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no tengo ralenti 5.8 efi ???
estimados hoy le di partida al motor ford 5.8 efi año 88 creo. el motor partio a la primera pero esta demasiado acelerado yo diria unas 1800 rpm y no logro dejarlo con un ralenti aceptable
info: todo el sistema de recirculacion de gases se elimino - el sensor de oxigeno no esta conectado - el alternador tampoco esta conectado que sensores infuyen en este problema o sera algun vacio saludos Baiker |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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IAC alguna fuga de vacio ay sea por las mangueras de tecalan op or lso multiuples de admision |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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si el relenti esta parejo no deberia ser la IAC.... las fguas de vacio AFECTAN CALETA! |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
ese como arbolito q sale del multiple, hay q tapar todos los tubos... sino se te va a acelerar ene
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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como esta el servo y su manguera? |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
cual es la IAC ??
del arbolito que sale de la admision saque para el servo la mas gruesa otra para al map y para la membrana de retorno de bencina las demas estan todas tapadas. ademas hay una manguera que sale de la tapa de valvula para que es la valvula tps y entra al multiple por la parte del corta fuego |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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y el tps es el q vá con dos tornillos por debajo... si el tps está malo, el ralenti andará malo |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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al motor solo le di un toque ya que aun no tengo instalado el radiador |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
http://i54.photobucket.com/albums/g9...Hold/88IAC.jpg
revisala y limpiala con diluyente duco y una brocha despues le pones unas gotas de aceite por dentro y la pones de vuelta slds |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
mas claro donde. gracias por la imagen
le hare las pruebas de voltaje, resisitencia, continuidad y todo el cuento para ver si hay esta el problema y quede resuelto muchas gracias a todos por sus consejos y experiencias |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Saludos. |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
Ese motor para entrar en temperatura, sube las rpm a 1200rpm no más. 1800rpm es mucho.
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
Antes de hacer cualquier cosa, echale agua y ponlo a temperatura...
Saludos. |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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si las rpm están en 1800, con o sin agua, el problema es o una fuga de vacio o iac trabada. |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
Simplemente puse que antes de hacer cualquier cosa le eche agua, no requiere de ningun costo, no dije que ese seria la solución al problema, solo que si llega a tener una fuga de vacio, y el motor esta sin agua y frio, las rpn nunca alcansaran el relenti...
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Saludos. Pd: mi vitara levanta 1800 cuando ta frio luego baja a 1400, 1000 y 800 respectivamente |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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En mi Bronco tengo uno de estos motores, varias veces lo he hecho andar sin agua, antes de los 30 segundos ya alcanza la temperatura. Y lo a apago al minuto de estar andando. Estoy escribiendo todo esto con conocimiento de causa. Me conozco ese motor al revés y al derecho. |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
bien señores primero kiero agradecer la ayuda presentado en este post.
le cuento que hize mantencion lavando la IAC y Posicion, las lave con diluyente, seque y aceite. tambien realize un seguimiento de los cables estando estos en perfecto orden. al montar las piezas procedi a darle arranque y vuala vajo notablemente las revoluciones como esta sin agua no pude seguir probandolo sique mañana sera para detalles. saludos baiker |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Rico motor tienes ahí |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
Revivo este post ya que vuelvo a tener problemas con el ralenti de mi motorcito.
Antes fue por fuga y estaba muy acelerado, pero hace unos dias comenzo a fallar en baja y tiende a detenerse. me fuy altiro a la valvula iac le hize mantencion pero el problema continuo sique compre una valvula iac nueva marca standar y sigue igual. Acepto todas las ideas para hacer las pruebas he ir descartando |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Slds Uwe |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
revisa el sensor de temp q va en el multiple de admision...
si este marca mucha temp, el computador cierra la iac... |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Hola Compadre, Te habia mencionado el embudo y la temperatura porque tuve un problema similar cuando probé el ramjet sin embudo y me pasó lo mismo. Sin embudo correcto no funciona la cosa y una vez bien hecho te olvidas de este problema porque no vuelve a ocurrir. Slds Uwe |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
el zanku te lo esta viendo?
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
mmm.... presion de combustible?
como anda en alta / carga / picandolo ? |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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exepto cuando se salio el cable que hace andar el electro y en esa oportunidad debe haver llegado a los 110º |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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sldos |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
Recien termine de puntear todos los pin para verificar que todo los instrumentos tengan su señal apoyado con la pagina de fordfuelinjection.com y no encontre nada raro.
quize hacer el autodiagnostico pero no me resulta como dice el manual le di tierra al conector que esta solo STI y conecte una ampolleta de prueba al STO y el otro cable al positivo. le di contacto esperando que diera señal pero no pasa nada. todo esto para saber que esta fallando y no terminar por comprar todo los sensores alguna idea para hacer el autodiagnostico saludos |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
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Revisaste con un Ohm-metro el sensor de temperatura del coolant? |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
richard yo te puedo prestar un ralenti :-D:-D:-D
tengo tu bomba de alto flujo si tienes los pines del obd en el ramal lo puedo escanear saludos |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
Con peras y manzanas:
http://fordfuelinjection.com/images/selftest04.gif 1. La llave en OFF. 2. Busca un cable q alcance desde el STI (Self Test Input) hasta una buena tierra (yo lo hago al negativo de la bateria) 3. Conecta el STI a tierra 4. Agarra un papel y lapiz 5. Pon contacto (la llave en ON, no start) 6. Se van a escuchar los reles y la bba de bencina 7. Cuando deje de sonar la bba de bencina, empieza a parpadear la luz de check engine. Si no tienes luz de check-engine instalada, agarra una ampolleta chica y conecta un lado al STO (Self Test Output) y el otro lado al positivo de la bateria. |
Re: no tengo ralenti 5.8 efi ???
tal como tu dices andres yo lo hize pero la ampolleta no hace nada de nada.
Cristian si no pasa nada de aqui al viernes voy a buscar la bomba y llevo el Rojito para el scanner |
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