Consulta sobre FEROZAS
 

Estimados amigos, tengo unas pequeñas consultas que hacerles :

Los Ferozas año 90 tambien incluyen EFI y 16 Valve ?
Que tal es este sistema, no es monopunto cierto ?
Que piensan de este modelo de jeep en particular ?
Cuanto será el rendimiento mas menos de un jeep de ese año, son menos gastadores que el Samu II por el hecho de ser multivalvulares?

Gracias.

PD. Lo que pasa es vendí mi Samu II y ando buscando otro jeep y estuve mirando un feroza año 90 que venden acá en La Serena que se ve bueno, y me saltaron esas dudas...

Hola:

Según tengo entendido hasta el año 1990 aún los feroza no eran inyectados ya que traían el motor hd-c SOHC de 1589cc, con CARBURADOR, tenian 16 válvulas y generaba 86 caballos a 6000 vueltas y par torsión de 12.9 kg/m a 3900rpm.

El sistema es el clásico de los autos de antaño con carburador, pero no sé que tan gastador puede resultar ser (hay que tomar en cuenta los años y el estado del motor).

Como Daihatsu que es, la calidad de este vehículo es muy elevada, por el hecho que siempre he escuchado muy buenos comentarios del Feroza, lo cual resultaria ser una muy buena opción :wink: .

chato sin meterme a las especificaciones del feroza de ese año te cuento q yo tube uno y me duro solo unas semanas el kriño por el, ya q me dejaba en la calle, su rendimiento en la ciudad era de aproximados 6 km/lts y ademas q los repuestos muy caros, una pequeña comparacion entre el simple filtro de aire del feroza y el del samuka el de el samuka me costaba 2800 pesos y el del feroza 5700 siendo de la misma marca...
yo lo pensaria muy bien antes de comprarme uno si no estan los medios como mantenerlos correctamente...(en mi kso particular ya q solo soy estudiante).
saludos compadre y suerte en su buskeda
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
SUMO

profesor, hasta el año 92 son carburados y gastan mas que pais en gerra
yo tuve un 89 y en ciudad 6 por litro y en carretera sin pasar los 100km/hr jamas dio mas de 8....y estaba standart.
son aperrados eso sip. pero el vitara anda mejor incluso el de 8 valvulas por ser mas liviano.

Muchas gracias Maestros...
Mucho mas claro

cano, y que se piensa de un año 94-> pa rriba ?? gastan menos o es lo mismo ?

Mi señora tiene uno del 95 SX (full con aire y suspencion 3 stage funcionando), en realidad ha salido muy bueno, cero problemas, solo un cambio de embrague a los 125000 km (tenía el original de fabrica) y las mantenciones normales. Lo de gastador es relativo, por lo menos este le está dando como 9 en ciudad y 10 en carretera que si bien para un 1600 es harto, para un jeep no está tan mal. (Mi samurai con motor estándar y nuemas 30/9.50 me da 8.)


Lo quiere vender, si te interesa mándame un PM.

Saludos,

Juan Pablo

Sigo con mi busqueda...
Ayer fui a ver un rocky diesel año 88, estaba bien alejado de la mano de dios...pero me interesa el hecho de que sea petrolero por la economia. Yo sé que el rocky es una excelente maquina.
Segun el dueño el motor del rocky es original diesel, no como otros que despues le adaptan motores toyota, esto es importante tambien creo. Pero el problema mas grande es que al motor hay que hacerle algunos cariños ya que está consumiendo aceite y agua, entre otras cosas a la carrocería le le está entrando el cáncer por varias partes. La transfer está buena. Entonces la duda es: vale la pena adquirir esta joya en esas condiciones, y repararle el motor ?
Cuanto sale ajustar un motor petrolero ?
Son baratos los repuestos ?
O seguimos con el plan Samuka ?
O estoy puro :jerkit:

Amigos, saludos

Esta pag. fue enviada por club Dahiatsu Argentina, son algunas cosas de los gringos, por lo que no se si te serviran, ya que esos modelos de ferozas no son los mismos que llegaron a Chilitro....

http://www.warfs.org/links.html

:D amigito, comprate un LADA NIVA mejor, son para toda la vida....

sres... yo tube un feroza DX año 90 1.6 16 valvulas... lo vendi hace poco para comprarme una hilux :twisted: lo vendi con 175 mil kilometros y me daba como 9 en ciudad y como 11, 5 en carretera ...no sè en que estado estarian lo ferozas que les daban 6 por litro, pero lo que es yo lo manejaba tiki taca,.. sì es verdad que el repuesto es caro... pero nunca encontre un filtro de aire de 5 mil y tantos pesos como dicen m... a mi me costo como 3.500 la ultima vez que lo compre,.... la mecanica es muy simple... de hecho las afinaciones siempres las hice yop :P es un muy wen jeep aun que si lo kieres pa jeeper ... mejor comprate un rocky traen mas motor y son mas modificables.-

