Empezado por daniel_gti (Mensaje 844957)

Estimados Daihatsu Owners

Favor solicito de vuestra ayuda, ya que tengo un Feroza 97' SX y tengo que comprar el kit de embrague...

Alguien en stgo tienen un dato para comprarlo y/o el valor de este ??

Les agradezco mucho y quedo atento a sus comentarios

Salu2 !!! :-|

Empezado por rgqm (Mensaje 843981)

Yo creo que tu problema es sensor de temperatura

Empezado por Rodrigo A (Mensaje 845769)

Avisame si en la mañana o en la tarde para coordinar con la pega y te aviso por pm
de antemano gracias.

Empezado por JIRO (Mensaje 845839)

Estimado.... Por experiencia compre un alternativo japones marca Daikin (disco y prensa) y rodamiento de empuje marca Koyo.
Jamas comprar Valeno...:beer:
Suerte.

Empezado por Rodrigo A (Mensaje 845540)

Hola y buenas noches amigos ferozeros, al parecer parte de mis problemas de temperatura de mi Feroza es el ventilador viscoso creo que asi se llama el mecanico que lo reviza no encuentra uno para el feroza o alternativa , mi pregunta es si se puede dejar fijo o es mejor buscar y si se puede dejar fijo como se logra ya que me dice que no se puede soldar por que son materiales distintos antimonio con acero " creo" que me recomiendan los entendidos, haber si Banana o Don Willian me pueden ayudar .
saludos desde la v region

Empezado por JIRO (Mensaje 845839)

Estimado.... Por experiencia compre un alternativo japones marca Daikin (disco y prensa) y rodamiento de empuje marca Koyo.
Jamas comprar Valeno...:beer:
Suerte.

Empezado por rgqm (Mensaje 845814)

Estimado como se prueba el viscozo.
Atte.,

RAUL

Empezado por whitebeast (Mensaje 845645)

Buenos dias, esas 3" de body lift es sin modificarle NADA, solo ponerle los tacos de 3" y ya? o hay que hacer alguna modificacion adicional??

gracias de antemano... saludos!!!

Empezado por whitebeast (Mensaje 845645)

Buenos dias, esas 3" de body lift es sin modificarle NADA, solo ponerle los tacos de 3" y ya? o hay que hacer alguna modificacion adicional??

gracias de antemano... saludos!!!

Empezado por willian tuner (Mensaje 845897)

Facil compadre. Con el motor a su Temperatura normal le metes la mano al aspa para ver si se parar .......jajjajjajaj .........

No mentira compa no lo vallas hacer ........ Mira eso es facil de comprobar cuando el motor este caliente tratas de parar el aspa con algun palo o algo. Plastico ... Si el aspa la logras detener es viscoso esta malo y no puede hacerlo es que esta bueno el viscoso

Saludos

Empezado por willian tuner (Mensaje 845905)

Ya furia verde te contesto .... Y aparte ten encuenta esto
-re-acomodar radiador, parachoques, filtro de gasolina ,
-toda manguera que veas muy tensa reacomodala o cambiala por una mas larga ....
-Revisa las lineas de liquido de freno para que no queden tan tensa y se te valla a cortar una

Eso seria pero lo mas importante es el radiador y re-acomodar las mangueras eso es todo

Saludos

Empezado por Banana (Mensaje 845944)

pero rechucha la idea pa descabellada pana!!! mas facil aun, con vehiculo en frio y motor detenido el aspa deberia moversa al tacto con poca dificultad, se hace andar el motor hasta que llegue a temperatura de trabajo, se apaga el motor y se muve el aspa con la mano, esta deberia presentar mayor dificultad, ponerse dura para girar..

como se te ocurre meterle un palo William y si se te suelta y haces mierda el radiador???

ahhh si se rompe el radiador banana lo tiene y si caga el sensor de temperatura igual jajajaja!!!
paso el dato ya que vi los necesitaban mas abajo

Empezado por daniel_gti (Mensaje 845836)

Willian, compre el Kit en la misma tienda hoy.. me salio $68500 (la misma Marca), espero armarlo pronto y les cuento que tal me va..

