calavera?????
 

eso..que es una calavera :?: solo se que tiene relacion con el cardan :roll: todos los vehiculos la traen :?:

gracias

Re: calavera?????
 

La Calavera es un "soporte" para corregir los angulos extremos del cardan, y evitar que funcione forzado (y alargarle la vida a las crucetas, machon, pernos etc.). Cuando levantas demasiado, la transfer sube mucho y el yugo se queda abajo, produciendo una diferencia de trabajo de los cardanes bastante grande... bueno la calavera o CV hacen que estos angulos "disminuyan".
Mira esta foto, donde el cardan esta con calavera, quizas te aclara el panorama:

http://www.twistedandes.com/imagenes...dan_con_CV.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes...n_con_CV_2.jpg

La CV es esa como "muela" que conecta el cardán con la entrada en la transfer.

Ojala te ayude.

Saludos.

aaaaaaa :idea: me quedo super claro :D
gracias

yo levante mi jeep, gire las mangas y tirita cuando ando lento pero cuando ando rapido se le pasa.

sera que con un CV se solucione????

Tirita en la transfer? o en la direccion?

Cuanto levantaste el jeep?

tirita cuando esta la tranfer puesta.

la verdad es que el jeep tenia candados alargados y ademas le hice el spoa.

esta re levantado.

entonces puede ser que necesites calabera de 45°

saludos
hakuna

Si vibra en la transfer... y esta muy levantado... lo más probable es que tengas q poner una de estas payasadas... :roll:

gracias por las rspuestas. Parece que CV si o si.

En todo caso efectuare el analisis monetario

saludos.

Saca un cardan y prueba cual es el que vibra. Muy probable que se el delantero por la usual inclinacion de las cajas.-

Re: calavera?????
 

No es por ser inchador, pero un CV (Constant Velocity Joint) o calavera es una "articulacion" que tiene por gracia usar dos cruzetas y una bola entre ellas con el fin de compensar la vibracion de cada una de la cruzetas entre ellas. Dicha vibracion la produce cada cruzeta cuando trabajan en algulo debido a que la velocidad perimetral no es constante por describir una elispe, no un circulo.

La gracia de estas no es que dan mas angulo que una cruzeta, es mas, muchas dan menos, sino que pueden trabajar a dicho angulo sin producir vibracion alguna. Esa es la razon xq la CV si bien va en angulo, el extremo con cruzeta simple va a 0º.-

Re: calavera?????
 

Hber si entendi bien, la calavera para que cumpla su función su extremo tiene que estar en sentido horizontal, o sea si uno gira el difrencial para dejarlo apuntado hacia arriba en dirección a la tranfers la calavera no cumplioría su función si se instala en ese lugar.... ¡ no se si me di a entender?

por lo que me explicaron la calavera tiene que salir de la caja tranfer, ya que es ahi donde se producen los angulos raros