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-   -   problema con mi sj 410 año 81 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=88546)

collquir 02-03-2012 23:15:03

problema con mi sj 410 año 81
 
Estimados foristas me compre un pequeño saltamontes al momento de ir a verlo estaba todo impeque pero ahora no puedo salir en el por el exceso de humo que vota por el tubo de escape ( humo blanco y vota agua por el tubo de escape). Hasta el día de ayer cero problema cuando lo fui a probar... muy poco humo salia del escape..

Los antecedentes:
cambie aceite motor y boto 2 lts aprox.
el sensor de presión de aceite estaba desconectado.
La tapa del enfriador de motor estaba como las reverendas.

bueno por algún lado se esta pasando el agua a la combustión eso creo (el aceite no salio con residuo de agua) y el agua disminuyo de un dia para otro en el enfriador.
en otro foro:
suzuki88 indicaba que ese problema puede ser la empaquetadura del multiple de admisión que esta permitiendo el paso de agua a la combustión, al observarlo se puede ver que este fue intervenido.
ojala fuera solamente si no a ver la culata uuuuuuuuuu algún forista que me ayude porfa alguna otra idea.... o un mecánico consiente en la serena ya que yo no cuento con herramientas para intervenir mi sj...

saludos
La serena

rocco4x4 03-03-2012 07:57:49

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
yo creo que es empaquetadura de culata
saludos

collquir 03-03-2012 15:55:30

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por rocco4x4 (Mensaje 1118478)
yo creo que es empaquetadura de culata
saludos

Lo mas probable estimado ya que 3 de cuatro bujías salieron mojadas, las limpie y la instale de nuevo di arranque y nuevamente las revise lo cual salieron mojadas (solamente con agua..)
ahora a destapar nomas ojala que no tenga que rectificar culata.....
saludos

D Vidal LJ-80 03-03-2012 17:48:57

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por rocco4x4 (Mensaje 1118478)
yo creo que es empaquetadura de culata
saludos

Podria ser empaquetadura de culata, o sino culata fisurada....... lo ideal seria que mandes hacer superficie plana a una rectificadora y de paso prueba hidraulica... te vas a las seguras....
Salu2

collquir 03-03-2012 21:56:49

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por D Vidal LJ-80 (Mensaje 1118560)
Podria ser empaquetadura de culata, o sino culata fisurada....... lo ideal seria que mandes hacer superficie plana a una rectificadora y de paso prueba hidraulica... te vas a las seguras....
Salu2

ok gracias por tu concejo...

saludos

pancherokee 04-03-2012 15:30:39

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Como se dijo antes es la empquetadura de culata o la culata torcida, sacala enviala a la rectificadora y ahi te van a Dar mas detalles del asunto
Saludos

Pd:si necesitas alguna ayuda me avisas yo igual soy de la serena

collquir 04-03-2012 19:04:39

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por pancherokee (Mensaje 1118738)
Como se dijo antes es la empquetadura de culata o la culata torcida, sacala enviala a la rectificadora y ahi te van a Dar mas detalles del asunto
Saludos

Pd:si necesitas alguna ayuda me avisas yo igual soy de la serena

gracias estimado por que voy a necesitar bastante ayuda.... le voy a cobrar la palabra...

camello-80 04-03-2012 19:26:10

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por collquir (Mensaje 1118785)
gracias estimado por que voy a necesitar bastante ayuda.... le voy a cobrar la palabra...

Yo soy de coquimbo y ya conosco esos motores casi de memoria

Wuachupe 10-03-2012 02:02:09

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Estimados a modo de consulta ???

Mi samuka igual tira agua por el tubo de escape .... (tiene un 4-2-1 con linea de 1 1/2 " libre )

Claro ke mi samuka tira ollin con agua, no se calienta, no gasta agua ni aceite, cero dramas..... y tiene fuerza al lote....

Ke onda?? es normal???

jotaleo 10-03-2012 09:13:51

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por Wuachupe (Mensaje 1121032)
Estimados a modo de consulta ???

Mi samuka igual tira agua por el tubo de escape .... (tiene un 4-2-1 con linea de 1 1/2 " libre )

Claro ke mi samuka tira ollin con agua, no se calienta, no gasta agua ni aceite, cero dramas..... y tiene fuerza al lote....

Ke onda?? es normal???

es normal de la combustion...

Wuachupe 10-03-2012 23:22:35

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Ups ! gracias...

collquir 03-04-2012 19:53:16

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por camello-80 (Mensaje 1118790)
Yo soy de coquimbo y ya conosco esos motores casi de memoria

Estimado porfin ajuste el motor la culata la envie a HC Motores donde don benito castillo en la cantera, hasta le cambie anillos me costo darle partida por que me habia quedado desfasada en dos dientes arreglando ese problema partio altiro, lo malo es que me humea me dijeron que se tienen que acentar los anillos pero ayer fui a probarlo con mi esposa y la empezo abotar mucho humo, fui a la casa saque las bujias y estaban quemando bien excepto la del cilindro numero dos que se encontraba mojada....... el torque que le di a los pernos de culata fueron de 60Nm lo saque de esta pag.
http://aprieteculata.blogspot.com/20...j410-f10a.html
lo otro al acelerarlo de un viaje se para no le pude poner la lampara para verle el punto por que no tengo... que puede estar pasando yo ruego que sea la bujia que este mala ya que no se cuanto tiempo tengan esas instaladas....

