Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

son 2 maquinones un patrol Y60 y un fj80
para que los usaria, salir el finde o salidas offroad un promedio de 1000 km mensuales o menos, en vacaciones recorrer el sur o el norte y si las lucas acompañan viajar a otros paises.
el consumo de ambos creo que es el mismo la autonomia no la se.
creo que ninguno de los dos pose blokeo difrencial trasero ni central
ambos con neumaticos nuevos de 33" el patrol hay que pintarlo la pintura esta quemada, uno es mecanico y el otro AT me da igual, la caja del FJ80 es fiable al ser AT.
para cual hay mas repuesto en chile
saludos
espero a que bajen mas de precio jajaaa!!
el Fj80 ya bajo 600 lucas en 3 meses
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2945052
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2947400

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

El Patrol es mas basico por dentro, es ruidoso, fea la forma del tablero, etc, a pesar de ser fan de los Patrol ( tuve uno 2 puertas) en este caso me quedaria con el Toyota, se ve bastante bien un buen parachoques, parrilla, buena radio y queda listo, al Patrol hay que meterle mas Lka$.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

gracias alesal por comentar el tema del ruido no lo tenia en mis antecedentes un factor a condiderar, pero no de descarte.
desarrollaran los 120 km/h sin problema para circular en carretera y sin forzar mucho los motores.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Mira este esta listo:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2926376

Este otro con bloqueo, cuero y techo
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2926376

Corren a 120 los Patrol, hay que tenerlos con buenos frenos, bien balanceados, pero como te dije el ruido es molesto ( viento, motor) el modelo Y61 ya es otra cosa.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

si pero, muchas lucas prefiero yo personaqlizarlos a mi gusto el bumper 800 lucas ARB snorkel 250 mas blokeo otras 900 lucas aun me sale mas econo

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

y los bloqueos, y el cuero, y la suspensión? :lol:

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Al menos yo iria por el toyota, deben ser igual de buenos ambos, pero por un tema de reventa prefiero toyota, y de tener las lucas compraria el que ya se encuentra equipado, en lo personal lo he visto circulando por Simon bolivar en la Reina y te dire que las fotos no le hacen ningun favor porq en vivo se ve fabuloso y con un look muy imponente, en lo personal prefiero comprar algo listo y ahorrarme entre comillas las lucas que finalmente terminaras igual invirtiendo.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Pero ese TLC es retornado, habría q ver si es cambio de volante, y d ser así ver como está hecho el trabajo.. Me quedaría con el TLC gris y le pondría una rica suspensión..

Slds.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

el cuero me da igual en verano uff para quemarcce el trasero y en invierno te congelas jaa lo bueno que el barro sale mas facil y el polvo igual otro punto enctra del cuero mala vejez ademas no puedo ga starmucho estoy sentenciado asi que si lo equipo de apoco no se notara ya sea el patrol o el fj

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Segun lo que estuve averiguando no tiene bloqueos, lo que tiene es bloqueador de diferencial central, ya que es un AWD.

Tambien estuvo en mi norte este bichito, pero por lo que investegué, el 3FE con caja automatica, derechamente le falta motor para que se mueva dignamente.

Saludos.

Rod

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Personalmente iria por el Toy, se ve mas cuidado y para lo que lo quieres, es mas ques suficiente. Ahora, no estoy seguro, se que para ambos hay bastante para hacer upgrade, peor me tinca mas masivo el TLC.

Saludos

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

como yo lo veo.

patrol:
PROS
Es mecanico
no es retornado

CONTRAS:
es mas un proyecto que una compra llegar y usar
la pintura es un asco (a mucho no le importa)
es un auto mas rustico

no se como anda con el tema de repuestos, por ejemplo, se quiebra una mica del intermitente. (detalles que a uno lo complican con el tiempo)

FJ80:

PROS

es un auto mas cómodo, no es tan rustico como el Patrol
tienes repuestos en estados unido, venezuela y australia, (por lo menos es donde yo compro)

CONTRAS:
es Retornado
es automatico

ahora creo que compres el que compres, sera un gran gran auto y cumplirán tus expectativas el 100%, por lo menos es lo que me paso ami.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Honestamente .... busca una Runner 4ta generación, lo vas a pasar mejor y la vas a disfrutar más!!

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

claro puede ser una runeer q vende el usuario furia verde, pero hay muchas es poco original quiero algo mas unico y que sea cuasi eterno ahora sera mucho leseo cambiar la caja del fj80 a mecanica si falla esta, o es mas complicado luchar con el oxidio del patrol que puede ser un cancer en fin sea cual sea mi.mujer me matara saludos esta semana pretendo ir a visitar el fj tiene una cruzeta mala y fuga por el reten de cigueñal de cola
y quien dice que es retornada la FJ80 al ser asi es cambio de volante.

saludos y gracias

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

si el Patrol tiene oxido superficial es reparable relativamente fácil, si esta podrido es un cacho y sera muy difícil que esas zonas podridas queden como originales, siempre quedan con parches feso.

con respecto al cambio de caja del FJ, yo se la cambie al mi (eso si el mio es un HDJ :lol:) me costo un mundo encontrarla, pero la pille, ahora para es motor me parece que es la r151 o h151 o algo así (una es para el bencinero y el otro para el diésel), para el bencinero son mas fáciles de pillar, el cambio de auto a mecanica es muy muy fácil de hacer.

saludos.

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Estimado, ya conoces de memoria los Mitsus! Ahora, suerte con la compra y que algune te dure!.
Salu2

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

pilu pelaoo!! me saco el sombrero ante enormes maquinones resisten hasta pescados en su interior! jojojojoj eh tenido petroleros y bencineros en mitsu y ahora ando en un delica del 90 y creeme que me sorprende la bicha esaaa se mete donde hay unos durango 4x4 no se quieren meter!

volviendo a tema! creo que es lo mejor ir a ver al patrol con un maestro desabollador pintor y ver su veredicto.
saludos

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

PUCHOCO, decídete rápido o si no voy a ir yo a comprar el Toyota¡¡¡¡¡ jajja Saludos.. hace rato que lo vengo mirando....

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Buen cambio!, me parece que la caja es la H55F

Saludos

Re: Por cual voy confundido! eh lesiado un kilo, FJ80 o patrol Y60
 

Cumpa, es cierto que una Runner puede ser poco origina....de stock.... pero fijate que 3rd generation no se ven con mucha frecuencia, si las 4gen, que salen hasta en la sopa. Ahora la originalidad depende de ti, la de Claudio Ilabaca ya tiene levante, neumas nuevos, yo le colocaria llantas desplazadas, bumper front and rear, winch y una parrilla y listo!, La personalizacion que quieras depende de ti y es una excelente plataforma.

Saludos