TwistedAndes
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Fantasma-4x4 15-09-2009 20:17:40
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por Wata V8 (Mensaje 763867)
se ven parecidos a unos de ford racing que venden....
pato, ojo yo pondria el msd In cab.... lei una vez que se recomienda ponerlo en lugares protegidos, no en el exterior
Si, el MSD 6AL no es sellado, el 6A Off-Road si.


Slds.

AndR3Z 15-09-2009 21:22:43
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 763870)
Si, el MSD 6AL no es sellado, el 6A Off-Road si.


Slds.
Creo q el 6A y 6AL si son sellados, pero no tienen proteccion contra vibraciones como el off road.

de todas maneras es mejor in cab..

V A M P I R O 15-09-2009 21:27:09
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 763870)
Si, el MSD 6AL no es sellado, el 6A Off-Road si.


Slds.
Pero a su vez el 6AL es reparable y el 6ALO-R no, justamente por venir sellado.

Saludos

AndR3Z 15-09-2009 21:32:18
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por V A M P I R O (Mensaje 763901)
Pero a su vez el 6AL es reparable y el 6ALO-R no, justamente por venir sellado.

Saludos
buen punto!

a pesar de q nunca he necesitado reparar el mio, si sé de alguien q tuvo que hacerlo.

Pato Leguía 16-09-2009 09:26:18
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por Wata V8 (Mensaje 763867)
se ven parecidos a unos de ford racing que venden....
pato, ojo yo pondria el msd In cab.... lei una vez que se recomienda ponerlo en lugares protegidos, no en el exterior
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 763870)
Si, el MSD 6AL no es sellado, el 6A Off-Road si.


Slds.
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 763900)
Creo q el 6A y 6AL si son sellados, pero no tienen proteccion contra vibraciones como el off road.

de todas maneras es mejor in cab..
Cita:
Empezado por V A M P I R O (Mensaje 763901)
Pero a su vez el 6AL es reparable y el 6ALO-R no, justamente por venir sellado.

Saludos
Cita:
Empezado por AndR3Z (Mensaje 763905)
buen punto!

a pesar de q nunca he necesitado reparar el mio, si sé de alguien q tuvo que hacerlo.
Gracias por los aportes, lo instalaremos In-Cab. Sólo mencionar que en la foto el MSD no está instalado definitivamente aún, por eso aparece ahí.
saludos
Pato

*fds novedades.

Pato Leguía 19-09-2009 23:56:25
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
6 Archivos Adjunto(s)
Más fotos. Está quedando lindísimo el trabajo. Mañana probablemente...Brummmmm.

hermanoslatournerie 20-09-2009 00:54:42
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por Pato Leguía (Mensaje 765251)
Más fotos. Está quedando lindísimo el trabajo. Mañana probablemente...Brummmmm.
Para mi el tema de los famosos ramales, es tema dejar realmete, bien hecho un cableado es comlicado, se nota la dedicacion todo en corrugado, es una lata andar en un vehiculo con los cables colgando, al final termina por aburrirte, ya que siempre pasa algo, te quedas sin luces, el electro no funciona o simplente el motor no enciede.

Los detallitos, son los que realmente termina el vehiculo


Te felicito Patricio, esta quedando muy tu camioneta.

saludos

Mario Latournerie.

Pato Leguía 20-09-2009 01:29:12
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por hermanoslatournerie (Mensaje 765262)
Para mi el tema de los famosos ramales, es tema dejar realmete, bien hecho un cableado es comlicado, se nota la dedicacion todo en corrugado, es una lata andar en un vehiculo con los cables colgando, al final termina por aburrirte, ya que siempre pasa algo, te quedas sin luces, el electro no funciona o simplente el motor no enciede.

Los detallitos, son los que realmente termina el vehiculo


Te felicito Patricio, esta quedando muy tu camioneta.

saludos

Mario Latournerie.

Gracias Mario, la verdad es que esta parte es muy importante. Tu sabes, que si no se hace en la instalación, luego es muy dificil volver atrás.
slds,
Pato

hermanoslatournerie 20-09-2009 01:39:50
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Paatricio mira, te voy hacer una consulta, acabo de encargar un detroit locker a gringolandia, pero adelante estoy en duda, me gusta el E-locker, pero me fije que tu tienes o tenias ARB. Como te funciono el ARB, en el tema de fiabilidad, en algunos foros dicen que son una maravilla, pero tambien hablan de el problema esta en las cañerias que llevan el aire de compresor.
Mi consulta es mas por cual inclinarme.

Saludos
Mario
Pd. pucha que esta quedando bien esa Ranger.

Pato Leguía 20-09-2009 10:42:38
Re: Proyecto Rangerita - Pato Leguía
 
Cita:
Empezado por hermanoslatournerie (Mensaje 765272)
Paatricio mira, te voy hacer una consulta, acabo de encargar un detroit locker a gringolandia, pero adelante estoy en duda, me gusta el E-locker, pero me fije que tu tienes o tenias ARB. Como te funciono el ARB, en el tema de fiabilidad, en algunos foros dicen que son una maravilla, pero tambien hablan de el problema esta en las cañerias que llevan el aire de compresor.
Mi consulta es mas por cual inclinarme.

Saludos
Mario
Pd. pucha que esta quedando bien esa Ranger.
Hola Mario, te voy a contar mi experiencia. Nunca tuve un problema con el ARB en el Dana44. Siempre me funcionó. La clave es hacer una excelente instalación. El tema de las mangueras, bueno, existen en versión Heavy Duty, pero creo que la clave está en la instalación.
El E-Locker me parece que es una excelente alternativa, es Eaton, lo que me da absoluta confianza. Ambos me parecen muy buenos ;)
saludos,
Pato


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