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-   -   bloqueo en dana 30 con 400 hp (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=82481)

jorge avaria 05-08-2011 14:31:39

bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Buenas,
tengo la siguientes inquietudes:
estoy instalando turbo a mi cherokee 4.6 stroker, se estiman unos 400 hp.
en el dana 30 tengo un bloqueo al 100%. (detroit truetrac)
un mecánico amigo me indica que el conjunto bloqueo es mucho más firme que planetarios y satélites originales....es decir, es más factible romper los planetarios y satélites originales.
creo que usaré 33x12.5.
el jeep se ocupa sólo en arena.
y atrás un C8.25 con powertrax 100%.

el tema es saco o no los bloqueos...???..que opinan..??

SVarasV 05-08-2011 14:38:39

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Hasta donde yo se, el True Trac no es un bloqueo 100%...es un Limited Slip.
Siendo así, yo lo dejaría. Si muere, lo sacas.

Jaime Montenegro 05-08-2011 14:39:54

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1043262)
Buenas,
tengo la siguientes inquietudes:
estoy instalando turbo a mi cherokee 4.6 stroker, se estiman unos 400 hp.
en el dana 30 tengo un bloqueo al 100%. (detroit truetrac)
un mecánico amigo me indica que el conjunto bloqueo es mucho más firme que planetarios y satélites originales....es decir, es más factible romper los planetarios y satélites originales.
creo que usaré 33x12.5.
el jeep se ocupa sólo en arena.
y atrás un C8.25 con powertrax 100%.

el tema es saco o no los bloqueos...???..que opinan..??

Jorge,
Creo que hay un error, el truetrac es un limitador no bloqueo 100%.

Saludos

Gonzalo Bravo 05-08-2011 14:49:19

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1043265)
Hasta donde yo se, el True Trac no es un bloqueo 100%...es un Limited Slip.
Siendo así, yo lo dejaría. Si muere, lo sacas.

Yes, LSD no mas.

SVarasV 05-08-2011 14:56:44

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Por lo demás, si el motor llegara a entregar 400 hp, va a ser como por 1-2 minutos....luego :nuke: :mrgreen:

pato castro 05-08-2011 14:59:39

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1043273)
Por lo demás, si el motor llegara a entregar 400 hp, va a ser como por 1-2 minutos....luego :nuke: :mrgreen:

:lol:
El truetrac debería aguantar sin problemas, si rompes algo probablemente sea cruceta de eje o cardán, o piñón/corona, pero no creo que rompas nada, ya que adenás a ese Jeep le han quitado mucho peso de encima

yantt 05-08-2011 15:26:07

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
33'', 400 hp??? D30... me huele a que el cardan o un palier con masa y todo va a salir volando.

jorge avaria 05-08-2011 15:42:52

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1043265)
Hasta donde yo se, el True Trac no es un bloqueo 100%...es un Limited Slip.
Siendo así, yo lo dejaría. Si muere, lo sacas.

Cita:

Empezado por Jaime Montenegro (Mensaje 1043266)
Jorge,
Creo que hay un error, el truetrac es un limitador no bloqueo 100%.

Saludos


ooppppssssss.....parece que estamos mal...jejeejeje.

correcto, confirmado con patopower....es lsd.

jorge avaria 05-08-2011 15:47:55

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1043273)
Por lo demás, si el motor llegara a entregar 400 hp, va a ser como por 1-2 minutos....luego :nuke: :mrgreen:

mmmmm...gracias por el doble buen augurio.....:mrgreen::mrgreen:
apenas esté listo lo subiré al dyno para ver si lloro o me rio.

SVarasV 05-08-2011 15:50:12

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1043297)
ooppppssssss.....parece que estamos mal...jejeejeje.

correcto, confirmado con patopower....es lsd.

