TwistedAndes

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-   -   CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=83209)

noproblem 03-08-2012 20:50:45

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
realmente estos proyectos toman tiempo.....ya va un año!!!

me tinca que cierto desagradable animal va a burlarse.

bueno, este fin de semana se instala y van fotos, en una de esas, filmación de una puesta en marcha.

B+Swain 04-08-2012 21:05:26

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Cita:

Empezado por noproblem (Mensaje 1172108)
realmente estos proyectos toman tiempo.....ya va un año!!!

me tinca que cierto desagradable animal va a burlarse.

bueno, este fin de semana se instala y van fotos, en una de esas, filmación de una puesta en marcha.

... con motor montado, varillaje del embrague algo complicado pero ya solucionado

jose gaete v. 08-08-2012 21:12:53

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1172356)
... con motor montado, varillaje del embrague algo complicado pero ya solucionado

yyyyy?? cuando partira? estara para el dia del jepero?......:shrug:

B+Swain 08-08-2012 23:46:39

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por jose gaete v. (Mensaje 1173905)
yyyyy?? cuando partira? estara para el dia del jepero?......:shrug:

... qué día ese???

noproblem 09-08-2012 09:53:26

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
jajajaja....yo se lo que contestaría cierto personaje!!

B+Swain 11-08-2012 20:08:21

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Empezado por noproblem (Mensaje 1174037)
jajajaja....yo se lo que contestaría cierto personaje!!

Como si hubiese estado siempre instalado el V8 en el CJ.... en profunda armonía con la forma..., faltando ahora instalar el radiador, carburador, alimentación de combustible, filtro, nuevos cables para la batería, algunas conexiones eléctricas, ... y el escape ....; después de darle su primera partida lo llevaremos a los escapes ; hoy le dimos energía y giró el motor de partida,.., ...,

OAM 13-08-2012 11:02:29

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Excelente Bruce ....!!, ojo con la sujeccion de la bateria el angulo es para que tome el borde con los tirantes a 45º.

B+Swain 13-08-2012 12:32:26

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1175122)
Excelente Bruce ....!!, ojo con la sujeccion de la bateria el angulo es para que tome el borde con los tirantes a 45º.

ahhh. Condoro..., ya me parecía que había algo raro....,

OAM 13-08-2012 13:07:24

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1175164)
ahhh. Condoro..., ya me parecía que había algo raro....,

Una foto del recuerdo donde se ve el montaje de la bateria

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1312810470

SrdjanDV 13-08-2012 14:13:49

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1174749)
Como si hubiese estado siempre instalado el V8 en el CJ.... en profunda armonía con la forma..., faltando ahora instalar el radiador, carburador, alimentación de combustible, filtro, nuevos cables para la batería, algunas conexiones eléctricas, ... y el escape ....; después de darle su primera partida lo llevaremos a los escapes ; hoy le dimos energía y giró el motor de partida,.., ...,

Genial Bruce; felicitaciones a ti y obviamente al Chiri por un trabajo, como siempre a su altura, un 10.

Saludos

OAM 13-08-2012 17:26:48

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Oye Bruce pero pegale una limpiadita a los tapabarros ...... :cabezaso:, por ultimo un pañito con petroleo "mas que sea" ....... :roll:

B+Swain 13-08-2012 22:38:49

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1175275)
Oye Bruce pero pegale una limpiadita a los tapabarros ...... :cabezaso:, por ultimo un pañito con petroleo "mas que sea" ....... :roll:

En realidad..., pero de igual forma le haré unos arreglos de pintura a las partes expuestas..., mmm.. un pañito con petróleo .... me suena como a limpieza de piso diamantado de micro antigua...

B+Swain 13-08-2012 22:40:49

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1175176)
Una foto del recuerdo donde se ve el montaje de la bateria

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1312810470

Esta foto la tomé yo...., motor disponible para un otro proyecto por lo demás...,

B+Swain 13-08-2012 22:45:10

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por SrdjanDV (Mensaje 1175201)
Genial Bruce; felicitaciones a ti y obviamente al Chiri por un trabajo, como siemore a su altura, un 10.

