que opinan¿?
 

.... La otra vez me pitie el CDI de mi banshee.... Los que cachen de estos upgrades de encendidos y demases que opinan de este juguetito que encontre en ebay?:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...spagename=WDVW

Valdrá realmente la pena, o mejor gastar esas lucas en otras cosas y comprar un cdi original YAMAHA nomas¿?..... se notará el cambio con este??


de antemano gracias por sus sugerencias, opiniones, recomendaciones, etc etc....

no será mucha... :jerkit: desconozco si esos aparatos funcionan o mejoran el rendimiento... y en realidad si quieres algo más power no será más práctico otra motito más grande??? :?

Hola vitorio, es q en verdad no cambio mi banshee por nada, me costo un tiempo agarrarle el ritmo y dominarla al 100%, y ahora estoy muy conforme con la moto....ademas que ya tiene hartas lucas en equipamiento igual....

Y el CDI mio esta malo, asi que hay que cambiarlo si o si, este en ebay cuesta el triple casi que los normales para banshee, por eso queria saber si alguien los ha probado, si sabe que funcionan.... realmente aumentan esos 5 HP que dicen¿?, realmente levantara una luca mas¿? (1000rpm)

Ojala se aparezca Giovanni por aca, demas que algo cacha de estas cuestiones :rasta:

Saludos!
C. Pozo

querido carlitos, dejese de hacer cagas...


solo eso :D .

slds.

Callate mejor ********, o le puedo contar a tu viejo la verdad del corte del jeep :mrgreen: jojojojojo

Saludos...

:shock: :shock: :shock:

NO SABE???????? :twisted:

si.. pero no el real por que del corte.. :lol:

slds.

cual es
 

y cuál es el real por qué del corte... a parte claro de la incontenible KLENTURA... :twisted: :twisted: jojo...

Re: cual es
 

el real motivo es la calentura...

lo que se dijo fue que me volque :D .

slds-

Re: cual es
 

:shock: :shock: :buttrock: :buttrock: :buttrock:


MAESTRO :!: :!:

EL CDI cambia las curbas, pero todo anda mejor con modificaciones adicionales, por ejemplo esas 1000 RPM no van a salir con el carburador estandar, etc.

Es una buena inversión desde mi punto de vista.

Saludos.

Si tienes las lucas yo lo compraría, como te dice M. Hernandez para sacarle partido al CDI debes complementarlo con un Jet Kit, bujías y otras yerbas pero aprovechando que te echaste el CDI original yo me iría 100% por uno alternativo, la unica "ventaja" de romper cosas es que te ves obligado a poner un reemplazo mejor :D .
No se si mejora las 100RPM y los 5hp o no... pero deberías senti una mejora con este CDI vs el original.

-Será para Banshee??? pregunto porque dice "Removed Reverse Rev Limit" :?

si eso decia, que era para banshee....

Todavia estoy viendo que hago la verdad estoy bastante confundido ya que no se que año es mi moto exactamente, en los papeles sale como 98, pero segun los vendedores de Yamaimport, el codigo de mi CDI no corresponde a ese año :? :?
O me quieren hacer we&% o no se... pero mi duda como para traerme un cdi es que estos van por años (por ej 87-96... 97-2001), habra algun problema si me traigo uno que sea de un banshee de otro año¿?, ya sea mas viejo o mas nuevo :?:

ayuda porfa ke kero motooooo :twisted:

Por el color podríamos saber que año es... sino, el décimo numero del vin equivale al año :wink:

y donde encuentro el vin en el banshee¿?, el nº del chassis o sale en otra parte¿?

slds :wink:
C. Pozo