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Con el desafio de competir
Hola……….les cuento un poco…desde hace un tiempo atrás que estamos con la seria intención de competir en el campeonato de Chile de Rally Cross Country.
Luego de barajar unas cuantas alternativas de vehículos y $$$$…entre Buggy, Jeep, logramos la compra de una Toyota que era un proyecto que quedo a medio camino de V.Ljubetic… En este momento nos encontramos listos para armar la jaula…y como comprenderán todo esto es nuevo para nosotros en todo sentido …muestra experiencia solo se limita al 4x4 que practicamos desde muchos años atrás (Ovejas Negras Antofagasta)…… Seria de mucha ayuda si pudieran orientarme en lo que viene por delante…tanto en la construcción y como conseguir el equipamiento ………..cuento con un buen mecánico y nos estamos informando de todos los procedimientos que tenemos a mano ……..pero creo que seria mejor aun si los consejos vinieran de personas que están insertas en el medio Lo ideal seria debutar en le Rally de la Minería……..estamos con el tiempo y las $$$ mas que justas, pero con todas las ganas y metidos en este nuevo desafió que nos hemos propuesto Tengo algunas fotos…pero desconozco como subirlas…….. Saludos desde Antofagasta A Tomicic 95104288 |
Re: Con el desafio de competir
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Te felicito, como consejo de alguién que tiene algunos años en esto, no ahorres en seguridad, la jaula es lo mas importante, no improvises, no ahorres en el fierro, el diseño está en los reglamentos de la FIA, hay un especialista en jaulas(Glen) que te recomendaría consultaras, y si puedes encargarsela para que la haga .....mejor. nos vemos en Antofagasta |
Re: Con el desafio de competir
Exelente Alex felicitaciones ojala la tengas para el rally de la mineria y lo que dice Luis arribita es lo mas cierto "no ahorrar en seguridad" y porfa hacele entender eso al Zuleta wn.
ok saludos a todos. Suerte ALEX |
Re: Con el desafio de competir
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Hola Alex, primero que todo Felicitaciones por finalmente atreverse a partir este lindo proyecto, seguro acá en el foro encontraras buenos amigos que te puedan guiar, sobre todo cuando se esta empezando lleno de preguntas y luego se viene el armado + la jaula, cinturones, etc, la idea imagino es no meter la pata y tener que desarmar algo ya hecho, y vuelta nuevamente a gastar lukas. Yo te puedo ayudar con las fotitos de la Toyota para graficar y mostrar los avances en el foro y con algún consejo, espero puedan terminar la camio para la próxima fecha. Envía las fotos a mi correo. salu2, Pato |
Re: Con el desafio de competir
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Lo de hacerlo entender…creo que ya no entendió….lo conozco por varios años…es un buen amigo mío…pero muy porfiado….como dato , el fue que me convenció de involucrarme en este nuevo desafió y gracias a el…le debo una vela a cada santo…… La camioneta recién ayer le pudimos echar mano……… el motor fue reparado completamente por Vladimir, pero nunca lo hicieron correr……y el trabajo fue hace un par de años tengo entendido……….como comprenderán la incertidumbre era grande….Pero hace unos minutos logramos que corriera……y esta muy bueno…quedan unos detalles eléctricos, pero es lo menos……lo importante es que el motor esta 100%.......... En este momento estoy medio entrampado con el tema de los tubos para la jaula……. ¿Solo basta que sean de 0.22% carbono y que no tengan costura? Acá en Antofa encontré tubos que cuentan con las medidas y espesores que piden (según reglamento) ¿Los compro? O es algo mas complicado Saludos |
Re: Con el desafio de competir
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te mande las fotos.......vale por la ayuda |
Re: Con el desafio de competir
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van las fotos de la Toyota :twisted:
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Re: Con el desafio de competir
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El tema no es tan complicado: El material debe ser acero estirado en frio con un maximo de 0,22% de carbono, con un diametro minimo de 45 mm y 2,5 mm de espesor o con un diametro de 50 mm con 2,0 mm de espesor. La construccion se debe señir a los diseños basicos como minimo, (hay elementos alternativos que mejoran su resistencia) que aparecen en el reglamento FIA para rally cross country. :no:No le copies por ningun motivo la jaula a Ljubetic.:no: cualquier consulta a mi mail. saludos y mucha suerte |
Re: Con el desafio de competir
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amigo ví el video de su zanjita..uufff...fuerte ..!!!...que estés bien...!!! saludos jav |
Re: Con el desafio de competir
Buena Alex........................!!!!!!!!
