Chevrolet Avalanche Z71 2010
 

Hola,

Me están ofreciendo esta camioneta pero me gustaría saber comentarios
de alguien que la haya tenido y que de preferencia la haya usado para
off-road. La que me ofrecen está estandar.

Ventajas/Desventajas/Consumo/After Market?

De antemano, muchas gracias.
Saludos !!

pd: es la misma de aca:
http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3691866

Re: Chevrolet Avalanche Z71 2010
 

si no me equivoco la avalanche esta descontinuada desde el 2013..
no se si es una desventaja para ti.

Re: Chevrolet Avalanche Z71 2010
 

en la pagina de chevrolet.cl aun sale en venta, si se descontinua sera por que el modelo nuevo ya viene.

en general es una exquisites de camioneta, aunque para offroad no se que tal andara, es como mas de lujo un poco bajita, aunque deben haber levantes y after al lote en usa, debe quedar muy rica modificada

saludos

Re: Chevrolet Avalanche Z71 2010
 

Depende de tu presupuesto par modificarla...

de fabrica el off road no es su fuerte, pero de que se puede, se puede :twisted:

Re: Chevrolet Avalanche Z71 2010
 

Hola,

La Avalanche 2010 es básicamente una Suburban con pick up atrás, que esta conectada a la cabina por medio de un sistema de puertas. Viene con el mismo motor V8 de 5.3 Vortec de la Tahoe/Suburban/Silverado, con 320 hp y 454 nm de torque si no me equivoco, y por el año, hay que ver si viene con la caja de 4 velocidades o la más nueva de 6 velocidades, que además se puede manejar "secuencial" desde un +/- en la misma palanca. El motor tiene Active Fuel Management, que desconecta 4 cilindros en baja carga, pero la verdad es que se desactivan muy poco. Consumo real ciudad 4-5 km/l, carretera 7-8. La verdad por el motor, suspensión, caja y aislación, hay que andar atento a la velocidad, porque no se nota (me pasaron un parte en una a 160 y no me había dado cuenta).
Interior similar a la tahoe/suburban, con todo de serie, muy comodo, equipo de música BOSE, sunroof, etc.
Viene con Kit Z71 original (si es la LT), que viene con protecciones de chasis, amortiguadores para off-road, llantas aro 18 con neumáticos AT, y algunas mejoras más.
Las ventajas son por un lado el motor, de buen torque, suspensión flexible (viene atrás con espirales en vez de paquete de resortes), y chasis de verdad.
Las desventajas son el largo (5.6 metros de largo y distancia entre ejes de 3.3 metros), lo que hace que obviamente un angulo central malo, de entrada y salida más o menos, lo que hace que dañar los parachoques sea fácil, obviamente por el peso total (casi 2.6 toneladas), en algunos terrenos es muy pesada, la inercia se nota en bajadas, arena o barro.
Para prepararla hay hartas opciones, una muestra, venden una levantada y con llantas más anchas en Queirolo, para que veas como queda.

Espero te hallan servido los comentarios, pero es una muy rica camioneta, con andar de SUV grande.

Saludos