Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

P.ta......, que anda bien el CJ...., nada que decir...., el motor exquisito como anda, y suena....; solo un drama con el motor de partida o no se qué cosa..., el asunto es que con el motor caliente no quiere partir, como que hay energía pero no gira..., una cosa rara.., y se requiere ir a "normalización" de la parte eléctrica con síntomas para mi poco claros...., y en un intento ambicioso sin vuelo a las tres trepadas por la ruta más a la izquierda, quedé metido 3/4 arriba por un buen rato en posición un tanto incómoda sin poder echar a andar el motor....., en realidad el único problema de esta "puesta en marcha" del proyecto.., es la partida poco confiable...., pero todo el trabajo en el motor y óptimo resultado cuyo mérito debemos al "preparador" Chiri quedó ¡¡"espectacular"¡¡....., nada que decir..., un videito con las buenas y las malas, pero con tracción simple...

Con tracción simple..., en segunda

CJ 4x2 fail

Con tracción simple..., en segunda otro intento

CJ 4x2

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Que bien Bruce...y felicitaciones a ti al Chiri...aparte de la bromita que te hizo con los pistones, se ve que quedo de maravilla, muestra algunos vídeos en 4x4, tirandole arena al huiro o algo así jjajaja

Felicitaciones

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

ahhhhh....., aquí una en 4x4...

4x4

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

y en esta está "levitando"

levitando

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Bueno, después de las vibraciones, topes de pistón y otras cositas que hacían mantener una patita liviana, finalmente Bruce perdió la prudencia y se la puso...hasta 4500 nomás.

salvo el motor de partida, que parece que el "chanchito" esta kaputt, todo de maravillas, alguna cosita que regular en el carburador probablemente pero impecable.

con 7 libras sube lo que se le ponga delante en Ritoque.

La sonrisa del chino colorin era enorme, creo que dejará de comprar Viagra mientras tenga el jeep.

Ahora queda convencerlo de adecuar la suspensión un poco a las dunas y mejorar un poco la dirección.

La pelá monumental que piden algunos, viene luego de la instalación de los tensores, imposible sin ellos.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Pepona, estoy medio cageuque el sabado, podría arrancar en la tarde pero después de almuerzo, tengo también un tema familiar que había olvidado, voy a llamar a Mr Batalla.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Pepe,hablemos mańana, yo voy a entrar despues de almuerzo.

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Justo que lo hemos estado viendo por todo Concón...., era la oportunidad para apreciarlo en acción...., se ve espectacular.., nada que decir...

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Que gusto ver el CJ con estas nuevas prestaciones, no me defraudaste Bruce tenia la seguridad que en tus manos y con la ayuda de noproblem el CJ evolucionaria ........ :twisted:

Felicitaciones nuevamente ..... :-D

Re: CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM
 

Gracias Oscar....., en realidad hemos gozado de todo este proceso para poner en marcha las modificaciones..., y queremos seguir con otras intervenciones...., y obviamente espero ver al Bronco en acción también.¡¡...

Con la motivación de NoProblem el jueves pasado intentamos mejorar la dirección del CJ...., soltamos los paquetes del eje e invertimos el sentido de la cuña que está entre cada paquete y la base de apoyo sobre el eje; pero al hacer esto la barra horizontal de la dirección queda topando a ratos el paquete al lado del conductor....,; así que vuelta atrás con esto... La dirección no se devuelve sola y queremos mejorar este aspecto.... EStamos creaneando qué hacer para mejorar la conducción del día a día, y tal vez incorporar una barra panhard ....