Saludos

gracias Srdjan.... un 15 para el Maestro de Achupallas¡¡¡...; ahora tendremos que motivarlo a que termine y/o inicie su demencial proyecto ...

B+Swain 13-08-2012 22:53:16

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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raro..., pero con el tiempo el filtro de aire lavable que tenía guardado se encogió..., ya no tiene las 14"..., y tendremos que dejarlo estirando ....

SrdjanDV 14-08-2012 10:26:00

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Hola Bruce;

ahora tienes que puro rajarte con un nuevo trabajo de pintura pal CJ y te queda ATR ++. Se vería la rajuela en color kaki o arena mate. (para puro envenerar nomás), jajaja.

Saludos

noproblem 14-08-2012 12:02:57

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1175381)
gracias Srdjan.... un 15 para el Maestro de Achupallas¡¡¡...; ahora tendremos que motivarlo a que termine y/o inicie su demencial proyecto ...

muy agradecido de los piropos pero algo inmerecidos, siempre hay detallitos que se pueden hacer mejor y la pacotilla, una vez en la sangre, persevera!!!

jajaja

el proyecto requiere $$$$$:cabezaso:, así que mientras no ocurra algún milagro de fondos inesperados....naca! los fierros siguen guardados esperando. Creo que todos aquí tienen clarito que cualquier cosa finalmente resulta bastante mas costosa que lo que inicialmente se calcula:-(, así que con esa experiencia, me mantengo cauteloso.:shrug:

SrdjanDV 14-08-2012 13:13:08

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por noproblem (Mensaje 1175568)
muy agradecido de los piropos pero algo inmerecidos, siempre hay detallitos que se pueden hacer mejor y la pacotilla, una vez en la sangre, persevera!!!

jajaja

el proyecto requiere $$$$$:cabezaso:, así que mientras no ocurra algún milagro de fondos inesperados....naca! los fierros siguen guardados esperando. Creo que todos aquí tienen clarito que cualquier cosa finalmente resulta bastante mas costosa que lo que inicialmente se calcula:-(, así que con esa experiencia, me mantengo cauteloso.:shrug:

Oye Chiri;

Y así por sapear nada más, de que se trataría ese proyecto?? que pasó con todos los Cj que tenias? habrá alguno de ellos involucrado?, jejeje.

Saludos y estamos en contacto.

Srdjan

noproblem 14-08-2012 13:38:31

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
jaja, ningún secreto, quiero hacer una especie de Prerunner, una f100, Ranger, C10 o cualquiera.
la verdad es me atrae mas la capacidad de recorrer caminos de porqueria a mas velocidad y además, mi experiencia es que con una buena suspensión, bloqueo, motor y muñeca, andas por casi todas partes en 4x2. no es que no me guste el 4x4, todo lo contrario, me encantaría combinarlo pero lo mio ahora es recorrer hasta donde pueda, sobre todo el Norte y no tanto ir a buscar lugares específicos para probar mi vehículo, como normalmente lo haces con el 4x4, siempre llegas a un punto en que no andas mas o rompes algo o entra en funcionamiento el winche...a propósito, con un winche pasas por donde sea.

un 4x2 es mas liviano, sencillo, ágil y económico...bueno, se supone.

B+Swain 26-08-2012 22:40:17

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Empezado por noproblem (Mensaje 1175635)
jaja, ningún secreto, quiero hacer una especie de Prerunner, una f100, Ranger, C10 o cualquiera.
la verdad es me atrae mas la capacidad de recorrer caminos de porqueria a mas velocidad y además, mi experiencia es que con una buena suspensión, bloqueo, motor y muñeca, andas por casi todas partes en 4x2. no es que no me guste el 4x4, todo lo contrario, me encantaría combinarlo pero lo mio ahora es recorrer hasta donde pueda, sobre todo el Norte y no tanto ir a buscar lugares específicos para probar mi vehículo, como normalmente lo haces con el 4x4, siempre llegas a un punto en que no andas mas o rompes algo o entra en funcionamiento el winche...a propósito, con un winche pasas por donde sea.

un 4x2 es mas liviano, sencillo, ágil y económico...bueno, se supone.

bueno.... y si todo sigue bien..., el próximo sábado montamos radiador y carburador..., y le damos partida al 402¡¡¡, foto de su nuevo radiador....., por último lo extensivo de los tiempos trae estas mejoras de la mano, reposiciones imprevistas que reprsentan un buen up-grade de último momento...