Agradecido por los comentarios...

Luego trataré de subir fotos del chiche de la casa..

Saludos a todos !! :lol:

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 845697)

Te cuento mi experiencia:

yo le hice el body lift a mi feroza de 2", y cuando planifique la postura de los tacos, supuse varios factores que me jugaron en contra:
-Asumí que era soltar todos los pernos, levantar de un lado, cambiar los tacos, mismo proceso al otro lado, y listo
-Asumi que todos los pernos tenian las mismas dimensiones, asi que saque el de adelante, y compre 10 pernos 5 cm más largos

En la práctica, cuando fue a instalarlo me encontre con los siguientes cachos:

-El radiador hay que cambiarlo de posición, se debe bajar para que el viscoso no tope en el plastico (¿campana?) del mismo. Esto implica hacer nuevos hoyos para fijarlo (nada complicado)
-Hay que soltar la plaquita donde va el sensor de presión, ya que los cables quedan muy tirantes
- Al levantar la carroceria, me encontré que los pernos de la parte de atras de la carroceria vienen desde arriba hacia abajo, por lo que saque una tuerca en vez de un perno. Posterior a esto, me fue casi imposible levantar lo suficiente la carroceria para poder poner el taco de tecnil con ese maldito perno puesto, lo que implicó que tube que ponerle un "injerto" hecho con unas gomas de carrocería con forma de "U" viejas para poder levantar lo necesario. Aun no he podido dilusidar como cambiar ese maldito perno:cabezaso::cabezaso::cabezaso:
-Los pernos no son todos iguales....los que van al centro de la carroceria (3º desde el parachoque) son más largos, por lo que los que compre con la medida del primero quedaron justitos...:cabezaso:

Bueno, despues de todas estas pajas, pude levantarlo los 5 cm....

recomendaciones:
-sacar todos los pernos de un lado, y comprarlos todos con el largo suficiente, ya que no son todos iguales.
-luego de hacer el body, preocuparse que los cables no queden tirantes, ya que producto de eso se me desconecto uno del sensor de presión.
-averiguar como cresta sacar el perno de atras, ya que sino vas a quedar a medio camino con la pega.

Espero que te sirva esta información.

atte
Claudio:beer:

Empezado por whitebeast (Mensaje 846093)

FURIAVERDE muchisimas gracias por la informacion dada, y disculpa mi ignorancia... es decir, q si le coloco un body lift de 1,5" no debo hacerle ninguna modificacion en cuanto a radiador, cables y mangeras tensas? o tambien?

lo pregunto porq realmente no quiero hacer ningun tipo de modificacion adicional, muchisimas gracias de nuevo y disculpen la ladilla!!!!

Empezado por willian tuner (Mensaje 846249)

Viejo 1,5”. No es nada vas a perder tiempo. Ya que no vas a ver el cambio ,,, Brother tirate al agua y ponle de una las 3“ ,,, las modificaciones no son tantas ni tan complicadas como lo son parar otros 4x4 ,,, es muy facil reubicar el radiador ,,y los parachoques. .... Las mangueras solo debes mirar las que estan pegadas a la carrocería el resto te olvidas ...como te digo solo las que estan pegadas a la carrocería ..... Haaa y el filtro de gasolina tambien es facil reubicarlo ,,,,,

Si tienes algun amigo con taller, o alguno que tenga espacio y herramientas ,, es un dia haciendo el trabajo y tirando carnes a la parrilla con sus buenas birras ....

De verdad te lo digo yo no le montes 1.5” por que te vas. A arrepentir y vas a querer las 3“ ....... Yo tengo 2” de body lift. y. Ya quiero 3“. Por que las 2" casi ni se notan al lado de otros standar

Saludos

Empezado por perrofeo (Mensaje 845915)

:twisted: Hola yo tambien levante el mio, tal como dice Furiaverde no todos los pernos son iguales y si mal no recuerdo los traseros son pernos tipo prisioneros o esparragos, los cual los sacas colocando dos tuercas apretadas entre si (como contratuerca) y lo sacas como cualquier perno...