No habia leido con atencion un post anterio donde te ofrecen un Rocky Diesel. Piensalo 20 mil veces, es una exelente maquina, pero los repuestos son mas dificiles que encontrar a Paul Shaffer. Jaja
Eso piensalo, por lo que veo tu interes es buscar un bicharraco que esté en torno a los $3.500.000, mira y si te sirve yo trabajé en Sanitarios Roca, ahi nos pasaban un Samurai II del 97', donde nadie sabia como conectar los cubos para darle la doble traccion, esto te lo cuento por que hoy me avisaron de la venta de 1 en $2.690.000.- tiene como 140.000 KMS, y te aseguro que nunca a sido yipeado si quieres llama al
09-5174465

Saludos,
Andres "kike" Lopez

Si, gracias.
Igual super bueno el dato.

Algun N°. fijo de stgo. no tienes ?

El fono es 782 9500, pero no estoy seguro de quien es el que está a cargo de la venta, puede ser Rene, que es el contralor de la empresa o bien Luis Muñoz (el chino), encargado de mantencion (es bien schoro eso si, pulentito), llama en una de esas uno de ellos es.

Y como vas ahí con la comisión Kike ??? :twisted:

Slds.,

Por ese precio no hay comision... Es solo con el animo de ayudar po' cumpaire ( Paul Landon ).

Jajaja, si sé cumpa... pero no me digas Paul Landon..... :twisted:

En todo caso yo tb le recomendaría un Rocky, pero utas que cuesta encontrar repuestos aveces....


http://www.twistedandes.com/imagenes/pino4x4/paul.jpg

Slds.,

Chato el Feroza es muy buen jeep sobre el 3 Stages es economico comparado con un Samurai carburado cuando fuimos al Raid de los Deivid este año mi socio en el Feroza de la hermana y yo en mi Samurai del 89 los llenamos en la YPF de Coquimbo el Feroza llego con 1/2 estanque a Vallenar yo no alcanze a llegar tuve que echarle por el camino.El repuesto es caro,obviamente porque es japones.Como consejo si quieres economia vuelve al Samurai II o comprate un Vitara inyectado o un Feroza del 97

VITARA 91
MAÑANA CORRE

Chato se me habia olvidado el Feroza es un jeep super seguro al lado del Vitara.Mi partner se volco en el del cruzando la carretera de lado a lado la capota se quebro solamente la manillita que afirma la parte delantera,y los pilares se doblaron la nada misma por las vueltas era para que quedara echo pebre pero quedo demostrado que es super firme en cuanto a suspension es el descueve.

VITARA 91
LISTO PAL RODAJE
:twisted:

Estimados, me he perdido un tiempo de estos lugares, estaba esperando poder postear algunas fotitos, pero nunca fue la camara digital, pero en fin : al final me hice de un Vitarita año 97, JX jamás jeepeado 100% standard eso sí... por el momento como dicen todos...
Asi termina la historia... no sé si es un final feliz, pero es lo que hay no mas.
Que les parece :?:
Apenas pueda voy a postear alguna foto pa' que lo vean.

Eso sería por el momento y gracias por todo a todos, muy buenos consejos.

PD: el Sumo (Rancio II) lo vió el otro día y lo encontró ACEPTABLE...

Saludos
Chato Menta.

Cualquier jeep es aceptable al lado del Sumo jajjajjajjajjajjaajjajajjaj

Volviendo al tema original, aca hay una pagina donde esta el manual de despiece, mantencion y reparacion del FEROZA.


http://dougfreeze.com/daihatsu/manual/

Disfrutenlo

saludos
Claudio

Chato felicidades en todo caso si no te gusta lo vendis pu que drama te haci pero el Feroza es bueno loco yo los conozco un poco es cosa de tomarle el pulso no mas Chau loco

:shock: :shock: :shock: :mrgreen: :shock: :shock: :shock:

Re: Consulta sobre FEROZAS
 

buendia compañeros, tengo un feroza modelo 1992, el carburador me esta consumiendo 17 kilometros por galon me va a llevar a la quiebra ese carro, y el carburador nuevo cuesta en almacen 2'000.000 pesos colombianos, voy a comprar el carburador del renault 18 1400cc y vale 450.000 de un solo ventury, pero antes de comprar este, me gustaria saber como le fue con la adaptacion......................