Xtrail
 

Para quienes son o fueron dueños de este modelo.

La unica duda que me asalta es sobre el rendimiento. estoy viendo una 2010 mecánica bencinera 4x4.

No la necesito para un offroad exigente, solo necesito para uso diario, ciudad y principalmente carretera

Se agradece de antemano

Re: Xtrail
 

8 a 9 en ciudad 9-10 carretera

Re: Xtrail
 

tengo una rav 4, AT, super lujo 2011 a la venta, el precio es un poco conversable.

http://autos.demotores.cl/dm-2109472...=Contacto_auto

Re: Xtrail
 

rica la toyota me gusta mas que la xtrail

salu2

Re: Xtrail
 

Creo q la xtrail no es japonesa, y he escuchado algunos problemas d estas, tbn me tinca mas la toyo, aun q no se como andará en rendimiento, por lo q entiendo es tracción permanente y la xtrail no, por lo q debiese gastar un poco mas, si estoy equivocado por favor corrijanme..

Slds.

Re: Xtrail
 

Yo ando en una de esas características, y es bien rica la maquina, peeero nada de jeepeo, es solo un auto muy espacioso con tracción en las 4 ruedas, sus componentes son muy frágiles para off road. Sí puedes salirte de la carretera y andar por caminos de tierra y un poquecillo de arena, y con las modalidades de tracción por perilla te alcanzará, pero no tiene reductora, asi q olvida exigirla.

Su consumo es mucho más sensato que vehículos de tamaños similares y tiene un motor muy nervioso y eso es entretenido en la ciudad y en carretera.
Es espaciosa y práctica, y goza de fiabilidad Nissan, asi que la recomiendo absolutamente para el uso que mencionas.
Un humilde aporte.

saludos

Re: Xtrail
 

r.- en mi caso, la xtrail me sorprende gratamente, en la arena anda mas que bien, suave y tiradora sin un consumo que agote (10 en promedio ) puede remolcar bien hasta otro jeep con zapatos grandes sin arrugarse, en fin , no es para trialiar, sino para dd y la posibilidad de un uso medido offroad, hasta la fecha 0 reparacion en casi tres años con tres viajes de 3000 kms al sur y otros al norte de igual distancia,: un bicho confiable
saludos

Re: Xtrail
 

Muchas gracias por sus aportes.

Necesito porfa reales aportes de rendimiento de la nissan, ya que estoy buscando un 4x4 año 2010 y tengo hasta 10 millones. por lo que estoy viendo el xtrail que como bencinero es mas economico que sus pares. No se en diesel que me recomiendan considerando el año y presupuesto.

Maneje hace un tiempo la rav4 y chupa mas que orilla de playa.

Re: Xtrail
 

Debes pensar en 8 km/l en ciudad y 10 km/l en carretera, puede ser un poquito mas o un poco menos dependiendo d la pata..

Slds.

Re: Xtrail
 

Antes de comprarme la 4runner, maneje Xtrail, Rav4 y Grand Nomade... la Xtrail es un autito, tira harto el motor, pero se suelta rapido, ademas sus latas son ultra delgadas, la rav 4 cuando pisabas algo irregular en el camino sonaba como si fueras en un auto y la grand nomade 2.4, rico motor pero lo mismo, llena de grillitos... y para variar, todas daban entre 10 y 11 km/lt en carretera que es donde mas ando... me compre una 4runner y tiene el doble de motor casi y da 11 km/lt a 120 da 9,8 ... pero con un motor increible y mas encima toyota, mas seguridad, tiene chasis ... y si, puede que sea de otro segmento, pero igual te pillas unas 2009 por casi 10 palitos. Aunque si andas en ciudad no la recomiendo, da 7 pegado, tiene mucho torque y despega en los semaforos.


Xtrail es para jeepear en lomo de toros, zig zagear carros de supermercado y atravesar rios urbanos despues de 20 mm de lluvia.

