Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho..
 

Miren:
http://www.twistedandes.com/imagenes...ley/frente.jpg
la corona de la izquierda es 4.56 pero no me entra en la cabesa de puerco qeu tengo que es de una hilux 88 intente con otro 3erd miembro y tampoco entra. es decir queda muy hacia la izq y no puedo ajustarla. La que esta a la derecha es un conjunto de una hilux con 4.88 miren la diferencia de altura de ambas coronas.

http://www.twistedandes.com/imagenes...ley/perfil.jpg

aca se aprecia mejor.

:arrow: Ahora mi pregunta es:
:arrow: ¿Que cabesa de chanco necesito para poner esa coronas?

:arrow: ¿ puede ser un corona delantera de una IFS?

:arrow: ¿Puede variar el portacorona?

A todo esto el piñon tiene 9 dientes y es HARTO mas grande qeu el de 8 dientes


Por favor ayudaaaa y desde ya gracias

Re: Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho..
 

Gerardo:
Lo que pasa es que la 4.56 es alternativa y por lo mismo es mas alta que la original.
Unica solución:Rectificado de base de corona, Rectificado de base del porta corona y acorte de pernos.
Para asi poder dar la regulación lateral que necesitas
Sldos

Re: Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho..
 

Xq no usas la cabeza en la que viene :?:
IFS, no, la delantera es mas chica, 7,5" creo

No puedo usar el 3er mienbro ya que no lo tengo. Ahora me gustaria saber el alto de la corona Original para saber si esta es alternativa cosa que no creo pero qeu es factible.


Respecto a rectificar la corona encuentro un poco radical la medida y la haria solo de estar 100% seguro que es la solucion. en todo caso estuve viendo unas fotos y equisten coronas de ese ancho. como esta

http://www.twistedandes.com/imagenes...ey/muestra.jpg

aca el link
http://www.4x4wire.com/toyota/tech/l...ker/index2.htm


A todo esto donde puedo ver mas fotos de piñon coronas.

Re: Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho..
 

yo puse una corona alternativa 4.88 y la altura de la corona era la misma , no hubo problemas para ajustarla


que marca son las coronas?

Si claro que hay mas altas, pero generalmente de mayor relacion, eso debido a que al tener menos dientes el piñon este es mas chico y debes darle altura a la corona para que lo alcance. pero en este caso es de menos relacion que la anterior.

Re: Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho..
 

La altura de la corona original o la que muestro en la foto era tu corona alternativa ???

lo oto qeu puede ser es el ancho de piñon que halla un drama .

Alguna foto de un piñon 4.56 o de 9 dientes ???

Re: Que tipo de corona es esta?? Tengo el medio cacho..
 

la altura de la alternativa era la misma de la original,(corona 39dientes/piñon 8dientes) ahora si el piñon de 4.56 tiene 9 dientes deberia ser mas grande aun?, la corona 4.56 no sera de hilux 6 cilindros, alomejor esta es mas alta que la del 4cyl, y me parece que ambas son 8"

es Hilux/runner 4:56 :?: si fuese asi serai una corona de runner americana first gen con yugo.

La del V6 es distinta pero entra igual en la de 8", verifica bien las lainas de ajsute, eso varía.


Las toy no hacen diferencia entre thick o thin gear.

EL IFS es otro, efectivamente es 7.5"...por ningun lado te sirve.

Asi es es 4.56 y efeectivamente puede ser de una runner ya la mande a pedir a Pta Arenas y alla esta plagado de esas. AHora de ser asi como puedo pedir el repuesto o qeu necesito cambiar para poner esa corona.

Respecto a THick o thin gear te refieres al ancho de la corona no??

La diferencia puede estar el la caja de satelites o quizas en la cabeza, yo me inclinaria por la caja.-

un poquito al margen, cuanto es el costo de la 4:56 traida desde iquique para toy 8"?


saludos
hakuna

Creo que le salio 4.943 kilometros mas cara :!:

Bueno como resultado y en vista que no me pude conseguir la carcasa ni el porta corona de la corona que tenia le tuve qeu entrar a picar como se dice para revajar 5mm la corona que es la separacion que hay mas menos entre ambas.

A todo esto la corona por todas las caracteristicas es de una hilux v6 y segun foros gringos lo que hacen ellos es al reves ponen un espaciador para suplir las diferencias de tolerancias qeu existen entre uno y otro poniendo asi la reduccion de 4.88 la cual tiene el piñon mucho mas chico qeu la de 9 dientes.

EN todo caso ya mañana le corro torno a si que cualquier apreciacion sera bienvenida antes de hacer tan "radical" medida .

gracias

Tu te has respondido . y ojalá hubiera llegado antes ..

Es claro que el problema acá es que estas usando un portacoronas de Japones ( 4.88 ) para una corona US spec ..

Y es que los diff US specs y los Jap Specs son diferentes .. varian en el portacoronas ..

Por eso si traes unas 5.29 para una H Lux Jap specs .. vas a tener que cambiar porta coronas ...

Asi es fucking spec entre unos y otros pero bueno ya rebaje la corona ahora hya que crusar los dedos para que quede buena.

En relacion a cambiar las coronas no creo por ahora ya que con lo que tengo no quiero mas segun mi configuracion para mover los 35 o quisas los 36 :wink:

Ufff, cuantas herramientas se hecho el tornero en volar los primeros mms :?:
:?

Este es el diff V6 y 4cyl Turbo, y es bastante diferente.

http://home.4x4wire.com/erik/diffs/v6_diff.jpg

Sinceramente lleva toda el dia para volar solo 2mm no lo hace con torno si no con una herramienta que se llama rectificador ya en teoria hoy me la entregan.

respecto a la foto del v6 mas menos de ese ancho es mi coronita.

Me imagino, la unica forma es rebajarla con piedra, ya que con torno como mencionastes :no: :wink:

Y cuanto te cobran por esa gracia .. ? por que acá les llevo ua corona para que la rebajen .. y el tornero seguro que me escupe un ojo .. :?