Como modificaciones, seria los soportes a los parachoques, el filtro de gasolina que va soportado en la carroseria, y la palanca de la traccion que si bien funcionaba esteticamente no me gusto ya que quedo mas baja, asi que le coloque una extencion a la rosca de 2" para que se vea igual que antes, lo que es el radiador no tube que modificar nada ya que no tengo la campana de este.... y eso, sube fotos ya que cuando yo lo hice solo saque esta

http://img186.imageshack.us/img186/1219/dsc0161fm.jpg


Furiaverde a cuanto los neumas.... en que estado estan?

Saludos Daihatsu Owners

Empezado por willian tuner (Mensaje 846249)

Viejo 1,5”. No es nada vas a perder tiempo. Ya que no vas a ver el cambio ,,, Brother tirate al agua y ponle de una las 3“ ,,, las modificaciones no son tantas ni tan complicadas como lo son parar otros 4x4 ,,, es muy facil reubicar el radiador ,,y los parachoques. .... Las mangueras solo debes mirar las que estan pegadas a la carrocería el resto te olvidas ...como te digo solo las que estan pegadas a la carrocería ..... Haaa y el filtro de gasolina tambien es facil reubicarlo ,,,,,

Si tienes algun amigo con taller, o alguno que tenga espacio y herramientas ,, es un dia haciendo el trabajo y tirando carnes a la parrilla con sus buenas birras ....

De verdad te lo digo yo no le montes 1.5” por que te vas. A arrepentir y vas a querer las 3“ ....... Yo tengo 2” de body lift. y. Ya quiero 3“. Por que las 2" casi ni se notan al lado de otros standar

Saludos

Empezado por willian tuner (Mensaje 846059)

Jajajajajjaaj marico pero yo lo hice asi .. Pero fue con un palo finito. Y no tan rígido ..... Tampoco le va a meter un palo de escoba ...jajaj

Y cuando lo hice se detuvo el aspa ,,,, bueno son locuras mias jajjjjajaj

Empezado por whitebeast (Mensaje 846093)

FURIAVERDE muchisimas gracias por la informacion dada, y disculpa mi ignorancia... es decir, q si le coloco un body lift de 1,5" no debo hacerle ninguna modificacion en cuanto a radiador, cables y mangeras tensas? o tambien?

lo pregunto porq realmente no quiero hacer ningun tipo de modificacion adicional, muchisimas gracias de nuevo y disculpen la ladilla!!!!

Empezado por perrofeo (Mensaje 846733)

:bounce: Hola muchachos, les cuento que mañana Lunes llega un nuevo integrante a la familia, el tercero y se llamara Sebastian Ignacio, asi que tenemos un potencial jeperito para algunos años mas....:driving:

Saludos Daihatsu Owners

Empezado por perrofeo (Mensaje 846733)

:bounce: Hola muchachos, les cuento que mañana lunes llega un nuevo integrante a la familia, el tercero y se llamara sebastian ignacio, asi que tenemos un potencial jeperito para algunos años mas....:driving:

Saludos daihatsu owners

Empezado por chacal (Mensaje 847011)

Me acabo de hacer de un Rockye, agradeceré me indiquen donde compro repuestos y accesorios par este vehículo, esta andando, solo debo arreglar el motor de partida, pero necesito colocar cambiar la piola del chupete, la tapa plastica que va debajo del volante, y otros detalles menores. Si alguien me puede indicar donde compro eso se los agradeceré, ¿Alguien tiene un manual de este vehículo?

Empezado por chacal (Mensaje 847011)

Me acabo de hacer de un Rockye, agradeceré me indiquen donde compro repuestos y accesorios par este vehículo, esta andando, solo debo arreglar el motor de partida, pero necesito colocar cambiar la piola del chupete, la tapa plastica que va debajo del volante, y otros detalles menores. Si alguien me puede indicar donde compro eso se los agradeceré, ¿Alguien tiene un manual de este vehículo?

