Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Eso pretendo cambiarselos a un Montero Sport, pero tengo mis dudas ya que primero va uno blanco que tiene decantador de agua y otro que va ser una joda desenroscarlo ya que primero hay que desmontar el intercooler ( esta atras y abajo) da lo mismo cual primero?, se que hay que sebar el que esta bajo el intercooler apretando la valvula por arriba hasta sentirla dura, es asi? ayuda el ponerlo pre-llenado?, al otro no le veo sebador, alguna precaucion, de antemano agradezco alguna orientacion, precaucion o procedimiento ya sera mi primera vez con un diesel.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Practicamente es casi lo mismo porque igual vas a tener que cebar el circuito de alimentación, trata de no llenar los filtros de combustible antes de instalarlos, si bien es mucho mas facil que cebarlo pero uno nunca sabe si hay alguna particula que pueda dañar la bomba inyectora o los inyectores.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Una consulta, de que año es el Montero?, tengo entendido que common rail no es necesario cebarlos, la Ram se ceba sola, yo le cambio frecuentemente los filtros y le doy contacto un par de veces y parte al toque.
Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Todo diesel es necesario cebarlo, porque es un diesel, no un motor a gasolina.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Ya tener el cebador responde que si hay que hacerlo, indestinto de cual filtro cambias primero. Desconosco el TD del Sport pero no sera posible sacar el de combustible (no el decantador) por otro lado quizas por abajo sin desmontar el intercooler:rasta:?
Salu2

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Voy a leer el catalogo de la RAM y voy a confirmar lo que dije. Los Diesel de hoy funcionan prácticamente como los bencineros, con una bomba que sube la presión en un sistema de alta presión sellado que mantiene una presión común para todos los inyectores, además cuando cae el Diesel de los filtros es poco, por eso es importante saber si el motor es Crd.

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Si tiene inyección common rail, como dijeron más arriba, no es necesario porque usan una bomba de combustible eléctrica, a diferencia de los diesel con inyección mecánica

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

No se puede esta tan tapado que apenas se ve, hay que sacar 4 pernos del soporte del intercooler para poderlo levantar y girar un poco para poder tener acceso al filtro, no entiendo el porque de haberlo puesto ahi.:cabezaso: Es del 08, pero me parece que no es CRD.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Si es 2008 debería ser Common Rail.
Tienes que probar, lo peor que puede pasar es que tengas que cebar el sistema. Lo que se hace (En la Ram al menos) es darle contacto por 10 segundos y cortarlo, repetir este paso 3 veces y darle arranque, si no parte volverlo a hacer.

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Nones, eso es generalizar.

Las Sprinter 313/413 CDI, los Toyota D-4D, las L200 CR, Mazda BT50/Ranger TDCI y varios mas no tienen bomba eléctrica, solo unos pocos americanos ocupan bomba electrica, el resto no tienen.

Una gran parte de los europeos utilizan 2 bombas, la de baja presión y la de alta presión, las 2 son accionadas mecánicamente por la distribución el motor, el resto es lo mismo que los japos, mientras que los japoneses utilizan una sola bomba que tiene la de baja y alta integrada, accionada por la distribución del motor.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Bueno, si tu lo dices. :shrug:
Como dije en post anterior, lo peor que puede pasar es que tengas que cebar a mano en vez de que lo haga solo, de todas maneras yo probaría con la chapa para ver si funciona.

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Hablé con un amigo mecanico y me dice que las bombas en general son mecánicas, con control electrónico, porque una bomba electrónica no alcanza a producir el nivel el presión que necesita el sistema commonrail, eso basado en un motor Mitsubishi DI-D que desarmó

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Esta es una bomba (mejor dicho el circuito completo) de un Common Rail como la de un Mitsubishi/Nissan/Toyota

http://i945.photobucket.com/albums/a...entacionCR.png

Muchos no ceban... solo le dan el arranque hasta que se llenen los filtros y como en algunos sistemas hay un racor para purgar el aire no lo sienten.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

cumpas aunque no soy experto, creo q hay que tener mucho cuidado con eso de cebar bien ya que hasta donde yo se el diesel lubrica la bomba, y las holguras son muy muy pequeñas dentro de la bomba asi q si te qedas sin diesel en la bomba te podi mandar una cagaita maoma.
corrijanme si estoy equivocado
saludos!!!

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Dice clarito "FILTRO DE COMBUSTIBLE (CON BOMBA DE CEBADO)". eso es todo lo que yo he dicho, hoy los Diesel se ceban solos nunca discutí el funcionamiento.
Buen layout!

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

El objetivo de cebar la bba es sacar el aire del sistema, igual llenar el o los filtros, las bbas nuevas levantan suficiente presiòn como para que partan pero las burbujas de aire continuan por ahi y eso no es lo optimo. Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Eso era antiguamente, hoy en día los sistemas son capaces de sacar el aire por si solo.
Al final nos estamos dando vueltas en el Tema y capaz que el amigo que quería saber que filtro cambiaba primero ya los haya cambiado y este andando feliz en el Jeep y nosotros aquí candombe vuelta.

Importante saber que paso, tuvo que cebar?, cebo por precaución?, no cebo?... Etc......

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Hoy los cambie, el decantador estaba tan apretado que no pude girarlo asi que fui al lubricentreo donde cambie los aceites y con la ayuda del mecanico lo sacamos, petroleo salio limpio, pero en el fondo se veian unas particulas de mugre, el que esta bajo el intercooler ( marcado con rayas verdes en la foto)costo sacarlo por el poco espacio, lo vacie y salio todo bien transparente. Pa hacerla corta a c/u le pusimos un poco de petroleo ( limpio, casi lo mire con lupa:-D) a cada filtro, aunque el mecanico me dijo que asi no habia para que sebar, igual lo aprete y a la segunda se puso duro. Partio al toque.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._6030580_n.jpg

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Que bueno que o Partio al toque, eso quiere decir que yo estaba
Bien en lo que decía.

Que bueno.

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Arrancó bien porque le echaron diesel directamente al filtro que no se debe hacer... porque corres el riesgo de alguna particula extraña dañe la bomba o inyectores.

Para mi esa es la forma incorrecta de hacerlo, aunque la mas rapida.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Estoy completamente de acuerdo que no es la mejor forma de hacerlo pero igual tiene que haber entrado aire al sistema, poco pero entro. Bueno, vamos a quedar con la duda de si se ceba 100% solo o no.

Saludos

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Sabia eso asi que le eche de una botella por la ranura de entrada al filtro y me alcanzo para llenar solo uno el otro llego hasta la mitad.
Pa la proxima le voy a poner los filtros vacios para ver que pasa.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

una pregunta mi camioneta mitsubichi se para xq no le llega petroleoo qpuedeser a parte de la bomba

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

les quería pedir ayuda, desde un tiempo mi montero sport tdi año 2008 con 85.000 me presentaba problemas en la partida le cambie bujías y filtro de petróleo en un taller, el problema de la partida aun se mantiene hoy me puse a revisar la cabina de motor y seguí las mangueras donde me di cuenta que las dos mangueras del filtro decantador de agua (el blanco) están desconectadas en sus extremos y las dejaron al aire, por lo cual la conexión esta desde el estanque al filtro de petróleo (el que esta bajo el intercooler) y desde ahí al motor, favor me podrían indicar cual es el esquema de conexión como debía estar con el decantador de agua conectado, yo creo que el vehiculo debe llevar unos cuatro anos conectados de esa forma que riesgos se pueden correr.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Revisa el filrto que no este tapado, luego que la bba este funcionando y que no tenga aspiracion de aire en algun lado.
Deberia tener una bba cebadora (casi como un boton del tamanio de moneda de 100$ el cual se apreta varias veces hasta que este duro.

Consulta en Mitsubishi Owners, ahi hay varios usuarios que te pueden ayudar.

Salu2

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Tengo el mismo ( ahora en venta) dame tu correo y te envio unas fotos de como van las mangueras.

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

favor si me pudieras enviar las fotos como van conectadas las mangeras a cvettiger@gmail.com

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Enviadas!!!

Re: Procedimiento cambios filtros de petroleo ? da lo mismo cual primero?
 

Muchas gracias