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-   -   CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=83209)

Cuadrúpedo del desierto 18-06-2012 13:14:34

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
No necesito practicar tanto... mojado como pelícano baboso en desfile ucraniano o o seco como mojón de camello... Cj7 Jeep jeep Viejo Verde lo sube todo.. y, hasta ahora, sin romper nada.
Si ese día se te pegó la "jeropa", al menos, a mi no se me pegó lo gilipollas...

noproblem 18-06-2012 15:42:22

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por Cuadrúpedo del desierto (Mensaje 1155653)
No necesito practicar tanto... mojado como pelícano baboso en desfile ucraniano o o seco como mojón de camello... Cj7 Jeep jeep Viejo Verde lo sube todo.. y, hasta ahora, sin romper nada.
Si ese día se te pegó la "jeropa", al menos, a mi no se me pegó lo gilipollas...


JEEP/AMC:piss:

JEEP/JEEP ES EL WILLYS!!

JAJAJA

Cuadrúpedo del desierto 18-06-2012 16:36:15

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por noproblem (Mensaje 1155733)
JEEP/AMC:piss:

JEEP/JEEP ES EL WILLYS!!

JAJAJA


mejor Jeep AMC que Chevette tuneado 4x4, :gay:

noproblem 19-06-2012 10:39:54

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por Cuadrúpedo del desierto (Mensaje 1155753)
mejor Jeep AMC que Chevette tuneado 4x4, :gay:

el Chevette tiene repuestos hasta donde el compadre Lalo!!

jajaja

B+Swain 19-06-2012 10:59:38

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Cita:

Empezado por noproblem (Mensaje 1156125)
el Chevette tiene repuestos hasta donde el compadre Lalo!!

jajaja

Chevelle!!!!!!.....

jose gaete v. 19-06-2012 11:16:03

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Hola Bruce, se ve pulcro tu engine........

consulta, que caracteristicas tiene tu multiple de admicion es de torque? cual es el rango de rpm donde llega al maximo torque? con que carburador lo dejaras finalmente?

saludos

B+Swain 19-06-2012 11:41:08

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por jose gaete v. (Mensaje 1156149)
Hola Bruce, se ve pulcro tu engine........

consulta, que caracteristicas tiene tu multiple de admicion es de torque? cual es el rango de rpm donde llega al maximo torque? con que carburador lo dejaras finalmente?

saludos

Nos fuimos con un conjunto levas y admisión edelbrock performer, con énfasis en el torque en baja, optimizado desde el ralentí a los 5500 según el fabricante; ... para echarlo a andar un noble Holley 600, pero queda corto..., después acondicionaremos uno de los quadrajet que tiene el Chiri con más de 700CFM.....; Aunque en altas rev andará escandalosamente como las rechachu igual..., la orientación de la intervención busca obtner el máximo torque en baja.... jeje...., y adicionalmente.... las pasadas en las culatas son "vertiginosas"..., así que hasta 6 lukas y algo más sin drama...

Cuadrúpedo del desierto 19-06-2012 14:06:27

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
Cita:

Empezado por B+Swain (Mensaje 1156159)
Nos fuimos con un conjunto levas y admisión edelbrock performer, con énfasis en el torque en baja, optimizado desde el ralentí a los 5500 según el fabricante; ... para echarlo a andar un noble Holley 600, pero queda corto..., después acondicionaremos uno de los quadrajet que tiene el Chiri con más de 700CFM.....; Aunque en altas rev andará escandalosamente como las rechachu igual..., la orientación de la intervención busca obtner el máximo torque en baja.... jeje...., y adicionalmente.... las pasadas en las culatas son "vertiginosas"..., así que hasta 6 lukas y algo más sin drama...

... Y todo, eso, como dice Mucho Problem...... lo compraste donde tu compadre Lalo??

noproblem 20-06-2012 17:18:01

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
cuadrúpedo, no seas sapo, además el compadre Lalo es amigo del sapoman. el leva lo limamos de uno viejo y la admisión la encontramos botada.


motorcito optimizado para 5500, con capacidad de 6000 facilmente, como se espera de un Big Block de BIG oval ports. cabe un camello con montura por la admisión.

B+Swain 21-06-2012 01:18:46

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 
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Empezado por noproblem (Mensaje 1156837)
cuadrúpedo, no seas sapo, además el compadre Lalo es amigo del sapoman. el leva lo limamos de uno viejo y la admisión la encontramos botada.


motorcito optimizado para 5500, con capacidad de 6000 facilmente, como se espera de un Big Block de BIG oval ports. cabe un camello con montura por la admisión.

Este sábado seguiremos supongo con los avances..., para que en lo posible el implante se desarrolle en el menor tiempo ....

Nada que hacer...., con el diseño de los CJs , ...., en la forma..., un diseño digno de ser admirado...


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 05:46:35.

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