Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Estimados,
Necesito hacer una evaluación de las siguientes camionetas. Les pido sus opiniones y comentarios de usuario, básicamente en el andar, espacio, confiabilidad, capacidad de remolque, etc... gracias!:

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Cumpli 4 años con una Navara AT sin fallas, antes de comprarla vi la Dakar y la Amarok, tuve tentado por la VW porque el interior era mejor y mas comodo los asientos, pero en ese minuto no habian automaticas y la full mecanica la encontre muy cara, la L200 la descarte porque atras era muy estrecha y no cupo de buena forma una silla porta enanos al medio, al final decante por la Navara, mas amplia, mas suave, bastante rapida, el interior es ahi no mas en cuanto a plastico y accesorios, el rendimiento no es de lo mejor no llego a los 7por litro en cuidad ( Conce con mil tacos y 2 veces al dia una subida bien empinada) y en carretera se hacerca a los 10. Con neumas 265 AT y levante de 2" mejoro bastante el andar.

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Solo diésel?,

Por el precio de la Amarok llegas a una F150 o una Ram 1500 que no son muy distintas en tamaño..

En el segmento mediano parece que la lleva la GMC Canyon..

La Ram Ecodiesel tampoco es mala opción....:twisted:

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Nop, sólo las del cuadro de arriba...:twisted:

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Yo el 2007 elegi despues de varias pruebas (Nissan Toy Chevrolet, Mazda y Ford) la L200 CRS, mido 1.93 y somos 4 personas.
Adentro viajamos hasta 5 comodos Stgo Pto Montt. Llegamos sin mayor cansancio mas alla de las horas comodamente sentados.
Excelente rendimiento y confiabilidad, las hizo todas en arena, barro y nieve.
Remolcó un FJ 40 + 4 personas y equipaje Stgo-Copiapo y devuelta y no se quejo para nada, peor subida en 3a.
La vendi con 130.000kms y la hecho de menos.
Se puede equipar con levante, Snorkel, modulo de potencia, cubre-bajos etc etc etc. Esta camio ha convencido varios Toy lovers por su calidad y aptitud.
AHORA:
Compara por tus propios medios, A TI te debe gustar y servir ya que aqui de 1000 opinantes obtendras 1500 opiniones cada uno defendiendo la marca de su agrado, yo soy Mitsu lover!:rasta::twisted::icon_shh:
Salu2

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4125941

Mal andar, incomodo, "confiable" :roll::piss: , remolca bien, es mas caro que la cresta, pero super estiloso....:cabezaso:

tal vez un poco de estilo furbolista?

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3972944

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Weón porfiao!!! :pukeface:

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Hola Pato, yo tengo una Hilux 2013 3.0 que uso día a día. La verdad es que ha salido super buena, confiable y muy agil.

La he probado en nieve y escarcha y es bastante estable,y eso que la tengo stock con neumáticos 265x70R16.

Nates tuve una toyota 2007 2.5 y la verdad es que es bastante "chancha" sobre todo en las salidas.

El espacio entre el asiento delantero y trasero no es mucho, por lo que no es tan comoda como uno quisiera, aunque yo siempre voy de piloto :-D

He manejado las nissan terrano y son muy duras y bastante menos confort que la Hilux.

Según leí sale un nuevo modelo de Hilux 2015 no recuerdo la fuente de información, asi que no puedo asegurar que sea asi...

Por look, lejos la ford, pero como era su 1er año el 2013 decidí por Toyota.

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Patricio, te invito a que vengas a probar la Nissan Navara LE 4x4 a Padre Hurtado 1651, cualquier consulta llamame al +56974534439

Re: Camionetas Medianas, pero top de línea
 

Creo que todas las del cuadro son buenas opciones. En particular yo ando en una Mitsu del año 4x2 full y creo que es bastante comoda, rapida y confiable. Si bie. En tecnologia y rendimiento se esta quedando atras, hps y torque, sus años en el mercado y penetracion en flotas te asegura que es una carta segura. La Dakar es bien equipada, pero creo que para 4 personas de tamaños normales.
Consumo super razonable, 10 kms/lt combinado y metiendole pata en carretera(140).
En mi pega hay mas de 300 L200 en todos los formatos y para todos los usos. De las otras solo puedo ver que tiene mejores hps y Torque, con motores mas nuevos, la mitsu va a cumplir mas de 7 años en el mercado con la misma configuracion... Aun asi creo que es una muy buena opcion.
He andado en una L200 Sportero full y en barro con unos buenos neumas se mueve un 7.