B+Swain 03-09-2012 08:51:18

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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..... algún avance...., nos falta conseguir las mangueras nuevas del radiador al motor, correas para el alternador y la bomba de la dirección, algunas terminaciones eléctricas.., y la mayor tarea los escapes......

OAM 03-09-2012 10:38:30

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
:cabezaso::cabezaso::cabezaso: .......... pero "ando" o "no ando" ......????

B+Swain 03-09-2012 12:06:38

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1182059)
:cabezaso::cabezaso::cabezaso: .......... pero "ando" o "no ando" ......????

aún no....., vamos a colocar unas colas provisorias y silenciadores para la primera partida...

B+Swain 16-09-2012 21:02:47

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1182112)
aún no....., vamos a colocar unas colas provisorias y silenciadores para la primera partida...

primera partrida
first start

jose gaete v. 16-09-2012 21:28:54

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1185941)
primera partrida
first start

Felicitaciones............:twisted:

cuando seran las pruebas oficiales en ritoque???


PD: ayer estuve mirando la F150 con el 302 de chiri......

Saludos

B+Swain 20-09-2012 19:42:37

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Cita:

Empezado por jose gaete v. (Mensaje 1185950)
Felicitaciones............:twisted:

cuando seran las pruebas oficiales en ritoque???


PD: ayer estuve mirando la F150 con el 302 de chiri......

Saludos

Aún no..., tenemos algunos inconvenientes y asuntos extras por revisar...., algunos retrasos de último momento....; Solo se que se ve y suena exquisito..., partió con unas colas provisionales, un sonido bastante moderado en ralentí....; Ahora nos vamos hacia atrás con unas revisiones rigurosas antes de que entre en la escena...

OAM 21-09-2012 14:41:49

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Felicitaciones Bruce.....!!!!! ya falta menos, en las ultimas fotos se mueve por si solo ...???? falta una video en movimiento ...... :-D

B+Swain 22-09-2012 11:09:45

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1186612)
Felicitaciones Bruce.....!!!!! ya falta menos, en las ultimas fotos se mueve por si solo ...???? falta una video en movimiento ...... :-D

lamentablemente hemos tenido que retroceder en el proceso, el motor quedó con un ruidillo principalmente al desacelerar, con mayor notoriedad en caliente; y ayer en la tarde cortamos por lo sano y desarmamos ... todo pa' fuera....; en teoría existiría un exceso en la tolerancia entre el pasador de algún(os) pistón(es) y biela(s),.. a manera de hipótesis y toda vez que estos elementos son nuevos - no hubo rectificado aquí, aquí estaría el problema..., no debió ser pero es posible", así que se van los conjuntos de pistones y bielas el lunes a la rectificadora a medir """, y esperamos que éste sea el problema, pudiendo solucionarse seguramente con el reemplazo de los bujes de bielas..., Fotos con el status del proyecto ayer...

cl4nsman 22-09-2012 11:26:05

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1186802)
lamentablemente hemos tenido que retroceder en el proceso, el motor quedó con un ruidillo principalmente al desacelerar, con mayor notoriedad en caliente; y ayer en la tarde cortamos por lo sano y desarmamos ... todo pa' fuera....; en teoría existiría un exceso en la tolerancia entre el pasador de algún(os) pistón(es) y biela(s),.. a manera de hipótesis y toda vez que estos elementos son nuevos - no hubo rectificado aquí, aquí estaría el problema..., no debió ser pero es posible", así que se van los conjuntos de pistones y bielas el lunes a la rectificadora a medir """, y esperamos que éste sea el problema, pudiendo solucionarse seguramente con el reemplazo de los bujes de bielas..., Fotos con el status del proyecto ayer...

Que fome cuando pasan estas cosas, antes de desarmar todo descartaste que fueran los taquies? (estaban cargados y con su precarga dada?), alguna variación brusca en la presión de aceite al desacelerar?

