.
- sacar el cardan trasero.
- que velocidad.
- cambiar ruedas por mas pequeñas.


toda la informacion se agradece junto con recomendaciones, la verdad he leido en el foro y quede con mas dudas, las mismas que planteo.
saludos
Mario Latournerie.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Mario... para tirar el samuka con la Ram, tienes que dejar el volante libre, para que giren las ruedas, ideal sacar el cardan... lo que tienes que asegurar es el alineamiento, para que siga la Ram sin problemas.... la velocidad, con la Ram, no tendras problemas para llevarlo a la velocidad maxima de autopista...
Saludos.,

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Estimado,

yo con una simple S10 4x2 he tirado un VW tipo baja y un TLC FJ40 diesel con lanza tipo A.
Primero que todo, nada de asegurar el volante, se deja solo no más, para que el vehículo remolcado pueda girar al seguir al otro.
Lo del amortiguador de dirección, para el caso del VW lo he tirado con y sin ,y para ambos casos 120kms/hr y no pasa nada.
Lo del cardán trasero ni idea para pike largo, el TLC solo lo moví 150km y con harto susto, me llevaba la camioneta en las curvas como si nada!, por lo que a más de 70km/hr no le ponía, además la pobre S10 le costaba un mundo tirarlo.
Referente a la velocidad, andate con calma al principio y, considera que solo el "sistema funciona" siguiendo para adelante, para atrás no, por si te das una vuelta muy ancha o se te ocurre entrar a un Super o estacionamiento subterraneo, la unica alternativa ahí es desconectando, moverlo por si sólo y conectando nuevamente.
Los neumaticos, si quieres pones unos más pequeños para que quede más liviano tirarlo, además de no gastar los otros.
Debes tener cuidado que el remolcado esté bien alineado, sinó a ciertas velocidades comienza a tiritar enterto y es desagradable, vas a sufrir tu y todo el tren delantero del SAmuka.

Con la Ram no creo tengas problemas para mover el Samuka, pero parte con calma, en línea recta puedes andar a 100km/hr como si nada, en las curvas tienes que ir probando. Después con experiencia es como si tiraras un carro de arrastre grandecito.

Mirate aquí una RAM tirando un willy con motor V8 y neumas grandes:

http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=55079&page=2

saludos

Achurra.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

x2 eso lo mas importante la alineacion......
a y conectar el sistema electrico
saludos

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Yo para el sistema eléctrico no me compliqué mucho, tomé el enchufe macho de un carro de arrastre, le puse un chorizo largo de cables con dos focos al final. La ventaja que se puede usar para cuando tiras cualquier cosa, la he puesto en los jeep o autos remolcados y hasta en colosos.

saludos

Achurra

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

El cardán trasero lo debes sacar para proteger la caja de cambios.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Nada, mas que decir graciaasssssssssssssssssssss a todos.

Ya haber si entiendo osea primero devo llevar a alinear el jeep y luego salir tranquilo con la lanza tipo A.

A eso se referian con alinear.
El tema de las luces tengo un carro que el sistema de luces que va sobre una tabal y se desmonta asi que ese pienso usar.

La verdad quiero ir tranquilo y no asustado.

Una duda la lanza la fabrique en 3mm, pero la hice para el ancho del chasis del samuka y las ruedas quedan arto afuera no habria problema.

la verdad no se que tanta fuerza ejerza la lanza.

saludos
y muchas gracias

Mario .

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Correcto, llévate a alinear el Samaka!
De la lanza no creo tengas problemas, la mía queda justo en las puntas del chasis, por lo que también queda un buen pedazo de TLC para afuera.
saludos,
Gustavo Achurra.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Perfecto entonces dudas aclaradas, ahora solo alinear, y hacer unas buenas tomas en la lanza, para poner un perno gruesote.

saludos
Sebastian Latournerie.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

y tambien preocupate de que la lanza quede a la misma altura en el samuka y en la ram. Si queda mas arriba en el samuka en una frenada fuerte puedes pasar un susto

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Deberia ser alverre....si el vehiculo remolcado tiene un punto de apoyo mas alto del que remolca, al frenar te ayuda a mantener la cola en el suelo del tow rig...

