Re: Toyota Land Cruiser..."01"
el rosado del tapabarros le da su toque
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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Slds. |
Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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Lo otro aun me extraña que tu CJ pida tanta corona, pero por alguna razón con eso anda impecable. Paso en un momento por Mainco! :-) |
Re: Toyota Land Cruiser..."01"
que buen trabajo, me encanto, como va tomando forma...
te felicito Saludos Banana |
Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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Mi caja es de 3 velocidades y la primera es demaciado directa 2.99:1 por lo tanto tengo una reduccion de 15.3:1 para salir de la inercia, seguramente en el TLC esa primera debe ser al menos de 4.xx:1 y con tus 3.7:1 quedas con la misma reduccion en primera para salir, osea la reduccion de corona esta acotada por la primera de la caja. En carretera y en 3ra (directa) ya quedo con solo las 5.13 y porsupuesto que me pide coronas mas directas o una 5ta, sin embargo levanta desde 80 K/h a 120 K/h sin problema osea me agrada eso de ir en directa a 80 pisar el acelerador y que tire como si nada, bueno generalmente adelanto en las subidas sin bajar cambios ....;) Ya te lo he comentado antes, con las coronas 3.4 y 35" gastaba lo mismo que ahora con las 5.13 y 35" pero la diferencia de torque y potencia es del cielo a la tierra, te imaginaras con cual configuracion me quedo ....:twisted: |
Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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Re: Toyota Land Cruiser..."01"
Jajaja..... los wuones pesados. Me refiero que las coronas por si solas no son determinantes, es como decir que los Samukas mueven los 31" con coronas 3.7:1, cuando en la practica tienen algo asi como 4.56 con la reduccion en HI.
Pero pongamos numeros y comparemos en mi caso : 1ra = 2.99 x 5.13 = 15.3 2da= 1.75 x 5.13 = 8.98 3ra = 1.00 x 5.13 = 5.13 y no tengo mas .... :lol: |
Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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P.D.: 1ra = 17.8 y 3ra 5.6... http://www.trail-gear.com/vbulletin/...ilies/haha.gif |
Re: Toyota Land Cruiser..."01"
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