Re: Xtrail
 

si el consumo te asusta un poco, ve por un diesel.

entre 10 y 11 millones pillas por ejemplo

hyundai santa fe CRDI 2.2 y 194 hp 4x4 que es arto mas que un xtrail.

kia sorento vgt

por decir algo

salu2

Re: Xtrail
 

de lo contrario dado el uso que le daras y con un consumo similar e inferior a la xtrail un subaru outback tambien tiene todo los que necesitas siendo leejos mas auto que una xtrail. si es por el consumo la 2.5 esta bien ya que la H-6 3.0 ya es mas gastadora sobre todo en ciudad.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=734664

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=762746

new outback 2010

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=753178

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2333207

salu2

Re: Xtrail
 

Tuve una y me daba 7 en cuidad con subidas y tacos 6, en carretera casi 12, normal 11, rica y comoda, la traccion da mucha seguridad tanto que despues cuesta un poco doblar en un auto normal a la misma velocidad.
La X-trail no mas de 8 en cuidad, lo se porque casi compre una despues de vender el outback, el santafe es buena opcion anda bien.

Re: Xtrail
 

otra alternativa por si te imteresa. diesel y espaciosa solo se vende por cambio a camioneta.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=90907

saludos.

Re: Xtrail
 

Quien dijo que la xtrail no servia para Jeepear? yo tuve 3 de estos, eso si la petrolera, nunca tuvo un grillo, y el motor anda muy bien, las latas delgadas que dicen, me inmagino que son los tapabarros, que son plasticos, debe ser para alivianar, pero el jeep es ATR, ahora no es para darle un uso extremo obviamente pero en dunas vuela y en carretera es muy suave....yo lo recomiendo a ojos cerrados, saludos.

Re: Xtrail
 

Mi mamá ha tenido dos, primero una gris 2008 que la cambiamos porque quería una blanca, y ahora una 2011-2012 (eso si ambas classic, vale como 12 creo no me acuerdo) es bien rica, en carretera con aire a 130-140 llendo al sur, que sabemos que son subidas bajadas y curvas, da 10 por litro, en ciudad da como 8,5. Para ser automática y tener 180hp creo que está muy bien. Un par de veces la he metido al cerro en pucon y cero ataos, claro que solo puedes poner 4x4 directo, sin reduccion, las opciones son 4x2, 4x4 con diferencial (como para ir a la nieve cosas asi) y 4x4 lock para caminos mas malos. el motor tira y tira fuerte la verdad porque es bien liviana, asi que no hay mucho drama con qe no tenga low al fin y al cabo tampoco es para meterse a unas grietas o rocas. nunca ha tenido alguna falla, aunque la primera se vendió con 15.000 km y la de ahor con suerte tiene 6.000, si la vieja la usa para ir al supermercado y salir con las amigas jajaja

Re: Xtrail
 

Hola, yo tengo una Xtrail classic año2011, en ciudad 8 o 9 con pata liviana... en carretera aumenta considerablemente, inclusive en una oportunidad me dio 13, cargada y con un carrro de camping enganchado.

Siempre he tenido la duda, sobre si aperrara para meterla a Ritoque o solo a arenas mas parejitas ???... :driving:

Re: Xtrail
 

sabes maneje bien poco una diesel eso si ycumple totalmente la pega para lo que la quieres y eso de blanda no se, por que era de un primo y se volco y volo de unos 4 metros de altura y cayo con todo el portalon paralelo al suelo sobre la linea del tren para quedar patas arriba sobre la linea, despues de correr a enderezarla ante que pasara el biotren la hicimos andar y partio y la manejamos de vuelta a la casa sin drama con el poto hecho mierda pero ninguno de los ocupantes sufrio daño alguno

Re: Xtrail
 

He tenido una experiencia demasiado grata con la xtrail, consumo 8 -10, espaciosa mido 1.80 90 kilos y no entro en subaru ni sizuky, me caben la cleta y las tablas de surf, mejor espacio mejor tracción que todas las del mismo segmento Rav 4, Crv, Forester, para mi la mejor precio calidad(del segmento) comparar con runner esta fuera de liga, slds.

