Empezado por Ronlimon (Mensaje 929421)

lo primero, los samurai II NO tienen bandejas,
la principal diferencia con los sj es que tienen espirales en vez de paquetes de resortes.
efectivamente es mas suave que un sj, pero no es comparable con un auto.
sj 408, 410 y 413, samurai y samurai II hay descapotables, hard top, high roof (me parece que los II no ) y con techo de fibra, su carroceria nada tiene que ver con su motor, osea, todos son descapotables, lo que varia ( y por eso su nombre) es el motor,
410 motor 1000cc, 413 motor 1300 cc, samu II 1300 con inyeccion monopunto.
tambien estan los long body, que me parece que no traen hard top, pero si techo de fibra

los diesel cuentan que son un cacho... pero mas alla de lo que cuentan no sabria decirte que tal andan.

la diferencia entre los sj y el samurai II es que el samurai dos es algo mas delicado que el sj, vale decir, trae ejes mas delgados, y me parece que las reducciones son distintas, el sj es para jeepeo duro, y algo mas facil de modificar, el samu II no tanto... aunque todo con unas buenas lucas encima es jeepeable.
ademas, los samu II vienen con inyeccion monopunto, los sj solo con carburador.

para poner neumas 32 creo que tendrias que cambiar corona, y quisas el eje no aguante mucho maltrato... no recuerdo cuanto es el maximo que se puede colocar sin modificar, pero por ahi sale usando el buscar.
saludos.

Empezado por PabloRC (Mensaje 929413)

Estoy en la busqueda/Compra de un samurai para comenzar en el 4x4 porque es economico dentro de lo que se puede en un 4x4 y porque he leido cosas muy buenas de el, La verdad es que mido 1,95m y quedo un poquito apretado hahahaha, pero aun asi me gusta mucho. tengo como 5 palos para este proyecto que ademas sera mi DD asique estoy tratando de elegir bien cual samurai comprar:

Busco de ojala el 98 en adelante. mas que nada porque he escuchado que el samurai II es mas blando al tener bandejas delanteras ( y me gusta mas el interior del los "mas nuevos")

Aun asi no entiendo algunos conceptos, el SJ410 pense que era el de techo duro y el SJ413 el descapotable pero he visto titulos diciendo de todo.

Ahora tambien he visto los "nuevos" 2000 en adelante que tienen diferente mascara volante, asientos, etc. y ademas son 1.9td que tal salieron estos? son igual de buenos que los anteriores??

Si alguien me pudiera explicar un poco del SJ410,SJ413 y el nuevo. No quiero aprovecharme del foro y ser un flojo como pareciera pero de verdad que he leido en wiki, aqui en foros de suzuki pero aun no entiendo la diferencia de modelos. y en un par de meses estare adquiriendo mi samurai y quiere saber que tome la mejor decision y que mejor que preguntarle a los que me van a decir la verdad.


Bueno como Ultima cosa queria decirles que me gustaria ponerle unos 31" o 32" con amortiguador de direccion, levante de suspension de 2 con un bodylift de 2". Aun no tengo idea donde hacerlo pero hay un taller que me queda camino a la U, se llama Battaglia y siempre tienen autos muy ricos para levante u otras cosas. alguien lo conoce?


Bueno de antemano muchas gracias.

Empezado por Dumbozamuka (Mensaje 929478)

No es por aguarte la compra pero tomale el peso al tema, en todo caso el samuka es un muy buen vehiculo y como por ahi dicen, es mas suave que las versiones anteriores, pero no es un auto (ningun yip lo es) encontraras alternativas mas "comodas" en el mercado.
Es mi punto de vista y altamente discutible.

Saludos
Karim

Empezado por emiliodin (Mensaje 929578)

hola

me dicen que apenas me veo en la camio y me sobra espacio,"el otro dia una mina va y me dice Y COMO TE SUBES AHI"

solo era una anecdota jajaja.

salu2 y suerte

Empezado por PabloRC (Mensaje 930378)

Wenas 1000ton!! tanto tiempo, aun recuerdo las salidas al cerro. :buttrock:

Mira la verdad esque esta es la historia. yo actualmente tengo una F150 2005 4.6l V8 tremendo motor, me encanta la camioneta, nada que decir, nunca me ha dado problemas, pero la situacion no esta como antes entonces tengo que cambiarme a algo mas economico, literalmente casi cualquier auto es mas economico. a la vez la camioneta no es 4x4 solo 4x2 y cabina simple, queria cambiarme a algo mas economico pero siguendo el estilo "off road".

Siendo estudiante no tengo mucho ingreso, trabajo de independiente en edicion de sonido para algunas productoras lo cual me da algo de ingreso, con lo cual uso para mis gasto basicos. Por esa razon me atraia el Samuka, economico repuestos baratos y aperrado. ahora el rocky no lo cacho y nunca he manejado uno. pero le hechare un vistazo Gracias por el comentario. cuidate y slds a los Rceros.