Caja de cambio
 

Expertos, que le puede pasar a mi maquina??? al pasar cambios, como que cuesta que entre el cambio, sea reduciendo cambio o subiendo...

Puede ser la piola del embrague que este medio larga? :roll:

¿Que le paso?

No se?
Cuesta que entre segunda o tercera...
Para subir una cuesta voy acerruchando y paso cambio y grk·$% entra...
Pienso que es la piola, porque al pisar fondo fondo el embrague ahi entra casi bien...

La piola es la original?
Si fuese la original hasle un apriete, si no mejora, chequea la presna y disco, por ultimo piensa en sincronizadores.

Saludos.-

Revisa la regulacion de la piola del embrague.-

Pero en los otros cambios pasa bien con la mism aprofundidad del pedal .. ?

Como se siente cuando sacas el pedal del clucth .. da problemas, se viene del golpe o cosas así .. ?

Primera ningun drama, es la segunda que debo ponerla despacio, sino suena, tercera igual mas o menos, 4 y 5 ningun drama...

me huele a sincronizadores,por que cuando cago mi piola ni la 1º ni marcha atras entraban que son los cambios fuertes,en cambios los otros si.

Apoyo lo que dice Jota Pablo, suena a sincronizadores....

Saludos,

Mario

Todavia no lo llevo a pits... pero si fueran los sincronizadores... que hago?

Si son los sincronizadores, no hay alternativa, hay que cambiarlos si o si.

Muchas lucas???

Lo caro no es el repuesto, es la mano de obra ya que hay que bajar la caja de cambios, desarmarla, cambiar lo que hay que cambiar valga la redundancia, armar, montar y gualá!!!!!

Suerte.

Oka gracias... esta semana les cuento como quedo...

Ya solucionado... era solo la piola, la regularon y ahora pasan casi 100% bien... obvio que al bajar cambio cuesta un poco, pero eso es lo normal...

Gracias a todos por sus sabios consejos y menos mal no fueron los sincronizadores, porque segun escuche, la mano de obra para cambiarlos es saladita...

:lol:

Fue probado el domingo, y realmente ningun drama... o no Salvelinus...
Bueno, salvo el Winche...

Cierto ... pero tu huinche :shock: