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-   -   Team Axial Wraith (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=81895)

pato castro 31-01-2013 08:40:50

Re: Team Axial Wraith
 
Reemplaza la original, necesitas un servo adicional normal y tu radio si sirve si es que no estás ocupando el canal adicional

MLOZANO 31-01-2013 16:23:15

Re: Team Axial Wraith
 
Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 1224769)
Reemplaza la original, necesitas un servo adicional normal y tu radio si sirve si es que no estás ocupando el canal adicional

Buena. ¿Sabes si alguien la vende acá en Chile?

Saludos

Mariano

pato castro 31-01-2013 17:14:03

Re: Team Axial Wraith
 
No creo que la tenga nadie acá a la venta, yo la compré acá:

http://store.rc4wd.com/AX2-2-Speed-T...ho_p_2463.html

MLOZANO 11-02-2013 14:35:58

Re: Team Axial Wraith
 
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Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 1224909)
No creo que la tenga nadie acá a la venta, yo la compré acá:

http://store.rc4wd.com/AX2-2-Speed-T...ho_p_2463.html

Llegó el juguete nuevo...

Algún Tip o consejo para la instalación?

Viene con un piñón de 15, vale la pena cambiarlo o me quedo con el de 21 que tengo?

Saludos

Mariano

pato castro 11-02-2013 14:49:18

Re: Team Axial Wraith
 
El piñón y spur que trae esa caja tiene dientes 32P, el que tienes actualmente es 32P o 48P?

MLOZANO 11-02-2013 15:08:25

Re: Team Axial Wraith
 
Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 1227111)
El piñón y spur que trae esa caja tiene dientes 32P, el que tienes actualmente es 32P o 48P?

No tengo P idea... es el que trae original el Wraith Kit...

Saludos

Mariano

pato castro 11-02-2013 15:12:14

Re: Team Axial Wraith
 
Debe ser 48P, compara los dientes y te vas a dar cuenta que el que trae el spur de la caja nueva es harto más grande que el que tienes por lo que no te sirve el de 21

El de la izquierda es 48P, el de la derecha es 32P

http://i46.tinypic.com/27zal44.jpg

MLOZANO 11-02-2013 15:35:55

Re: Team Axial Wraith
 
Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 1227113)
Debe ser 48P, compara los dientes y te vas a dar cuenta que el que trae el spur de la caja nueva es harto más grande que el que tienes por lo que no te sirve el de 21

El de la izquierda es 48P, el de la derecha es 32P

Acá hay una foto del que tengo. Según el manual son de 48:

AX30578 877493004699 Pinion 48DP 20 T
AX30665 877493009724 Spur 48DP 80T

Voy a poner el nuevo entonces.

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1326901849

Otra duda, Se puede usar la tapa original para proteger el Spur?

Saludos

Mariano

pato castro 11-02-2013 17:43:30

Re: Team Axial Wraith
 
No es llegar y poner pero se puede modificar el anclaje de la transmisión original y cortando puedes ponerla, ahora no se si será necesario porque a esa parte casi no llega nada, por lo menos a mi no me ha pasado

http://www.rccrawler.com/forum/rc4wd...ml#post3902818

La relación te va a quedar más larga que original, deberías considerar el poner un motor más potente que el que tienes, o cambiar piñón/spur para que te quede más cercano a la relación original en Hi, y con mejor reducción en low

MLOZANO 11-02-2013 18:02:28

Cita:

Empezado por pato castro (Mensaje 1227173)
No es llegar y poner pero se puede modificar el anclaje de la transmisión original y cortando puedes ponerla, ahora no se si será necesario porque a esa parte casi no llega nada, por lo menos a mi no me ha pasado

http://www.rccrawler.com/forum/rc4wd...ml#post3902818

La relación te va a quedar más larga que original, deberías considerar el poner un motor más potente que el que tienes, o cambiar piñón/spur para que te quede más cercano a la relación original en Hi, y con mejor reducción en low

Más que nada me preocupa el polvo... Vamos a ver que tal queda con los piñones que trae y si no los cambio.

Saludos

Mariano


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