Diccionario 4x4
 

Seria bueno para los que se inician y para todos (incluyome), un pequeño diccionario de terminos que se usan en estos temas :

IFS = Independent Front Suspension
SAS = Solid Axle Swap
TB = Traction Bars
SPOA = Spring Over Axle
TBI = Throttle Body Injection
MPFI = Multiport Fuel Injection
BB = Bulletin Board
TLC = Toyota Land Cruiser
R&P = Ring and Pinion
F&R = Front and Rear

Favor coopérenme !! :lol:

Otra:
WTF: what the fuck! (cuando no cachai nada)
PITA: pain in the ass (cacho rematado)
Newbie: ignorante de los temas relevantes de esta vida (mecánica y jeepeo).

Toy: Toyota
LC: Toyota Land Cruisser
Hlx: Toyota Hilux
Diff: diferenciales

Yo me iría más por temas más técnicos, pero bueno ahi va :

FYI = For Your Information
POS = Piece of Shit
LOL = Lots of Laughs
BL = Body Lift
SL = Suspension Lift

(medio "inocentones" mis datos)

BS: Bullshit. http://www.fullsizechevy.com/forum/i...lies/gr_bs.gif

OME = Old Man Emu

8)

WTF

DUI = Davis Unified Ignition
FYI = For your information
FU= Fuck you :lol: :lol:

Aprovechando el topic....que cresta es el 3re miembro :?: :?: :?:

saludos
Claudio

:shock: :shock:

Es el diferencial o cabeza de chancho como le llaman. Creo :roll:

Asi es, es la llamada "cabeza de chanco" o "3rd member"

Si seguimos asi, deberan hacer un diccionario de Ingles/Español

Mas terminos es Español pus chicos :wink:

Atte.
Sebastián.

OEM= Original Equipment Manufacturer
Se usa para definir piezas originales fabricadas por el mismo fabricante del vehiculo

MT Mud terrain
AT All Terrain
SUV Sport Utility Vehicle

AHH otra buena: el término JEEP, viene de GP (gee pee), que significa General Purpose. (propósito general)

Sebastián, lo que pasa es que lamentablemente casi todos los sitios con info de 4x4 están en inglés, así que es bueno informarse de los términos, y los acrónimos en inglés es lo que precisamente cuesta descifrar.

:lol:

MAPSA Movimiento Anti Pololeo Solo Atraque

huhuhuhuh, yo tube ahí años atrás, me hecharon por dajate una :roll:

HAKUNA

Re: Diccionario 4x4
 

IFS = Independent Front Suspension = Suspensión Independiente delantera (en base a Bandejas)
SAS = Solid Axle Swap ¿? = Conversion a eje rigido ó solido => chao bandejas :lol:
TB = Traction Bars = Barras de Tracción para evitar el "axle hop" bajo aceleración
SPOA = Spring Over Axle = Paquetes de Resortes sobre los Ejes
TBI = Throttle Body Injection = Inyeccion al cuerpo del acelerador o monopunto también
MPFI = Multiport Fuel Injection ¿o Multipunto = Inyección de Combustible Multipunto
BB = Bulletin Board = foro
TLC = Toyota Land Cruiser = :evil:
R&P = Ring and Pinion = Piñon & Corona
F&R = Front and Rear = Frontal o delantero y Trasero

creo que que no ví esta y es una de las TOP...

TA Twisted Andes

TC = Transfer Case = Caja de Transferencia.

LSD
DOHC
SOHC
CV


Se que el primero es un bloqueo de diferencial pero no 100%
los siguientes son tipos de motores enfriados por agua y el ultimo es una cruzeta tipo calabera?