Parece que el dueño del Jeep andaba con LSD :lol:

jorge avaria 05-08-2011 15:50:35

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 1043274)
:lol:
El truetrac debería aguantar sin problemas, si rompes algo probablemente sea cruceta de eje o cardán, o piñón/corona, pero no creo que rompas nada, ya que adenás a ese Jeep le han quitado mucho peso de encima

concuerdo con el peso, nunca lo he pesado pero estimo no más de 1500 k.
voy a poner ejes y seguros (media luna) cromo.
sobre corona...tb. dudo si quedarme con 3.55 y 33 o poner 3.07 y 325, la idea es no sobrecargar peso.

noproblem 05-08-2011 21:13:09

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
uuuu, Dana 30 + 33", saca bono para el dentista!!

con esa potencia tendrías que andar cuidándolo, incluso sin tanto power, un saltito y caer acelerado, chaito!!

o una cruceta si le pones la chala doblando.

brivera 05-08-2011 22:05:11

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Yo voy a sacar mi truetrac delantero, y voy a quedar solo con bloqueo trasero, vamos a ver si dura mas la corona

Fantasma-4x4 05-08-2011 23:23:48

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1043306)
concuerdo con el peso, nunca lo he pesado pero estimo no más de 1500 k.
voy a poner ejes y seguros (media luna) cromo.
sobre corona...tb. dudo si quedarme con 3.55 y 33 o poner 3.07 y 325, la idea es no sobrecargar peso.

Vende todo mientras este entero, eh invierte en un D44. Dudo que se puedan disfrutar 400 hp con ese "fusible múltiple" de D30 adelante.

Arriero 05-08-2011 23:45:16

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
ehh... yo con mi cagon td27T y 33x12.5 revente el D30 y 35 una vez.... los repare y listo. despues los vendi y puse ford 9 y D44.
400hp? dificil que aguante. menos con la pata conocida, ja!

saludos
arriero

pato castro 05-08-2011 23:48:31

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1043306)
sobre corona...tb. dudo si quedarme con 3.55 y 33 o poner 3.07 y 325, la idea es no sobrecargar peso.

Yo pondría 3.07 y 325's, las coronas más largas son más firmes que las más reducidas, y con un neumático de menor diámetro no haces tanta palanca en el eje delantero. El D44 es otra opción, pero la idea es quitarle peso, no sumarle

Cita:

Empezado por brivera (Mensaje 1043430)
Yo voy a sacar mi truetrac delantero, y voy a quedar solo con bloqueo trasero, vamos a ver si dura mas la corona

La Tacoma antigua tiene corona de 7.5" igual que la Hilux, pero hi pinion, por ende es harto más firme, en una de esas se puede cambiar el diferencial completo sin tantos problemas

RAUL VEGA 06-08-2011 00:21:37

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Yo he rompido 3 palieres del F9 con 33 y bloqueo 100%(spool) y con el 2.5 anémico:buttrock::buttrock:

brivera 06-08-2011 00:35:49

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Jorge por que 3.07?? El único que anda con esa configuración sino me equivoco es pajarito, no será mejor la configuaracion de pato o Rubén que andan un poco mas lento que el pájaro pero después lo dejan atrás.

SVarasV 06-08-2011 00:46:04

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por RAUL VEGA (Mensaje 1043466)
Yo he rompido 3 palieres del F9 con 33 y bloqueo 100%(spool) y con el 2.5 anémico:buttrock::buttrock:

28 o 31 estrías ?

Mac 06-08-2011 01:10:52

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1043297)
ooppppssssss.....parece que estamos mal...jejeejeje.

correcto, confirmado con patopower....es lsd.

Vieron que hasta Dios se equivoca jajajajajaja

Primero va a rebentar el motor antes que el diferencial...... No seas tan golozo y dejalo un poco mas confiable.....para el resto esta........n las muñecas

Dentro de mi ignorancia yo colocaria 33 con 3,73 y un poco menos de power...... ademas reforzaria cruzetas, quizas pondria unas OX que son mas que HD, cambiaria la toma de los cardanes a toma tipo Toyota para no romper las tipicas abrazaderas de los Dana.

El Dana 30 no es tan debil como creen, los gringos lo aplauden con 35 y palieres reforzados.....el tema en lo XJ son los D35, pero entiendo que Dios tiene C8.25.

La pregunta es simple, que quieres turbo para velocidad e ir a correrle a los Porsche o torque para subir y subir??

Te doy un ejemplo, JPOsses subio el Medanoso con un XJ igual a Blanquito con turbo y nada mas.....325 y coronas 3.55.... ahhhh y con el Hypertech cargado para dejar los cambios un poco mas largo en la AW4.