les deseo desde ya todo el exito del mundo en este nuevo desafio................!! que envidia mas sana.........................!!!!!! nos vemos por hay haaaaaaaaaa estoy buscando tu encargos pronto noticias. saludos. |
Re: Con el desafio de competir
Alex
lo que te dice Fernando de la jaula es cierto....no se la copies a Wladi. |
Re: Con el desafio de competir
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Fernando, gracias por la buena onda.....Oiga y considere comprar un protector de cuello, es increíble lo que ayuda y PROTEGE en caso de caer fuerte como les pasó, me impresionó como se sacudieron, me llegó a doler a mi la cervical, compra por último esos cuellos que venden en Summit, son baratos y ayudan muchoa afrenar el efecto látigo en el cuello. Espero que ambos se encuentren mejor físicamente y ánimo que acá en Antofagasta se desquitan Compra, aprovecha el Link y foto http://www.summitracing.com/parts/BOB-20216-1/?rtype=10 Salu2, Pato |
Re: Con el desafio de competir
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Gracias por lo de selecto, la idea es sumar en esta diciplina y yo apoyare a quien lo desee. Cuello cervical tenemos, pero la verdad e tenido mucha pega y no nos preparamos para ir al Rally, y como digo yo, cometimos muchos errores no forzados. No llevamos los cuellos, no llevamos los satelitales, no llevamos un Gps auxiliar y el nuestro falló, no llevamos liquido de frenos, no llevamos inumerables recursos que siempre tenemos, y los resultados finales tambien fueron por cometer el error de andar mas fuerte de lo necesario. Saludos a todos Fernando León |
Re: Con el desafio de competir
Se agradecen las buenas vibras ….lamentablemente hoy voy subiendo a la mina por cuatro días….y me desconecto prácticamente de todo ……solo celular…..el día Domingo retomo el proyecto……………..
Lo bueno es que asta solucionado el tema de los tubos ……… Saludos Alex Tomicic |
Re: Con el desafio de competir
exelente mas equipos aki en antofa
nose nada de mecanica ni nada pero me encata el rally y segi el dakar a todo lo q dio mi jeep xD almenos publico y barra ya tienes |
Re: Con el desafio de competir
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Oye Pollo!!! y yo vi el piston que le sacaste por la costilla a tu jeep!... uuff... fuerte..!!!.... jajajaja............!!!!:-o Atte. Zuleta |
Re: Con el desafio de competir
Hoy llegué de la mina….Directo al taller…………..se esta avanzando en la jaula….esta el arco delantero y el trasero listo……faltan los largueros del techo entre los arcos y la los largueros en la altura de las piernas (muslos)……………………………..y luego quedan los tubos que salen por la ventana trasera hacia atrás……….sobre lo ultimo tengo mis dudas….
La pregunta es: Los tubos que salen por la ventana (trasera) tienen que ser soldados justo en la curva….si es así, no me quedan en línea recta hacia el chasis (la cabina es mas ancha que el chasis) O la segunda opción es soldarlos unos 15cm. Hacia el centro para que me queden en línea recta con el chasis………………… Tiene que quedar en línea recta??? O puede quedar con inclinación??? Como dato se hizo un arco delantero de de puerta a puerta y de igual manera el de atrás (un solo tubo por arco) Todas las jaulas que tengo para ver son de camionetas doble cabina y no me dan claridad……y los esquemas que tengo en papel son generales y no aclaran esos tipos de detalles…… Las fotos de hoy las mande a mi amigo P.Avaria Saludos y esperando comentarios |
Re: Con el desafio de competir
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Re: Con el desafio de competir
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Avances de la Toyota
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Re: Con el desafio de competir
Que da muy poco para terminar la jaula….ahora entraremos en la etapa del equipamiento
Necesito comprar las siguientes cosas…….lo ideal en oferta o de ocasión mijitu Butacas homologadas Un par de cascos Homologados.. En lo posible con los intercomunicadores Y las cosas de navegación (GPS…etc.) Cualquier datito será bien recibido Saludos |
Re: Con el desafio de competir
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Los tubos que salen hacia atras, asi como cualquier otro que se deba conectar en una esquina, pueden alejarse hasta un maximo de 4" de dicho punto. Los tubos diagonales que van hacia atras, pueden no ser paralelos, pero deben llegar a un punto no mas alla del eje trasero. Vi en la foto que pusieron el tubo horizontal tras las butacas, donde como te comente deben conectarse o pasar por alli, los cinturones de seguridad, los que deben tener un angulo hacia abajo y a partir de la horizontal de entre 10 y 30º. ¿como lo instalaron si aun no saben a que altura quedaran lo orificios de las butacas por donde pasaran estos? Saludos y suerte |
Re: Con el desafio de competir
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:shock::shock::shock::shock: |
Re: Con el desafio de competir
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Hola Fernando ………con lo que planteas…me conseguí unas butacas homologadas (no son las que se ven en la foto) y envase a esas se tomo la medida………. Respecto a los tubos que salen para atrás…quedaron bastante bien y en línea con el chasis……te mandare unas fotos que saque anoche…. Hoy es mi último día acá en Antof.tengo que subir a la mina….. Lo bueno es que me dieron permiso en el trabajo y el lunes07 estaré en Santiago junto con Vladimir, Zuleta, Monroy (mi copiloto novato....al igual que yo) en la ceremonia del lanzamiento del Dakar……………… Ojala sea una buena ocasión para conocer en vivo a mis próximos rivales…jajajajaja Saludos desde Antofagasta |
Re: Con el desafio de competir
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saludos, caliente por los palos................ |
Re: Con el desafio de competir
Que mas se puede decir que van MIS FELICITACIONES y todo el apoyo que se pueda brindar a ustedes y se puede ayudar con alguan cosa hare lo posible en hacerlo
KAKA |
Re: Con el desafio de competir
Chuuuuta y en que cerro estaba Yo que nos pasamos al Rally??.
