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Entendidos con Samurai.
tengo esta duda hace bastante tiempo, resulta que me ha llamado la atencion ver Suzukis Samurai , ya sea la version americana o sj413, con neumaticos 33" y su motorcito 1.3, y segun sus dueños andan la raja y no rompen nada y bla bla bal... que tan cierto es, esta semana he contactado a dos personas por chileautos para hacer la misma pregunta preo su respuesta no es muy objetiva que digamos, lo unico que me dijo uno de los dueños fue que cada 6 meses cambia crucetas ... nada mas :/
como no rompen homocineticas, no cortan ejes, etc... ? |
Re: Entendidos con Samurai.
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Con 33" quedas con un solo cambio y no frenan nada.- |
Re: Entendidos con Samurai.
si lo dice Gonzalo es ley.
atte. dpa |
Re: Entendidos con Samurai.
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yo recuerdo haber tenido un samu II con neumas 30" y se movia decente pero ninguna maravilla, por eso es que me llama mucho la atención. saludos |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
y que pasa en el caso de los que tienen transfer de 410, mas motor de vitara?
se mueven bien? |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
tal vez con un motor mas potente y el año permite hacer el cambio.
nose si podra aumentar la reduccion en los diferenciales como se suele hacer en las hilux (que con 5,29 quedande maravilla).:-D salu2 |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
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uff.. ahora como que empiezo a creer un poco mas, pero me imagino que pierdes la quinta en carretera o no? |
Re: Entendidos con Samurai.
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ahora si es para empezar a darle es bueno con 33 con 31 andas dando la hora total en menos de 2 años demas te pasas a diferenciales mas firmes y neumas mas grandes . salu2 |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
tengo un amigo que anda con 33 y motor original y lo que mas hace son dunas el jeep anda bastante bien y para mi sorpresa todavia no rompe eje aunque estoy seguro que luego lo va a hacer o va morir la transfer, yo ando con baleno 1.6 transfer calmini 5,14 y 325-60-15 y salgo de san antonio en 5 y llego a viña sin reducir cambio le e sacado hasta 110 km marcado por el jeep pero sumando el desface de los neumas debe ser 125 km y me queda acelerador...
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Re: Entendidos con Samurai.
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salu2 |
Re: Entendidos con Samurai.
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saludos |
Re: Entendidos con Samurai.
36 irock o bien un 35 mt..
Saludos |
Re: Entendidos con Samurai.
un rocky deberia aguantar com maximo unos 35 pero en rutas de barro no muy trabadas.
para un samu yo creo que lo mejor es mantener ejes originales, despues comprar ejes de comoly y poner neumas 35, eso mas una reduccion 4.16 y coronas mas lentas, 4.56 o mas, despues es bloqueo tracero, y despues un bloqueo del desconectable y estas listo. contacta a lusuario carlos solis el tiene un samuray con 35 y ejes originales, y sorprendentemente no ha roto nada....en barro saludos |
Re: Entendidos con Samurai.
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Tanto asi? :-D saludos Ivan PD: y cuando traes el yip pa hacer algo asntes que se acabe el año? |
Re: Entendidos con Samurai.
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saludos |
Re: Entendidos con Samurai.
Depende mucho de la zona geográfica, y que es para cada uno que el jeep realmente se mueva.
Al menos para acá, con la configuración original, mas de 32" no aguantan ni los mueven. Considerando que eh visto palieres traseros de Samurai torcidos con 31" + bloqueo, ... los dos torcidos,.. o SJ410 que con 235/75R15 pegados en el barro no han sido capaces de hacer girar las ruedas en 1ra low. Según yo, con componentes originales +4.16, como tope 31", para poder disfrutarlo. Mas de eso, hay que entrar a reinventar le mecánica del vehículo. Y como plan B, homocineticas de chromoniquel y bloqueo adelante, pero siempre 31". Ademas con eso uno puede hacer lo que quiera, un buen ejemplo el ex Samurai de Mario Zamora. Slds. |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
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Slds. |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
y por k no cambiar tus yugos por unos hilux o tlc??? seria mejor que comprar otro jeep...
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Re: Entendidos con Samurai.
le encuentro toda la razon a fantasma yo con ejes samuray llege asta 31, bloqueado atras y tranfer 4.16.
pero quisas mejor reforsar el rocky, ejes hilux que ya estan con coronas 4.88 y le instales neumas 35, para la zona en que tu vives no deberias querer mas. no rompes bloqueas atras y despues un bloqueo adelante para las grietecillas. despues de esto empiesa la carrera armamentista jajajajaja saludos. |
Re: Entendidos con Samurai.
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Igual puede hacer exactamente lo mismo de cambiar yugos y todo eso en un Samurai, ademas lo encuentro mas simpático/entretenido para equipar, y puede ser incluso uno descapotable. También siento que es mas fácil y a veces mas barato, modificar un Samurai, especialmente cuando se hace en casa. Con la ventaja que puede partir por etapas, igual como lo hiciste tu, primera etapa 4.16 + 31", con lo que da para hacer mucho y anda bien. Y cuando ya se quiera crecer... ir por yugos Hilux y empieza la fiesta. ... O derechamente una Hilux pre 92. |
Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
ahora un cambio simple como diffs de rocky con coronas Lf20 y sus lsd llevados a maxima capacidad con lainas podria ayudar muchisimo,l y si , creo qel samuka blancode Mario Zamora era lejos la mejor expresion de lo q describe el amigo Bahamondes, vi a ese samuka en el sauzal dar un par de espectaculos buenazos.
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Re: Entendidos con Samurai.
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Re: Entendidos con Samurai.
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pero volviando al tema, un samurai con 31 mas tranfer 4,16 mas bloqueo tracero hace arrrtos tipos de rutas y no falla (siempre y cuando sea inyectado). despues empiesa la carrera armamentista jajajajaj :flipoff: saludos |
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