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

bueno a mi no me ha pasado asi. en una frenada fuerte la camioneta que ibamos tirando casi se supe al pick up :shrug:

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Ahh, ok, ese es uno de los riesgos de la lanza, gracias a dios a mi ni me ha pasado y eso que se me revento un neuma de la camioneta cerca de curico...:no:


fotos del cel, para que veas la diferecia de altura...


http://i46.tinypic.com/35hiw4p.jpg


http://i46.tinypic.com/211v6vs.jpg

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

VALE COMPADRE, POR LAS FOTOS, SIRVE DE REFERENCIA, el tema es el grosor de los pernos con los que se anclara la lanza al chasis del jeep.

saludos
Mario

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Para el caso de los pernos, ahi van unas fotos de los que uso. comencé con perno + 1 tuerca + chaveta, y terminé usando perno, 2 tuercas y chaveta, me dá mas seguridad.
saludos
Gustavo Achurra

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Fijate en el alineamiento sobretodo el CASTER, que es fijo pero eso es lo que te permite que el samu te siga bien, si estas en cero o peor negativo no te seguira. Si el caster esta bien la verdad es que ni notaras el samu con la Ram.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

ok.
Alguine tiene foto de los anclajes al chasis y de las tomas de la lanza, al parecer quede corto en el pasador con el grosor del perono el cual voy a cambiar viendo los pernos que mostro gachurra, son gruesotes.

saludos
Mario Latournerie

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Mario,
Lamentablemente no tengo el TLC cerca, te mando de cómo lo hice con el vw, no es lo más ejemplificafor, pero te puede ser de utilidad, como dicen por ahí: " todo sirve "!
saludos

Gustavo Achurra

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Acá te de dejo otras buceando en Internerrdd,
saludos
Gustavo Achurra

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Ahora sí, ajaj, saludos
Gustavo Achurra

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Hola Gustavo, esta filete ese pernito, donde lo compraste o lo mandaste a hacer??

Saludos

Pancho

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Los tenía en la bodega, parece que eran de la bomba o circuito de riego de unos naranjos. Creo que tengo más, déjame ver y te aviso, si encuentro te los mando, saludos
Gustavo

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Vale, Gustavo, super agradecido por la ayuda prestada.

saludos
Mario Latournerie

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Espectacular......gracias..

Pancho

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

hola por lo menos yo uso pernos de 16mm. hilo fino y tuerca con seguros de goma y ademas perfore los pernos para una chabeta de seguridad ...ya q no debes dejar la lanza apretadad a concho ya te queda muy rigido y cualquier desnivel salte mucho ..lo otro los orificios de la lanza como las tomas en el chasis del samuk deben ser 1 o 2 mm mas grandes ....
yo lon tengo asi y llevo mi samuka con el vitara a cualquier parte sin ningun problema y entre 100 y 120 km-

saludos

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Compadre, hurguetiando en las cajas de herramientas, aparecieron unos cuantos, lo que sí la caja no era muy hermética parece!!! jaja. Mandame tu dirección por PM y te díme cuántos necesitas para ver si los tengo, o sigo buscando más. Lo que sí, no estoy seguro de tener tuercas para todos, pero se encuentran fácil en ferretería.

saludos

Gustavo Achurra.

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Pm..enviado ;)

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

Re: Dudas con lanza de tiro tipo A.
 

C L A S E B Y C
- LICENCIA NO PROFESIONAL
Clase B: Para conducir vehículos motorizados de tres o cuatro ruedas para el transporte
particular de personas, con capacidad de hasta nueve asientos, o de carga cuyo peso bruto
vehicular sea de hasta 3.500 kilogramos, tales como automóviles, motocoupés, camionetas,
furgones y furgonetas. Estos vehículos sólo podrán arrastrar un remolque cuyo peso no
sea superior a la tara de la unidad motriz y siempre que el peso total no exceda de 3.500
kilos.
Clase C: Para conducir vehículos motorizados de dos o tres ruedas, con motor fijo o
agregado, como motocicletas, motonetas, bicimotos y otros similares.