collquir 08-04-2012 00:17:45

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por collquir (Mensaje 1129868)
Estimado porfin ajuste el motor la culata la envie a HC Motores donde don benito castillo en la cantera, hasta le cambie anillos me costo darle partida por que me habia quedado desfasada en dos dientes arreglando ese problema partio altiro, lo malo es que me humea me dijeron que se tienen que acentar los anillos pero ayer fui a probarlo con mi esposa y enpezo a abotar mucho humo blanco, fui a la casa saque las bujias y estaban quemando bien excepto la del cilindro numero dos que se encontraba mojada....... el torque que le di a los pernos de culata fueron de 60Nm lo saque de esta pag.
http://aprieteculata.blogspot.com/20...j410-f10a.html
Lo que si me llamo la atención es que cuando instale el múltiple de admisión y al estar totalmente apretado le eche liquido refrigerante y solo por gravedad empezó a fugar por la empaquetadura justamente del sector del cilindro Nº2 (por el sector de arriba)después de dar arranque el liquido desapareció de este lado puede ser que la empaquetadura aya quedado mal instalada o se me aya roto en la instalación?

lo otro al acelerarlo de un viaje se para no le pude poner la lampara para verle el punto por que no tengo... que puede estar pasando o puede ser que la bujia este mala ya que no se cuanto tiempo tengan esas instaladas....saque la bujia tres y la instale en el cilindro dos y la que estaba mojada en el cilindro 3 y se tendió a mojar en el cilindro 3 pero esa idea no me convence ya que el motor anda parejo ojala solo sea la empaquetadura de admisión

Alguna idea?????????''
Saludos

collquir 14-04-2012 12:24:30

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Ya arregle el problema de la empaquetadura de admisión las bujias ahora estan secas y quemando bien pero lo que pasa ahora es que me esta botando humo azulado cuando subo pendientes, y e notado que tiene exceso de presión en el carter ya que saco la varilla del nivel de aceite y salpica bastante.
Alguna idea : yo le compre los anillos estandar 0.25 original pero quedaron un poco grande asi que le cortamos las orilla quedaron se supone perfectos ya que despues de instalarlos giramos el cigueñal mostrando un desplazamiento bastante bien en ningún momento se atranco ni nada... el aceite que tiene instalado es SHELL HELIX HX3K 25W-60 con algunos aditivos que tenían para eliminar el humo...

Ayuda porfa alguna idea

collquir 16-04-2012 13:15:40

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por collquir (Mensaje 1133448)
Ya arregle el problema de la empaquetadura de admisión las bujias ahora estan secas y quemando bien pero lo que pasa ahora es que me esta botando humo azulado cuando subo pendientes, y e notado que tiene exceso de presión en el carter ya que saco la varilla del nivel de aceite y salpica bastante.
Alguna idea : yo le compre los anillos estandar 0.25 original pero quedaron un poco grande asi que le cortamos las orilla quedaron se supone perfectos ya que despues de instalarlos giramos el cigueñal mostrando un desplazamiento bastante bien en ningún momento se atranco ni nada... el aceite que tiene instalado es SHELL HELIX HX3K 25W-60 con algunos aditivos que tenían para eliminar el humo...

Ayuda porfa alguna idea

Al parecer nadie sabe.......muchas gracias de todas maneras......
Saludos

Diego Lagos 16-04-2012 13:44:18

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
cuanto kms tienes recorridos desde el ajuste?
de todas formas no es normal que siga humeando azul, lo otro el aceite que debieses usar es un 10-40 o un 15 -40, ya que el motor esta recien ajustado.
te quedo consumiendo mucho aceite?

yo le atribuiria todos los problemas que te presenta a los anillos, como tu dices o se estan asentando o no quedaron bien instalados .

saludos

collquir 16-04-2012 22:45:15

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por Diego Lagos (Mensaje 1133924)
cuanto kms tienes recorridos desde el ajuste?
de todas formas no es normal que siga humeando azul, lo otro el aceite que debieses usar es un 10-40 o un 15 -40, ya que el motor esta recien ajustado.
te quedo consumiendo mucho aceite?

yo le atribuiria todos los problemas que te presenta a los anillos, como tu dices o se estan asentando o no quedaron bien instalados .

saludos

Ola diego.
con suerte tiene 30km, le hice un semi-ajuste cambie: metales de biela, anillos, reten de válvula, empaquetaduras....y una pequeña pulida a la culata...
un dato extra despues del ajuste no le cambie el aceite le puse el mismo que tenia es que queria echarlo a correr y después cambiarle el aceite el aceite que tiene: eliminador de humo y algo para los retenes que le echaron de urgencia en una servicentro.... por que botaba mucho humo ojala sea el aceite........

Saludos

papo vera 18-04-2012 16:23:58

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Compadre lo mas probable es que tu problema este en los anillos y/o en los cilindros que pudiesen estar obalados si llegas a desarmar denuevo revisa los cilindros y compra los anillos que sean los indicados

Saludos que te vaya bien

collquir 18-04-2012 21:23:15

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por papo vera (Mensaje 1134802)
Compadre lo mas probable es que tu problema este en los anillos y/o en los cilindros que pudiesen estar obalados si llegas a desarmar denuevo revisa los cilindros y compra los anillos que sean los indicados

Saludos que te vaya bien

Gracias papo eso are..... con todo lo que e averiaguado lo mas probable que sea los anillos antes de desarmar voy a medir compresión alguien sabe cuantos PSI tiene que tener de rango.?

papo vera 18-04-2012 22:37:04

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Desde 120 psi es bueno lo ideal eso si es que sea parejo para los 4cilindros

collquir 19-04-2012 22:56:24

Re: problema con mi sj 410 año 81
 
Cita:

Empezado por papo vera (Mensaje 1134923)
Desde 120 psi es bueno lo ideal eso si es que sea parejo para los 4cilindros

ok papo te pasaste gracias....


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