Transferencia de calor de recubrimiento
 

Alguien tiene idea que tanto afectara la disipacion de temperatura de un supercargador al pintarlo? Pensando en una capa como la de los autos, que es super delgada.

Re: Transferencia de calor de recubrimiento
 

La transferencia de calor puede darse por conveccion conducción o radiación.
En el caso de lo que mencionas lo que se verá afectado es la convección, que depende de la diferencia de temperaturas y el espesor y características de los materiales.
Supongo que la pintura no es de asbesto u otro material aislante, por lo tanto, considerando el espesor mínimo de esa capa, la diferencia en las pérdidas de calor (que por cierto serán menores) es despreciable.
O sea, es la misma cuestion.Eso desde el punto de vista "ingenieril"

saludos

Re: Transferencia de calor de recubrimiento
 

pintarlo??? verde???? jiji

acuerdate de las temperaturas que alcanza......si lo pintas con pintura para altas temperaturas y en capa MUY fina, no debieras tener problemas.(supongo)

saludos
arriero

Re: Transferencia de calor de recubrimiento
 

Tay loco, si no es un multiple, el capot del Subaru se calienta mas.-

Re: Transferencia de calor de recubrimiento
 

tonces??? cual es el problema, echale pintura no mas;)

Re: Transferencia de calor de recubrimiento
 

Hola, los colores mientras mas oscuros dicipan mejor.
Saludos
Julioqtro

Re: Transferencia de calor de recubrimiento
 

No es el caso, ya que colores oscuros "absorven" mas calor cuando es por radiación.
En el caso discutido se basa en convección por lo tanto depende del espesor de la capa de pintura mas que del color.

Saludos!!!