Los XJ mecanicos traen 3,07 originales, luego para colocar 325 (app 31") debieras usar 3.55 o 3,73 (mas enrollado). Luego para 33, segun yo lo ideal seria 3,73 y creo que quedaria casi como estandar.

Ahhh y deja los bloqueos tal como estan.....para mi, en arena, ideal un LSD delantero y un 100% atras. Mas controlable y mas seguro.

Todo dentro de mi ignorancia.......

Saludos

benja olave 06-08-2011 01:21:05

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por brivera (Mensaje 1043471)
Jorge por que 3.07?? El único que anda con esa configuración sino me equivoco es pajarito, no será mejor la configuaracion de pato o Rubén que andan un poco mas lento que el pájaro pero después lo dejan atrás.

Bruno , yo también ando con 3.07 y 325 en el chero, y en el supuesto tengo cercano a los 400 hps, y aun no e podido romper el d30 , por lo que yo dejaria puesto el lsd delantero.

Saludos

RAUL VEGA 06-08-2011 02:03:36

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1043472)
28 o 31 estrías ?

28, el fin de semana en competencia de Rally rompí el tercero, pero ya tengo los cromo moly y el bloqueo 31 pensados para el V8 y todos los retenes nuevos:lol:

brivera 06-08-2011 12:32:29

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por benja olave (Mensaje 1043482)
Bruno , yo también ando con 3.07 y 325 en el chero, y en el supuesto tengo cercano a los 400 hps, y aun no e podido romper el d30 , por lo que yo dejaria puesto el lsd delantero.

Saludos

Me están haciendo dudar, y jorge sacamos o dejamos el true trac

Gonzalo Bravo 06-08-2011 13:16:34

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Un TrueTrac no se va a romper, y los ejes no se van a romper por el hecho de tener TrueTrac. Por lo que creo que el sacarlo o dejarlo puesto no tendran ningun efecto en la resistencia del drivetrain.

Jaime Montenegro 06-08-2011 14:01:03

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1043541)
Un TrueTrac no se va a romper, y los ejes no se van a romper por el hecho de tener TrueTrac. Por lo que creo que el sacarlo o dejarlo puesto no tendran ningun efecto en la resistencia del drivetrain.

Mmmm, discrepo.... Sin true trac nunca se rompió nada en mi Prado, con true trac voy en la 3ra homocinetica (en arena) y si no me equivoco Bruno va en en 2 coronas y 1 homocinetica. Martin con exactamente la misma configuración y sin true trac es el que menos rompió.
Difícil decisión, yo lo dejaría y trataría de cuidar la pata e identificar ruidos porque siempre avisa.

Luis Vasquez Fonseca 06-08-2011 14:21:54

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por Jaime Montenegro (Mensaje 1043553)
Mmmm, discrepo.... Sin true trac nunca se rompió nada en mi Prado, con true trac voy en la 3ra homocinetica (en arena) y si no me equivoco Bruno va en en 2 coronas y 1 homocinetica. Martin con exactamente la misma configuración y sin true trac es el que menos rompió.
Difícil decisión, yo lo dejaría y trataría de cuidar la pata e identificar ruidos porque siempre avisa.

el dana 30 en cuestion, no usa homocineticas...este post es referente a ESE DANA 30, ahora con respecto a si el dana 30 aguanta los 400 hp?, opino idem que Edgardo, y no hay una diferencia demasiado grande en peso entre un dana 30 y el 44

saludos

jorge avaria 06-08-2011 14:49:00

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Buenos comentarios..............aun indeciso....!!!!!!
Y el C8.25 al 100%.....aguanta..??

benja olave 06-08-2011 15:01:52

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1043573)
Buenos comentarios..............aun indeciso....!!!!!!
Y el C8.25 al 100%.....aguanta..??

Jorge para que tengas una idea yo ando con lockright atras y aun nada , asique de que aguanta.... aguanta :buttrock:

Jaime Montenegro 06-08-2011 16:00:21

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 1043560)
el dana 30 en cuestion, no usa homocineticas...

