Conoces la ciudad Pato
 

Pato ..Chillan ya se esta pareciendo a Bagdad ...te suena ..pues bien se que si y por que la semejanza, es por que ahi llegan todos los
CALIFAS (escobajajaj) ..

Super rico los up-grade´s de la rangerita;)

Filetes ,filetes ..hay muchos que se nos hace aguita la boca...pero ya deja de atrasar el proyecto pho ...

Los modelos de los beadlock´s los tienes o los compraste hechos ??

espesor ,..etc

Saludos
DANIEL ROA

espirales atrás?
 

filete po! pero antes de decidir, dale una consideración al goofy...frambue está a tu disposición para que lo pruebes.

Saludos,
OB1

Gracias Daniel...

Es la idea... :p :p Desespérate!!!

No. Los compré hechos: http://store.summitracing.com/partde...0&autoview=sku vienen en amarillo, pero OBVIAMENTE se pintarán negros.

Saludos Daniel!

Pato, la página dice "sold as a kit" ¿el precio es por uno? ¿por 4? ¿trae los pernos? no es clara la descripción...¿es necesaria hacer alguna adaptación a la llanta?

Saludos,
OB1

Mario,

"..Each kit comes complete with a (1) weld-on inner ring that includes mounting tabs for a mud cover, (2) an outer yellow painted ring, (3) a bolt kit, and a (4) mud cover installation kit "

1 - El anillo interior, con lenguetas para instalacion de cubierta para barro.
2 - el anillo exterior
3 - Kit de pernos
4 - Kit de instalacion de cubierta para barro

(*) no cacho cuales son las cubiertas anti barro.

Saludos!!

Pato

pato

ME CAGASTE !!!!!!

tu si que eres caliente jajajaja

Felicidades !!!!

SAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAA el Diablo hablando de cruces....:no::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

¡¡¡ ESCOBA !!!

Hola Pato, ayer tuve el gusto de ver los avances de la Rangerita, esta quedando todo muy filete, vi algunos cortes que realizaste en tu visita al taller de Víctor.

Nada más que decir, que la espera será bien recompensada.

El doctor Víctor esta haciendo las cosas muy bien.

Comentario..
 

Felicitaciones Patito Vas Muy Bien Encaminado, Yo Ya Quiero Ver Este Up Grade En Terreno,ya Que Mi Modo De Apreciacion Es Que Los Angulos De Una Camioneta Son Diferentes A Los De Un Jeep Asi Que Es Mayor El Desafio Al Mejorar El Recorrido De Suspencion...creo..
Saludos Y Suerte....se La Merece Compadre..... ;) ;) ;)