problema con traccion en un sj413
 

hola me llamo cristian ruiz

pero todos mmis amigos me conosen por kross

soy de pto. montt

bueno les cueto antes de ayer me compre un suzuki samurai sj413

y lo estuve metiendo al barro un poco pero despues cuando le kise sacar la doble me costo para q la palnca me entrara en el 2h..... luego al meterme al barrito un rato despues le puse nuevamente la 4l pero no me trabajo la doble entonses para sacarsela lo puse en N y los bujes los puse en free nuevamente pero al subirme le kise poner el 2h pero no entro bueno despues de verificar q este en free nuevamente le intente poner 2h y nada asi q para poder irme le puse 4h pero con los bujes en free y ahi no me estava funcionando la doble al llegar a mi casa comense a probar nuevamente la palnca e intente ponerle lo bujes en look y en 4h ni en 4l me estava trabajando la doble... ver si alguen me puede ayudar con lo q pueda ser este problema ya q yo no conosco mucho de estas makinas!!

se agradeseria muxo!!

Re: problema con traccion en un sj413
 

ami una ves me paso en elsamuka II que me entraba la 4h y la 4l peropara pasar a 2h no podia lo lleve almecanico y le sacomos el aceite y salio casi alquitran le metimos caeite andube dos dias le bote el aceite y le pusimos de nuevo y cero dramas era falta de lubricacion ya que la unica dueña que tenia el samuka solo salia al super y jamas le cambio el aceite pero no se si se tu caso revisalo saludos

Re: problema con traccion en un sj413
 

Como te dice el compañero revisa aceite y llevalo a un taller especializado para q te revisen tosdos los niveles de aceites Cajas y diferenciales. Ahora si continuas con problemas lo mejos es abrir y revisar rodamientos varios para evitar un daño mayor ahhh y trata de no forzar entrada de marchas pues vas a producir dañoa a la piñonera y te puede salir salado el arreglo

Saludos

Fco

Re: problema con traccion en un sj413
 

tu problema creo que es el tipico buje de la palanca de la tranfer que cuando esta con mucho desgaste no deja pasar los cambio suave o simplemente no los pasa, no es nada grave solo saca tu caja y fabricas tu buje en una torneria y listo.

este es el buje.esas fotos estan en un post de Gonzalo Bravo

Saludos
Jose Mautz