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Giovanni => D22 de total Chaos
Giovanni , mira la Frontier (D22) de Total Chaos con el nuevo kit long travel , ya va a salir al mercado , para correr en 4WD por el Desierto .... enjoy :
http://www.chaosfab.com/bodieday2/images/tc-shift.jpg http://www.chaosfab.com/bodieday2/im...-waterfall.jpg http://www.chaosfab.com/bodieday1/im...1nis-squid.jpg http://www.chaosfab.com/bodieday1/im...ssan-cliff.jpg http://www.chaosfab.com/51204/images/bodie-nis.jpg |
Re: Giovanni => D22 de total Chaos
no se ve nada :S
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Aprieta F5 en tu teclado :roll:
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rica la nissan, pero yo creo que para lo que la quiere Giovanni es mejor el SAS kit de Calmini
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Muestra la parte importante :!: , sacale los plasticos.-
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Bueno , debajo de los plásticos esta el V6 3.3 (VG33ET) con supercargador Eaton , de fábica, de 210 Hp :roll:
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Ponte una donde se vea el recorrido que tiene pues :twisted:
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http://www.chaosfab.com/bottompics/nissanhb2_06.jpg |
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Juan Pablo,
Sabemos que estos kits son para velocidad, tipo pre-runner, carreras estilo baja. ¿cómo es el desempeño en trial? ¿sirven? ¿qué limitaciones tienen para jeepeo lento en rocas por ejemplo? |
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Re: Giovanni => D22 de total Chaos
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La foto que pusiste de la suspension corresponde a una D21, esta es la de esa camioneta roja :shock: http://www.leadfootind.com/DSC00345.jpg Y un par de fotos mas recientes de esa camioneta, la encuentro exquisita! http://www.leadfootind.com/DSC00344.jpg http://www.leadfootind.com/DSC00348.jpg :arrow: Aprovecho de hacer un par de preguntas al margen... Esa camioneta es 2x4 no cierto... en las fotos se ve que los paquetes traseros son más largos que los de las 4x4, ademas la 2x4 tiene SPUA mientras que las 4x4 tienen SPOA. ¿a ESA camioneta le cambiaron los paquetes o es asi de fabrica? pregunto por que he estado leyendo y creo que voy a ponerle paquetes Chevy "63 a la mía :twisted: :twisted: |
Chis, apareciste y dejaste la caga**a :lol:
El kit de long arm para la D22 (Frontier) 4x4 de TC sale al mercado en 1 mes, me lo comento Jane de 4x4parts ayer. PD: La foto era para dar una idea de las bandejas tubulares long arm ... :no: |
Cada vez que veo esas camionetas me dan ganas de meterle mano a mo S10 4.3 y dejarla onda baja, 4X2, haciendo brazos delanteros de lado a lado y QE atras o C.Overs.-
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JAjajaja te vamos a wear hasta que agarres papa Gonzalo Slds. |
Re: Giovanni => D22 de total Chaos
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(la que viene) http://img63.exs.cx/img63/343/newfront2.jpg http://img23.exs.cx/img23/3248/newfront.jpg |
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http://www.cstsuspension.com/gallery...ift35tires.jpg http://www.cstsuspension.com/project..._titan01_z.jpg http://www.cstsuspension.com/project..._titan06_z.jpg http://www.cstsuspension.com/project..._titan02_z.jpg |
"early 2005 Nissan 4wd Frontier and XTerra owners will be offered the first bolt on 4wd long travel I.F.S performance suspension system on the market. TOTAL CHAOS launched the Nissan 4X2 project vehicle in 2003 and tested the Nissan suspension platform and off road capabilities logging over 2 thousand off road miles on the vehicle with bolt on aftermarket parts. When developing the 4wd kit TC opted to eliminate the factory ball joints that become worn and damaged during off road use and developed 3” extended upper and lower control arms that utilize 1” Teflon lined uniballs (made in the U.S.A. exclusively for KarTek). This bolt on system features chromoly tubular upper control arms and boxed lower control arms. We developed the kit to eliminate the factory torsion bar set up and incorporate 8” travel 2.5” diameter coil over shocks. The lower control arms are pre tabbed for this application. To retain the 4wd assembly, TC manufactures custom extended and heat treated 300M axles that are inserted into the factory inner and outer CV joints. Powder coat, urethane bushings and inner sleeves, D.O.T. approved extended brake lines, chromoly tie rod extensions and grade 8 hardware are included in this kit. Some drilling and welding is required for installation.
" Ya salió el nuevo kit de Total Chaos para D22's y Xterra's 4x4, es una maravilla... Pero no tengo ni la mas remota idea cuanto vale ¿alguien sabe? ¿Donde poder ver el precio en internet?... Soñar no cuesta nada :lol: :lol: http://www.chaosfab.com/102004/4WDxterrakit_07.jpg http://www.chaosfab.com/102004/xterra4_06.jpg http://www.chaosfab.com/102004/xterra5_06.jpg http://www.chaosfab.com/102004/xterra1_06.jpg |
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Oh!! que pena... estaba rica! Hacia tiempo que quería verla por debajo :lol:
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Al menos para la D21 2WD salia sobre US$ 1.600 y eso que no incluía los Fox Shocks , los bump stops hidraulicos ni los straps limitadores de caida de las bandejas. :shock:
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:shock: way too much! este tampoco incluye:
-Coilovers -Limit straps -Upper Shock Mounts -Y parece... que tampoco incluye las nuevas homocinéticas- |
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Sorry es solo para las D21 .... la D22 schao :twisted:
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