Si alguien tiene las definiciones mas exactas, ideal :lol:

Saludos

LSD :arrow: Diferencial de desplazamiento limitado
DOHC :arrow: Doble eje de levas
SOHC :arrow: Un eje de levas
CV :arrow: Calvera o junta de velocidad constante

Poniéndome pajero :roll: de lo que acota Gonzalo :

LSD :arrow: (Limited Slip Differential) = Diferencial de deslizamiento limitado

DOHC :arrow: (Double overhead camshaft) = Motor con Doble eje de levas

SOHC :arrow: (Single overhead camshaft) = Motor con 1 eje de levas

OHV :arrow: (Overhaed valves) = Motor con valvulas a la cabez, conocidos como "varilleros", muchos V8 clasicos

CV :arrow: (Constant velocity joint) = Calvera o junta de velocidad constante

A ver si alguien me puede explicar:
Que diablos es una transfer divorciada??
Se trata de adaptar una transfer a una caja 4x2??
Tengo varias otras dudas, pero en este momento no me acuerdo, las anotare y luego las posteare.

Esto lo acaban de explicar unois post mas abajo, pero ok :wink:

Un transfer divorcida en la que va unida mediante cardan a la caja de cambios, no apernada directamente, somo una transfer de Samurai.-

:arrow: JPVM (Juan Pablo Velasquez M.....) El hinchapelotas de TA lunatico por todo lo que sea Nissan..... jajajjaaja
Sorry Juan Pablo no me aguante las ganas de tirarla....
Slds.

Es bueno que nos reconozcas .. ! :lol: :lol: Toy forever .. !

Alxe = Diferencial
Alxe Wrap = cabeceo del diferencial
Backslash = jeugo entre piñon y corona
Caster = esta si está como larga de definir .. :lol: :lol:

ilguien que se aplique bien para los terminos de dirección y barras Panhard, control arm etc .. :P

Mira tú , amigo Pato :roll: , sangre de mi sangre (Nissan tambien), que parte del corazón de mi D21 anda en ese poderoso P40 tuyo... me clavas una daga cuando estoy debilitado ?? ..... :roll:

TTTuuuut (sonido de alarma ronca ...

Axle = Diferencial .... nononono es, eje o yugo. Diferencial es "differential" o "Third Memeber". Axle y no Alxe :lol:

Axle Wrap = cabeceo del diferencial .... nnonononono es, cuando por el torque y aceleracion aplicada al eje trasero hace un efecto de torsion sobre el eje trasero y este tiende a rotar completo en su eje y apoyado en sus soportes.


Backslash = jeugo entre piñon y corona .... nonnonono, Slash es el guitarrista de Guns'n'Roses, es "Backlash" en espeañol es "latigazo"...

:lol: :lol:

hahaha :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

es post parece una clase del Prof. Salomon, cuando dice FARSO FARSO FARSO

OK, solo hoy vi el post en que se explicaba eso, Gracias igual por responder
( es que con las vacaciones perdi continuidad aca en TA y estoy tratando de ponerme al dia) :)

Me caes tan pero tan mal .. y no te lo mando a decir con nadie carajo .. :wink: voy a ponerme a revisar son lupa todo lo que escribes para ver donde te equivocas en una te la canto .. vas a ver :twisted:

No te enojes David, algun día me agradecerás lo que hice por tí. Me preocupo por tí para que además crezcas como persona... :lol: :lol: esa es otra externalidad positiva de Twisted Andes.-

PD: Revisa mi ortografía, no tengo dramas 8)

ya que estamos hilando tan fino, ejes o yugo es incorrecto

axle o eje o palier es el "fierro mazizo" que recibe el giro del diferencial o third member (o cabeza de chancho) que esta alojado por dentro de los yugos o mangas o carcaza de los ejes

:D

No te pongai pesado ya ? :lol:

Define "cabeza de chancho" entonces ... :roll:

es que no se puede definir porque es SLANG
:D
je je je


fuera de gueveo, alguien sabe porque se le dice pig head?????

Yo creo que es por lo grande que es y la forma con punta como cono. :?

"Cabeza de Chancho".... parte delantera superior del porcino...... Forma amigable para emular a Don Francis :wink:

Yo creo que es porque se parece a la "Cabeza" de un "Chancho" :!: