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¿quien sera el primero? (Rockwells y Coilovers)
en Instalar :
COIL OVERS o ROCK WELLS con FOTOS DE PRODUCTOS EN LA MANO NO Proyectos :arrow: |
¿EL CANDIA??? ¿¿¿AH???? ¿¿¿SI O NO???
:lol: :lol: :lol: (sorry, no me aguanté, soy un hocicón...) |
no sean tan sapos, dejen dar sorpresas :lol:
creo que va a quedar penca :twisted: :twisted: |
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Bueno, en todo caso, está claro que va a quedar monstruoso ese YJ... más de lo que está!!! Saludos Mariano |
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http://www.twistedandes.com/imagenes...finished27.jpg |
:no: :shock:
(money knows no limits !! ) |
Maybe
Money do not know limits ..
Agluna ves cuando sea grande me voy a comprar un juguete así barbaro .. solo para darle calle a todo el mundo en las rocas y en el lodo y en todo y despues lo vengo y sigo diviertiendome con mi TLC .. ! |
Re: Maybe
Cita:
Beyond the Limits ... Page Beyond The Limits Soft Money in the 1996 Elections ... money donors to the FEC. Because soft money knows no limits, individuals, corporations, unions, and other interested groups can ... www.opensecrets.org/pubs/btl/contents.html • Traducir Más páginas de www.opensecrets.org |
Reverencia
Sin palabras .. he pasado a ser una muy pequeña cucaracha .. :oops:
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Re: Reverencia
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Aprender ..
Todos los días se aprende algo nuevo .. y no hay mejor día que ese en que puedes aprender más de una cosa .. :P
Digamos que se aprenden muchas cosas .. pero no son nada en comparación con las que te faltan por saber .. por eso gracias .. ! |
Para los que no sepan bien lo que es un rockwell:
http://www.fourwheeler.com/fourwheel...mage_large.jpg Son diferenciales de camiones militares de 2 1/2 toneladas Respecto al peso, un diferencial Rockwell pesa aproximadamente 290 Kilos (Un dana 60 pesa 230 Kg, y un dana 44 108 Kg y los diferenciales originales de un YJ pesan 80 kg aprox c/u) Entonces, a ese YJ le van a agregar 420 Kilos respecto al peso original, pero como está con Dana 60 actualmente, se le agregaran "solo" 120 kilos más. Saludos Mariano |
en todo caso la idea en instalar los dos diferenciales delanteros para poder doblar con las 4 ruedas, lo que lo hace mas :lol: aun., freno de disco en la toma del cardan que va hacia adelante o atras segun el yugo, y rock ram en los dos yugos.
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En todo caso los pesos que di son de diferenciales delanteros, así que no varia mucho el peso... tienes que agregar unos 50 kilitos mas en cilindros hidráulicos, barras, etc. p.d.: Juanjo: Trata de no ayudarle tu al toto cuando conecte las mangueras de los rock ram... :lol: :lol: Saludos Mariano |
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mas informacion en www.usa6x6.com el peso exacto segun Daniel el dueño de la dodge 6x6 verde esde 258 kG 660 lbs uffffffffff that`s heavy plus 44" :shock: |
Que uso le da al YJ para que un Dana 60 le quede chico? :shock: , o hay una buena dosis de calentura de por medio?
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mucho de eso >>>>> >> :lol: |
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yo creo que alejandro al tener un taller de equipamiento off road, debe de tener o tratar de tener el jeep mas equipado o de los mas equipados, ya que esa tambien es su carta de referencia, o no :?:
y poner rockwell, con direccion adelante y atras, neumaticos 44, coilovers y blablabla, creo que ..............ta mala :lol: |
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saludos hakuna |
Aquí esta la evidencia:
2 Diferenciales Rockwell delanteros. http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC00748.JPG.jpg http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC00749.JPG.jpg http://www.spectra.cl/mariano/varios/mdDSC00750.JPG.jpg A ojo parece que pesan mucho más de 290 Kilos!!! Falta que le lleguen los coilover y los 44" Saludos Mariano |
Schuuuuuuu... para mover esas moles, estamos hablando de un Power Stroke 7.3 mínimo !! Con menos motor, va a ser como nadar con un paracaídas abierto en un rio .... :cry:
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Son pesados, pero bienen más reducidos...como 6:72 de corona y piñon. Ojalá todo resulte y el chassis aguante bien.
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Donde el Pato Suarez (Blincar) hay una Ford F-450 Super Duty con un Power Stroke 7.3 V8 y Dana 70 con discos en la 4 !!! :shock: Ahi si que hablamos castellano...
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pero el largo, peso y demases, estamos hablando de un vehiculo para jeepear o no? |
En realidad es una grua gigante, pero es 4x4 con duallie trasero.- Igual debe ser un monstruo off road porque es cabina simple y chassis corto :shock:
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Aqui hay una F350/F450 4x4 Power Stroke V8 Super Duty con Duallie Trasero (doble rueda en el eje trasero):
http://www.fordvehicles.com/images/2..._pgextpop1.jpg http://www.fordvehicles.com/images/2..._pgextpop4.jpg http://www.fordvehicles.com/images/2...FSD_fp_002.jpg |
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MMMMM en CandiaLandia hay un 7.4 ........ :lol: :lol: :lol: de quien sera :lol: :lol: :lol: :twisted: |
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sssssssssssssssshhhhhhhhhhhh...................... .. |
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en vez de gastar en rockwels, coilovers, motores 7.4, boggers, etc, etc.
deberían hacer el siguiente upgrade "Cadenas Automáticas!!!!" http://www.onspot.com/Traction.gif http://www.onspot.com/Chains.gif funcionan apretando un botón que baja el sistema que al hacer contacto con el neumatico las hace girar y las "mete" debajo del neumático. Que les parece, deberíamos organizar una compra masiva?, Plop! :D |
estos gringos ya no tienen que guea inventar, la cagaron :?
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Bueno al parecer el primero sera Toto Candia, ya se fue dana 300 y boogers/llantas :shock:
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