Saludos

B+Swain 22-09-2012 12:44:12

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por cl4nsman (Mensaje 1186809)
Que fome cuando pasan estas cosas, antes de desarmar todo descartaste que fueran los taquies? (estaban cargados y con su precarga dada?), alguna variación brusca en la presión de aceite al desacelerar?

Saludos

estaba todo ok..., .... aparentemente la notoriedad del ruido en desaceleración es un indicio+ de que el problema se sitúa en los elementos que aguantan el mayor esfuerzo bajo la explosión, del pistón hacia abajo...,

OAM 24-09-2012 11:04:55

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
que lata ....... :cabezaso:

noproblem 24-09-2012 20:13:14

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Bueno, en el video se escucha un concierto de ruidos; taqués, groseramente fuera de punto, escapes semilibres y creo que un golpeteo, el que nos llevó a desarmar luego de abrir dos veces el carter y no encontrar problemas en los metales, todo impecable.
Ya casi seguro son los bujes de biela, desgraciadamente por ser las bielas nuevas no me preocupé de que en la rectificadora revisaran las tolerancias (creo que uno lo da por hecho al retirar el motor) y parece que tampoco ellos consideraron hacerlo ya que venían impecables....queda la experiencia!! siempre revisar todo.

los pasadores sin aceite tenían un leve pero notorio juego, lo que no es correcto ya que como prueba de que tiene la tolerancia correcta, debe ser posible introducirlo con presión moderada (el pasador...), no irse en caida libre por su propio peso, como es el caso de algunos de estos.

mañana tenemos el veredicto especializado.

...una lástima, ya puesto a punto sonaba muuuy bien :twisted:y el golpe era parejito en todo caso...jajaja.

noproblem 26-09-2012 19:43:38

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
bueno, hay que darle epílogo al anterior comentario.

ya estamos claros y vamos a armar, el famoso golpeteo ya fué descubierto y no eran los pasadores pese a que no están óptimos, sí están dentro de la tolerancia.

entonces, luego del bajón de esta noticia....porque lo peor es tener dramas sin solución....me senté a mirar los pistones y las bielas, revisé, revisé, revisé y nada.

ordené todo y miré nuevamente y veo algo....un detallito en un pistón....una pequeña mancha negra...que se repite en otro...en tres. justamente en el sector que sonaba el "ruidito".

el domo topaba levemente un sector de la culata, y para los que digan que es lo primero que se debió revisar...lo revisamos...detalladamente, pero parece que definitivamente voy a tener que usar mis lentes para estas cosas. Claro que el golpecito era pequeño y estaba por debajo, aunque recontramiré si había alguna interferencia, simplemente no lo vi!! ciego!!

lo curioso es que solo toparan tres, uno mas que los otros, pero hay unas pequeñas diferencias en los cilindros, culata y pistones, que parece que en estos casos justamente tocaron. esta culata es la de closed chamber, bastante ajustado al domo y tiene un vértice que toca el domo.

saqué la lima y solucionado.

La próxima vez a revisar este punto, en todo caso nunca se sintió al girar a mano el motor, raro. Pero seguramente al funcionar la inercia hace que empeore, no le voy a buscar explicación, hay tolerancias que se deben mantener en estas piezas y con eso lo habríamos evitado.


este fin de semana parte again!! no hay daños permanentes afortunadamente, la interferencia era mínima.

después van fotos

B+Swain 26-09-2012 22:30:11

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
3 Archivos Adjunto(s)
Cita:

Empezado por noproblem (Mensaje 1188047)
bueno, hay que darle epílogo al anterior comentario.

ya estamos claros y vamos a armar, el famoso golpeteo ya fué descubierto y no eran los pasadores pese a que no están óptimos, sí están dentro de la tolerancia.

entonces, luego del bajón de esta noticia....porque lo peor es tener dramas sin solución....me senté a mirar los pistones y las bielas, revisé, revisé, revisé y nada.

ordené todo y miré nuevamente y veo algo....un detallito en un pistón....una pequeña mancha negra...que se repite en otro...en tres. justamente en el sector que sonaba el "ruidito".

el domo topaba levemente un sector de la culata, y para los que digan que es lo primero que se debió revisar...lo revisamos...detalladamente, pero parece que definitivamente voy a tener que usar mis lentes para estas cosas. Claro que el golpecito era pequeño y estaba por debajo, aunque recontramiré si había alguna interferencia, simplemente no lo vi!! ciego!!

lo curioso es que solo toparan tres, uno mas que los otros, pero hay unas pequeñas diferencias en los cilindros, culata y pistones, que parece que en estos casos justamente tocaron. esta culata es la de closed chamber, bastante ajustado al domo y tiene un vértice que toca el domo.

saqué la lima y solucionado.