Felicitaciones por el nuevo desafío, lo de la jaula sólo seguir lo de la FIA como dicen, de la ejecución Andrini trabaja más que bien con los tubos. Saludos |
Re: Con el desafio de competir
Fotos de Alex
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Re: Con el desafio de competir
mas.............
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Re: Con el desafio de competir
las ultimas
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Re: Con el desafio de competir
El viaje a Santiago fue lejos mejor de lo que pensaba …..La hospitalidad que nos dieron ,no la esperaba ….La disposición para conversar …dar consejos …..Tener la paciencia de contestar cada pregunta que les hacíamos, la cercanía y la sencillez de prácticamente todas las personas que nos acercamos fue notable…….
Pude conocer y conversar con los grandes de este deporte….Carlo de Gavardo, Chaleco Lopez, Eliseo Salazar, Felipe Prohens, y por supuesto con el Señor Fernando León….excelente persona…gracias por los consejos y la paciencia. Al Señor Luis Eguiguren lo pude divisar …pero lamentablemente no se dio la oportunidad de conversar….. También pude compartir mas tiempo con el Señor Jorge Latrach……se porto un siete ……con paseo en el Toyota Prado y almuerzo con sobremesa incluido……….escuchar las historias y anécdotas , consejos y la ayuda desinteresada, no la esperábamos ….Gracias…… Y por supuesto a Vladimir Ljuvetic……. Gracias amigo, por su gestión pudimos vivir esta experiencia. Bueno……. Saludos y si todo sale bien nos vemos en la partida del Rally de la Minería que es en mi casa (Antofagasta) Alex Tomicic Gaviño |
Re: Con el desafio de competir
Alex no faltata la ocasion para conversar, por lo poco que puedo apreciar de tu jaula en las fotos , creo que no estás siguiendo los modelos de la FIA , para correr aquí en los baja no hay problemas pero no pasas una revisión de la Fadech ni menos una FIA.
Y lo más importante no te olvides que la jaula TE PROTEJE A TI !!!! |
Re: Con el desafio de competir
Excelente iniciativa, nos vemos en Antofagasta
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Re: Con el desafio de competir
Que lindo frontal!!! es igualito al de la tundra año 2000
Felicitaciones y ponganle con todo con el proyecto !!! |
Re: Con el desafio de competir
Gracias por el comentario…….como en todo proyecto las complicaciones no han estado ajenas …….uno cuando empieza el armado de un vehículo no dimensiona la cantidad de detalles que van saliendo en el camino….uuffff….pucha que cuesta…..y cuestan lukas…retomamos el tema hace dos días atrás ….tuvimos una parada (7 días)por falta de $$$...pero llego un salvavidas y estamos en curso nuevamente……trabajando a full…la meta es estar el 14 de julio para la fecha de la Minería….esta difícil….pero con todo el animo y las ganas….
Saludos y seguimos en carrera para el 14 |
Re: Con el desafio de competir
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Muchísima suerte y nos estaremos viendo el 14 en Antofa |
Re: Con el desafio de competir
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:beer:Saludos Don Alex. Felicidades |
Re: Con el desafio de competir
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Vale Amigo............................................. .. Compraste 4x4?????? |
Re: Con el desafio de competir
gran proyecto, creo son los sueños de varios, espero todo funcione, ya nos hacercamos a la fecha ¿como vamos? suban fotos.
rodrigo |
Re: Con el desafio de competir
Sipues alex, sube fotos. Yo voy bajando hoy de la mina, si quieres llevo la camara mañana y hacemos una buena sesion de fotos de los avances.
fuerza!!! |
Re: Con el desafio de competir
Como Vamos???????
Bueno ……estamos apunto de salir a probar la camioneta…….creo que es este Domingo o lunes……..cada día toma mas fuerza el proyecto…y lo mas fortificante es que llego al taller después de mis cuatro días en la mina y encuentro amigos metiendo mano y cooperando …..he recibido ayuda de mucha gente……no lo imagine nunca…… y prácticamente todo el día llegan amigos que ayudan , miran y preguntan ……..y entre conversa y conversa pasa la mañana……desde mañana trabajaremos a portón cerrado jajajajaja…….. No, en serio….Esta quedando muy bonita…..por facha no se queda…… Saludos y espero tener fotos con la camio terminada en estos dias PD: algun dato de trip.....compro compro |
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