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Turbo timer,se puede instalar?
Buenas chicos.
Resulta que la ford ranger 2010 4x4 diesel (thailandesa) no tiene timer,por ende fui a ver si se lo podian instalar,el compadre me dijo "dele contacto" yo le di "me dijo cierre con el cierre centralizado" y el cierre centralizado no cerro,y me dijo no puedo ponerselo porque como va a cerrar la camioneta con el motor encendido?. Y yo pucha,ire a siglo XXI Fui y el tipo me dijo que si no venia de fabrica,no era necesario,lo cual no le compre y sigo con la duda,es posible instalarle un timer??.. Es el cierre centralizado original,no tiene alarma ni ahi con ponerle,ya que hoy en dia nadie las pesca.. Si alguien sabe hacerlo :( Que me venda el timer y la instalacion :P que lo quiero hacer. |
Re: Turbo timer,se puede instalar?
Amigo lea el siguiente post y saca tus propias conclusiones, espero que te sirva.
http://www.twistedandes.com/foro/sho...ht=turbo+timer saludos y suerte. |
Re: Turbo timer,se puede instalar?
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Re: Turbo timer,se puede instalar?
el turbo timer es un temporisador que al desconectar el pulso de activa el rele que energisa la bomba aumenta de 20 seg. a 2 minutos el tiempo de trabajo en ralenti post un viaje largo o ruta citadina dando tiempo al turbo a refrigerarce adecuadamente para que el eje del turbo no sufra un agarre o agripamiendo por diferencia de temperaturas ya que el eje buje y caracola sonde diferentes materiales y por lo tanto diferentes dilataciones termicas ...si eres de sgto. compra uno y te lo instalo ...tanto jugo ke dan por un turbotimer estos instaladores chantas ...al eclips me dieron la misma cacha ...y lleva 5 años instalados ...si nu drama
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Re: Turbo timer,se puede instalar?
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Re: Turbo timer,se puede instalar?
si se puede, en las sanyog es necesario ponerle una electro valvula porque trabaja con bacio, la verdad q desconosco, la ford a desconosco pero no creo q sea con vacio, de ser asi igual se puede, avermos pocos q savemos ese gran punto!! lo otro el tema de los cierres no te calientes la cabeza y conectalo a ACC Y TE EVITAS TODO problema!!! saludos
espero q te ayia sirvido de algo michaelfox_sj410@hotmail.com pdt: comprate un timer con regulacion de tiempo y encendido, es un poco mas caro, como 9 lukas mas pero vale la pena, regulas de 2 a 10 minutos para dejarla andando y tambien trae la opcion OFF que lo utilizas mucho cuando andas trayector cortos y en ciudad a basjas revoluciones, y desactiva el tiempo que alarga y se detiene el motor al momento de sacar la llave!!! el turbo es lubricado por el motor y al momento de cortar el trabajo del motor deja de inyectar aceite y el turbo por inercia sigue trabajando sin lubricacion ( en seco) esto causa un desgaste precoz en el!!! cambio y fuera:icon_bla::icon_bla::icon_bla::icon_bla: |
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