La próxima vez a revisar este punto, en todo caso nunca se sintió al girar a mano el motor, raro. Pero seguramente al funcionar la inercia hace que empeore, no le voy a buscar explicación, hay tolerancias que se deben mantener en estas piezas y con eso lo habríamos evitado.


este fin de semana parte again!! no hay daños permanentes afortunadamente, la interferencia era mínima.

después van fotos

aquí van las fotos..., hablan por sí mismas...., en realidad no se cómo no los cachamos al desarmar.., pero como había funcionado fuera de punto un rato, estaban sucias las cabezas de los pistones....
El sábado a armar de nuevo¡¡¡¡...,

noproblem 27-09-2012 08:41:32

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
mmm, par de viejos cu.. ciegos.....

jaja

Gonzalo Bravo 27-09-2012 10:43:53

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1188126)
aquí van las fotos..., hablan por sí mismas...., en realidad no se cómo no los cachamos al desarmar.., pero como había funcionado fuera de punto un rato, estaban sucias las cabezas de los pistones....
El sábado a armar de nuevo¡¡¡¡...,

Uff, harto dificil de cachar esas cosas, sobretodo que uno se concentra mas en revisar las cosas que uno hace a las que compra.

Roberto Román 27-09-2012 13:41:22

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1188126)
aquí van las fotos..., hablan por sí mismas...., en realidad no se cómo no los cachamos al desarmar.., pero como había funcionado fuera de punto un rato, estaban sucias las cabezas de los pistones....
El sábado a armar de nuevo¡¡¡¡...,

Menos mal que pillaron donde estaba el problema, ya queda poco, van por tierra derecha.

Por la forma de la cabeza del pistón supongo que tienen que ir con una posición específica en el cilindro, me llama la atención que topasen. ¿Encontraron referencias si a alguien más le ha pasado? ¿Qué dice el fabricante?

B+Swain 29-09-2012 08:46:41

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por Roberto Román (Mensaje 1188331)
Menos mal que pillaron donde estaba el problema, ya queda poco, van por tierra derecha.

Por la forma de la cabeza del pistón supongo que tienen que ir con una posición específica en el cilindro, me llama la atención que topasen. ¿Encontraron referencias si a alguien más le ha pasado? ¿Qué dice el fabricante?

Si claro.., van en una posición única; y no tenemos historia de situaciones similares en otros casos, pero con todas las variables en cuanto a tipos de culatas que se diseñaron y ofecen para este motor, nada de raro en que exista alguna omisión de información del fabricante en cuanto a la aplicación..., lo que si está claro por el fabricante es el manejo de la compresión rebajando eventualmente el domo del pistón nada más.., y nosotros optamos por no tocarlo y trabajar con una empaquetadura de mayor espesor.... veremos hoy qué pasa.. debiese quedar andando durante la tarde...

pajarraco f 350 29-09-2012 15:20:20

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
soy nuevo aca en el foro. tengo un problema con la caja de mi v8 gmc 6.2 es una th400 y tironea y el motor se pasa en vueltas y los cambios entran cuando quieren. mil gracias!!!!!!! si tengo que preguntar en otro sitio o forma agradezco me explique. gracias

B+Swain 30-09-2012 21:03:15

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por pajarraco f 350 (Mensaje 1188911)
soy nuevo aca en el foro. tengo un problema con la caja de mi v8 gmc 6.2 es una th400 y tironea y el motor se pasa en vueltas y los cambios entran cuando quieren. mil gracias!!!!!!! si tengo que preguntar en otro sitio o forma agradezco me explique. gracias

Me parece que debieses colocar la consulta en "General 4WD"...., este es un proyecto específico...., saludos


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 15:36:37.

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