Empezado por perrofeo (Mensaje 846733)

:bounce: Hola muchachos, les cuento que mañana Lunes llega un nuevo integrante a la familia, el tercero y se llamara Sebastian Ignacio, asi que tenemos un potencial jeperito para algunos años mas....:driving:

Saludos Daihatsu Owners

Empezado por perrofeo (Mensaje 846733)

:bounce: Hola muchachos, les cuento que mañana Lunes llega un nuevo integrante a la familia, el tercero y se llamara Sebastian Ignacio, asi que tenemos un potencial jeperito para algunos años mas....:driving:

Saludos Daihatsu Owners

Empezado por Banana (Mensaje 843676)

compadre esta definitivamente mal conectado, a simple vista al comparar con la foto de perrofeo la manguera del canister sale desde otro lado. alguen puede subir una foto de la conexion de las mangueras a los sensores??

ojo que si todo continua mal, el problema es el sensor y debes cambiarlo, hay un manual de pruebas para hacer el test.. si el sensor es el malo me avisas ya que yo tengo uno, finalmente furia verde no lo utilizo


Saludos

Banana

PD; si mal no recuerdo salen 4 mangueras del multiple y de izquierda a derecha y su orden deberia ser

manguera 1 sensor presion doble
manguera 2 canister
manguera 3 sensor presion doble
manguera 4 T avance y sensor presion simple

esto varia eso si con el modelo 95, el diagrama que mencione si mal no recuerdo aplica al 94

Empezado por perrofeo (Mensaje 846733)

:bounce: Hola muchachos, les cuento que mañana Lunes llega un nuevo integrante a la familia, el tercero y se llamara Sebastian Ignacio, asi que tenemos un potencial jeperito para algunos años mas....:driving:

Saludos Daihatsu Owners

Empezado por perrofeo (Mensaje 846733)

:bounce: Hola muchachos, les cuento que mañana Lunes llega un nuevo integrante a la familia, el tercero y se llamara Sebastian Ignacio, asi que tenemos un potencial jeperito para algunos años mas....:driving:

Saludos Daihatsu Owners

Empezado por FURIAVERDE (Mensaje 847232)

Estimados:
les consulto si saben si el feroza tiene conector OBD II???
¿donde esta?

saludos
Claudio

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 846952)

http://img186.imageshack.us/img186/1219/dsc0161fm.jpg


hola compadrito... tantas lunas..... como anda la vida... le cuento que mi motor esta listo pa probarlo en terreno.... solo me faltan las lucas ahora pa la bencian.... con el rebaje quedo filete.... ta tirando como los dioses... pero mi pregunta es..... ¿CUANDO EMPIEZA LA MALDAD POR ESA QUE ESTA ESTACIONADA ATRAS? JAJAJA
cuidense
saludos a todos....
PD; a un amigo le llego un feroza del norte desarmado..... partio la armada... pare que se nos une otro mas......

Max

Empezado por Gerardo Mena (Mensaje 847612)

Hola qué tal??? Primero que todo me presento, soy Gerardo actualmente vivo en Peñaflor y soy el feliz dueño de un Feroza 96, verde. Ahora la consulta,alguno de ustedes tendría el dato de dónde puedo encontrar el foco óptico delantero izquierdo para el Feroza 96 Saludos y pronto subo fotos de mi maquina ;).

GM

Empezado por Gerardo Mena (Mensaje 847612)

Hola qué tal??? Primero que todo me presento, soy Gerardo actualmente vivo en Peñaflor y soy el feliz dueño de un Feroza 96, verde. Ahora la consulta,alguno de ustedes tendría el dato de dónde puedo encontrar el foco óptico delantero izquierdo para el Feroza 96 Saludos y pronto subo fotos de mi maquina ;).

GM

Empezado por Gerardo Mena (Mensaje 847612)

Hola qué tal??? Primero que todo me presento, soy Gerardo actualmente vivo en Peñaflor y soy el feliz dueño de un Feroza 96, verde. Ahora la consulta,alguno de ustedes tendría el dato de dónde puedo encontrar el foco óptico delantero izquierdo para el Feroza 96 Saludos y pronto subo fotos de mi maquina ;).

GM