Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1066791)

Te recomiendo olvidar el carburador Edelbrock, eh irte por un Holley Truck Avenger. Para offroad andara muuucho mejor. El Edelbrock es para autos.. que andan en plano.



Slds.

Empezado por B+Swain (Mensaje 1071532)

algunos bienes materiales que han arribado para su pronta instalación; bomba de aceite y bencina, varilla del aceite, bielas, metales....; el inevitable culto al objeto.., sobretodo proyectando los resultados comprometidos en este proyecto análogo.....

Empezado por jose gaete v. (Mensaje 1071664)

Ahh esto se puso serio dejo de ser un hobby......
la bomba de bencina pa´ linda bruce.. te las mandaste ... ademas de funcional ..
esteticamente un lujo... se nota el culto al objeto en su maxima expresion... jeje

felicitaciones y ahora esta todo para armar ese monstruo:twisted:??

Empezado por OAM (Mensaje 1071680)

X2 .... este thread ya dejo de ser simpatico .....:flipoff: y esta aflorando los mas bajos de mis instintos ...... envidia y no de la sana .....:twisted: mucho bling bling para mi gusto .....:roll: .... jijijijiji

Empezado por jose gaete v. (Mensaje 1071664)

Ahh esto se puso serio dejo de ser un hobby......
la bomba de bencina pa´ linda bruce.. te las mandaste ... ademas de funcional ..
esteticamente un lujo... se nota el culto al objeto en su maxima expresion... jeje

felicitaciones y ahora esta todo para armar ese monstruo:twisted:??

Empezado por OAM (Mensaje 1052407)

Excelente ....!!!!!, algunas ideas y opiniones :

- El motor esta claro si quieres un Muscle Car debe ser un 350 hacia arriba, nada menos. Lo complicado es que los CJ son mas compatible con la linea Ford por lo tanto las adaptaciones de cajas y motores son mas complicadas por no decir mas caras.

- La coronas, en ocasiones se pierde la realidad. En rigor para que quedara el CJ con las relaciones STD con 35" el calculo da entre 4.56 y 4.88 mas tirado al segundo, esto sumado a que esta acotado con la 1era de la T150 (2.99:1).

La combinacion de 5.13 con 35" da 2955 RPM a 60 MPH segun tablas para un 6cyl en carretera debe estar entre 2000 a 3000 RPM, aunque no lo crean el velocimetro y odometro del CJ marca exacto medido con GPS con un error (enrollado) de menos de un 5%.

Ahora con un V8 debe ser entre 1800 a 2800 RPM osea entre 4.10 y 4.88, las 3,7 tampoco es malo si tienes una 1ra LOW sumado a que son las mas comunes y se encuentran facilmente.

http://www.ringpinion.com/Calc_RPM.aspx

- La caja, cualquiera que pongas sera mejor que la T150 que tiene 3 velocidades y una 1era horrible (2.99). La SM456 me parece bien, por lo leido es una caja bien construida, super resistente y quedarias con una reduccion final "estupida" 126:1 .....:shock:

Mandale el tonto V8 con la caja que quieras, eliges un cambio y pata a fondo ...... jejejeje, lo de las coronas se ve despues .....:buttrock:, aca en el foro escucharas de todo pero uno finalmente decide, el jugete es de uno y uno sabe que lo hace feliz .....:pop:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1071956)

... yo cacho que mejor le tiro pintura negra con brocha para que no se note..., me bajó el cargo de conciencia con la tendencia materialista que se deja entrever....??????; la maldición del culto al objeto...

Empezado por jose gaete v. (Mensaje 1072093)

Bruce,

Que siga el culto al objeto, este no el lugar para practicar el TAO o el SEN o el budismo donde el DESEO es el mal mayor del hombre (algo se de estos temas :pop:)
asi que estimado, adelante con el culto al objeto....y esas piezas que al ser unidas proximamente son una obra de arte... si una obra de arte digna de ser admirada...tu motor en el CJ sera como el diamante en el anillo ..... este fin de semana estare por concon .. seria bueno una vueltita con el salao por ritoque.....
Saludos ..

Empezado por B+Swain (Mensaje 1071947)

Oscar..., son solo partes y piezas sin valor más que el material de cada uno...; Hasta no formar parte de un todo, realmente poco valdrá en términos efectivos. Hasta ahora, el CJ está más o menos tal cual lo recibí del Creador, y la cosa no avanza...., del bling bling ni idea de qué significa...; mucha cosa suelta que necesita ser colocada en alguna parte; sin pistones nuevos no se rectifica el block, y como no llegan todo está detenido...

Qué es bling bling¡¡¡¡¡¡¡