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G Pereira 31-12-1969 21:00:00

Caja de Cambios para YJ
 
Un amigo esta enfrentado a la "necesidad" de cambiar su caja de cambios

Es un YJ del 89 o 90 con motor 4.2 standar (con cara de convertir a V6 o V8)
Yugos Dana 44
Neumaticos 35
Su caja actual es Toyota Hilux y al parecer le esta dando muchos problemas, no es la primera vez que la rompe

Que opinan los entendidos en injertos ????

OSO LARRAIN 31-12-1969 21:00:00

Un YJ con caja de hilux..???¿¿? :?: :?: :shock: :shock:

SVarasV 31-12-1969 21:00:00

Lo primero que tiene que decidir es si va a mantener el 258 o no.
Si pone V6 o V8 (nose para que podría poner el V6 :!: , si ya tiene un 6 en línea) el cuento cambia ya que sería mejor buscar una caja compatible al motor.
En todo caso como regla general yo pienso lo siguiente:

:arrow: La el motor que sea, que sea bolt on (llegar y apernar) a la caja que elija.
Ejemplo el 258 con una T18 :!: (teniendo la campana original del 258)
V8 Chevy: SM465, SM420 etc.

:arrow: Prefiero hacer la adapatación en la caja de transferencia que en la caja de cambios, por el simple tema de no tener que adaptar embragues o correr el riesgo de quedar desalineado.

A todo esto que caja de transferencia tiene?? Aún tiene la NP231 ?? o puso Toyota ??
Otra preg.....No le tinca poner automática ??? Si le interesa yo tengo una caja TF999 llegar y apernar al 258 con el adaptador original para una Dana 300. La caja está impeca. :lol:

G Pereira 31-12-1969 21:00:00

Cita:

Empezado por SVARAS
Lo primero que tiene que decidir es si va a mantener el 258 o no.
Si pone V6 o V8 (nose para que podría poner el V6 :!: , si ya tiene un 6 en línea) el cuento cambia ya que sería mejor buscar una caja compatible al motor.
En todo caso como regla general yo pienso lo siguiente:

:arrow: La el motor que sea, que sea bolt on (llegar y apernar) a la caja que elija.
Ejemplo el 258 con una T18 :!: (teniendo la campana original del 258)
V8 Chevy: SM465, SM420 etc.

:arrow: Prefiero hacer la adapatación en la caja de transferencia que en la caja de cambios, por el simple tema de no tener que adaptar embragues o correr el riesgo de quedar desalineado.

A todo esto que caja de transferencia tiene?? Aún tiene la NP231 ?? o puso Toyota ??
Otra preg.....No le tinca poner automática ??? Si le interesa yo tengo una caja TF999 llegar y apernar al 258 con el adaptador original para una Dana 300. La caja está impeca. :lol:

Tiene la tranfer hilux
Eventualmente esa TF 999 soporta un V8?
Y (punto importante) cuanto vale?

SVarasV 31-12-1969 21:00:00

Si, es buena caja y debiera aguantar sin problema un V8. Yo la cambié dado que con la 700R4 ganaba el overdrive y una primera más corta.
Te mando PM por el precio.

juanjo gari 31-12-1969 21:00:00

para empezar primero veria que motor vas a poner, V6 o V8, dependiendo de eso se veria que caja colocas, creo que como dice sebastian es bueno que la caja sea compatible 100% coin el motor para no estar despues calentandose con todo el sistema de embrague 8)

ChernobylV8 31-12-1969 21:00:00

Re: Caja de Cambios para YJ
 
Cita:

Empezado por G Pereira
Un amigo esta enfrentado a la "necesidad" de cambiar su caja de cambios

Es un YJ del 89 o 90 con motor 4.2 standar (con cara de convertir a V6 o V8)
Yugos Dana 44
Neumaticos 35
Su caja actual es Toyota Hilux y al parecer le esta dando muchos problemas, no es la primera vez que la rompe

Que opinan los entendidos en injertos ????

La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6

Gonzalo Bravo 31-12-1969 21:00:00

Re: Caja de Cambios para YJ
 
Cita:

La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.

juanjo gari 31-12-1969 21:00:00

Re: Caja de Cambios para YJ
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.

pero cristian tiene V6 con caja toyota (caja y trasfer) y nunca ha tenido problemas :? :?:

ChernobylV8 31-12-1969 21:00:00

Re: Caja de Cambios para YJ
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.