Nooooooo, en serio........y desde que año?

brivera 06-08-2011 20:54:24

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por Luis Vasquez Fonseca (Mensaje 1043560)
el dana 30 en cuestion, no usa homocineticas...este post es referente a ESE DANA 30, ahora con respecto a si el dana 30 aguanta los 400 hp?, opino idem que Edgardo, y no hay una diferencia demasiado grande en peso entre un dana 30 y el 44

saludos

el tema es si con true trac rompe mas que sin true trac, por lo que la experiecia del uso en de este en otros diferenciales tambien sirve aunque sea ifs, mi true trac por lo menos lleva 2 coronas rotas siempre a salido ileso, si he visto planetarios rotos y las coronas aguantan.
mi duda por ahora es cuanto perderia sin el true trac y cuanto mas podria aguantar si lo dejo

Gonzalo Bravo 06-08-2011 20:59:48

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por Jaime Montenegro (Mensaje 1043553)
Mmmm, discrepo.... Sin true trac nunca se rompió nada en mi Prado, con true trac voy en la 3ra homocinetica (en arena) y si no me equivoco Bruno va en en 2 coronas y 1 homocinetica. Martin con exactamente la misma configuración y sin true trac es el que menos rompió.
Difícil decisión, yo lo dejaría y trataría de cuidar la pata e identificar ruidos porque siempre avisa.

No hay ninguna razon para que una corona se rompa por un LSD. Es mas, por un bloqueo tampoco, teniendo buena tarccion en dos ruedas, si se va romper la corona se va a romper con bloqueo, con LSD o abierto.-

ElPatron 07-08-2011 00:23:49

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
el dia del copi... yo tengo un motor diesel (nissan ed33) 3.300cc y ya rompi una vez el d30.. =/ a mi gusto es una mugre de diff...:-?

andate ala segura kn un d44 para q puedas disfrutar los HP q dices q tiene ;)

zlds:pop:
jairo salinas
concepcion

SAINZPRO 13-08-2011 04:36:19

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Yo estoy colocando Dana 44 HP y F9" 31 estria, para estar tranquilo al poner la pata...

jorge avaria 13-08-2011 12:51:54

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por SAINZPRO (Mensaje 1046415)
Yo estoy colocando Dana 44 HP y F9" 31 estria, para estar tranquilo al poner la pata...

y por esas casualidades....pesaste los dif. para ver la diferencia de peso..??

SAINZPRO 15-08-2011 23:53:25

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 1046436)
y por esas casualidades....pesaste los dif. para ver la diferencia de peso..??


Lo tendré presente y te cuento. Pero con buen power no creo que se note mucho.

HAKUNA 16-08-2011 17:05:27

Re: bloqueo en dana 30 con 400 hp
 
Cita:

Empezado por Mac (Mensaje 1043479)
Vieron que hasta Dios se equivoca jajajajajaja

Primero va a rebentar el motor antes que el diferencial...... No seas tan golozo y dejalo un poco mas confiable.....para el resto esta........n las muñecas

Dentro de mi ignorancia yo colocaria 33 con 3,73 y un poco menos de power...... ademas reforzaria cruzetas, quizas pondria unas OX que son mas que HD, cambiaria la toma de los cardanes a toma tipo Toyota para no romper las tipicas abrazaderas de los Dana.

El Dana 30 no es tan debil como creen, los gringos lo aplauden con 35 y palieres reforzados.....el tema en lo XJ son los D35, pero entiendo que Dios tiene C8.25.

La pregunta es simple, que quieres turbo para velocidad e ir a correrle a los Porsche o torque para subir y subir??

Te doy un ejemplo, JPOsses subio el Medanoso con un XJ igual a Blanquito con turbo y nada mas.....325 y coronas 3.55.... ahhhh y con el Hypertech cargado para dejar los cambios un poco mas largo en la AW4.

Los XJ mecanicos traen 3,07 originales, luego para colocar 325 (app 31") debieras usar 3.55 o 3,73 (mas enrollado). Luego para 33, segun yo lo ideal seria 3,73 y creo que quedaria casi como estandar.

Ahhh y deja los bloqueos tal como estan.....para mi, en arena, ideal un LSD delantero y un 100% atras. Mas controlable y mas seguro.

Todo dentro de mi ignorancia.......

Saludos



Jorge, esa es la mano perrito, bajale la potencia al jeep, dale dale dale...:poto::no:

jajajajajaja

slds
hakuna


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