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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
Esas cuñas van porque sin esas notaba que quedaba doblando como moto "chopera" por eso le quite caster positivo.
El otro punto es que al hacer el "high steer" fue necesario comprar un juego de "flat knucke" para poder apernar el brazo auxiliar y las unicas que encontre son las con el conos para la rotulas desde arriba hacia abajo, las originales eran con el cono por abajo. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Slds. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
Buena idea, lo vamos a hacer en la próxima sesión evolutiva, aunque creo que igual va a topar en compresión, se puede aumentar el espesor.
OAM, a qué te refieres con que doblaba como chopera? no te cacho. |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
perfectamente, seguramente era mucho el caster con la cuña hacia el otro lado, vamos a probar la placa plana, sin angulo.
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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como va el rodaje? " no apure R100 ajustado" |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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..... no más de cuatro lukas¡¡¡... en lo posible... |
Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
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Ta filete ese CJ ! Congratulaciones al dueño y qe disfrute ese 402 !!! :icon_rifles2: |
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