Gonzalo hago el enfasis hasta 200 hp, la gente cree que un v8 tiene mas que eso, un v8 350 5.7 del 96 tiene 225 hp, uno del 72 llegara a 190.

Con respecto al Cacho me queda claro que es por el uso que le da a su camioneta.

MLOZANO 31-12-1969 21:00:00

Re: Caja de Cambios para YJ
 
Cita:

Empezado por pirata 4x4
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.

Gonzalo hago el enfasis hasta 200 hp, la gente cree que un v8 tiene mas que eso, un v8 350 5.7 del 96 tiene 225 hp, uno del 72 llegara a 190.

Con respecto al Cacho me queda claro que es por el uso que le da a su camioneta.

El 350 año 96 ya es vortec y sube a 255 HP... y se notan!!! :shock: :shock:

Saludos

Mariano

ChernobylV8 31-12-1969 21:00:00

Re: Caja de Cambios para YJ
 
Cita:

Empezado por MLOZANO
Cita:

Empezado por pirata 4x4
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.

Gonzalo hago el enfasis hasta 200 hp, la gente cree que un v8 tiene mas que eso, un v8 350 5.7 del 96 tiene 225 hp, uno del 72 llegara a 190.

Con respecto al Cacho me queda claro que es por el uso que le da a su camioneta.


El 350 año 96 ya es vortec y sube a 255 HP... y se notan!!! :shock: :shock:

Saludos

Mariano

No todos , yo tengo uno y lo coroobore con casting number ( bueno pero el post es de cajas)

a mi la hilux me ha aguantado todo y el Torque

G Pereira 31-12-1969 21:00:00

Cita:

Empezado por juanjo gari
para empezar primero veria que motor vas a poner, V6 o V8, dependiendo de eso se veria que caja colocas, creo que como dice sebastian es bueno que la caja sea compatible 100% coin el motor para no estar despues calentandose con todo el sistema de embrague 8)

Y pensando en poner V8 (tema casi decidido)

Cuales son las compatibilidades Motor y Caja ???

Y en que vehiculos vienen como pa buscarlos


Como antecedente los Dana 44 del YJ esta con coronas 5.29

ChernobylV8 31-12-1969 21:00:00

Cual YJ es???

G Pereira 31-12-1969 21:00:00

Cita:

Empezado por pirata 4x4
Cual YJ es???

El Rojo de Jorge Bulboa

ChernobylV8 31-12-1969 21:00:00

Cita:

Como antecedente los Dana 44 del YJ esta con coronas 5.29
Las coronas son 5.38 :wink:

G Pereira 31-12-1969 21:00:00

Cita:

Empezado por pirata 4x4
Cita:

Como antecedente los Dana 44 del YJ esta con coronas 5.29
Las coronas son 5.38 :wink:


Haaa vrda que usted conoce l origen de esos yugos

Ya po Cristian

Que le aconsejas??

Que V8 y con que caja ????

Esta medio nervioso el cabro

ChernobylV8 31-12-1969 21:00:00

V8 305 o 350 TBI

Caja NV3500,

Nicagando una bruta aguantan todo pero UFFFFFFFF (sm420, sm465)

G Pereira 31-12-1969 21:00:00

Al final el calientito de mi amigo llego al V8 mas rapido de lo que yo pensaba

Compro un V8 Vortec

Y pa variar esta teniendo problemas con la instalacion electrica

Buscando en ebay encontre esto

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...category=33553

Es lo que necesita o estoy puro we.... ????

Que experiencia tienen en compras por ebay?

Gracias por sus comentarios

SVarasV 31-12-1969 21:00:00

Cita:

Empezado por G Pereira
Es lo que necesita o estoy puro we.... ????

Que experiencia tienen en compras por ebay?

Gracias por sus comentarios

OJO, lo que ahi se ofrece (vende), es un servicio de modificación del ramal Vortec original que TU envías. NO te venden un ramal completo llegar e instalar.
Yo le recomendaría a tu amigo que involucre a quien se lo instalará, en la compra del ramal, mira que es típico que te gastas una millonada y después te dicen "este no es el que corresponde .......!"

Con respecto a compraas en ebay, yo no he tenido ningun problema hasta ahora, y he comprado hartas cosas. En todo caso es importante fijarse en el perfil del vendedor (lo puedes ver ahi mismo). Ahi puedes ver los comentarios de la gente que le a comprado al tipo, en cuanto a seriedad, rapidez etc.


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