Re: Xtrail
 

http://www.youtube.com/watch?v=gwV2v...eature=related

Re: Xtrail
 

Esa es la t31, yo tengo la t30 y se comporta muy bien en la nieve por lo menos, con neumáticos de fabrica.

Re: Xtrail
 

La Xtrail es un muy buen vehiculo que tiene sin dudas su prestaciones en 4x4, no esta concebido como un off-road pero hace bastante guardando las proporciones fisicas del modelo.

El verano pasado utilizé una durante 3 semanas en el sur, e incluso pase relajadamente por varias dunas iendo a surfear a algunas playas. Muy buen espacio de carga y para personas...en carretera 140 km/hr sostenido sin esfuerzo...todo bien.

Al que le interece una voy a poner en venta la X-trail Classic (gris plata) de mi viejo (QEPD) la que no debe tener mas de 10.000 km. Si mal no recuerdo la compró en diciembre 2010 y la utilizó solo por algunos meses. Actualmente esta estacionada (casi sin movimiento) en la casa de mi vieja ya que ella no maneja.

esta samana voy a viajar a Temuco y le sacaré fotos. el que necesite me las pide a: gustavo.salgado@yamana.com

Re: Xtrail
 

x. 2............... a 90 da 12 o 13
y 10 de stgo al sur con aire y con carro 100-120.
saludos

Re: Xtrail
 

Jeepear? no sé, nunca he jipeado, pero mi experiencia con esta maquinita y sus 180 hp se puede resumir a lo siguiente:
Arena: desembocadura del Bío Bío, Lenga, Ecuadrón y Dunas de Yani, nada que envidiar al Samuka pichicateado de mi primo con el que fuimos.
Barro: me metí en un camino desde chaimavida a Hualqui cazando, 1 hora para salir de un barrial que me llegaba hasta los tobillos, como 500 metros en subida.. me costó, pero salí. mucho mejor con tracción en Auto que bloqueada.
Carrereta: el verano hasta le collerié a un Porsche como por dos kilometros en la 5 sur y eso que iba con un portaequipaje y kayak en el techo. entre 120 y 140, no pasa de 11-12 km/lt.
Espacio: en el verano metí mis tres hijos (14,8,1) mi Sra, mis suegros y yo. es decir 4 adultos y tres niños. no iban estirados, pero tampoco se bajaron muriendo luego de una hora de viaje. Amplio, potente, ágil, rápido.
Lo que me tenía preocupado hasta hace unas semanas atras, es el consumo. En ciudad, con pié pesado, 7. tratando de no pasar de las 2500 rpm (que me cuesta mucho) 8,5 - 9 Km/lt. Llegue a pensar en cambiarlo por un auto que me haga lo mismo (espacio) y según mi análisis, no supero los 10 a 11 Km/lt.... entonces, sacrificar y renunciar a esa exquisita posibilidad de meterte a la playa o al barro, meter a 3 cabros chicos, a la jefa, 2 perros, los bolsos, etc... por 3km /lt.... no vale la pena.

La compré 0km y ya voy para los 40.000 km y ni un drama y a pesar del consumo, no la suelto nica.

Saludos,
Linostro.

Re: Xtrail
 

alguien la a cambiado el embrague a la xtrail mt (t30) clasic?



saludos

Re: Xtrail
 

Yo tuve las 2 XTrail (Classic / I). Como SUV cumple a cabalidad su funcion, no tiene reductora y no es para meterla en caminos en donde el embrague sufre las consecuencias.

Ciudad la autonomia ronda entre los 8 o 9 km/l y en carretera 10 a 11 km/l con manejo normal. Version mecanica 4x4 (usandola en 2WD). La version I es algo mas economica por tener 6ta y un motor mejorado.