Cita:
Empezado por Hilux Surf-Vigo
En Europa no todas son con engranajes... acá a Chile las pocas que llegaron eran con engranaje y no cadena.
La caja de el es tan diferente... es una G58 que en la transfer no tiene relación en la baja de 2,276:1 (engranajes), o 2,566:1 (cadena), sino que 2,659:1, curiosamente la misma relación que la transfer de la A340H.
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Buenísima aclaración lo que si me queda claro que mientras mas "aprendo" sobre Toyota y sus combinaciones menos las comprendo las versiones jajaj
La caja g58 la usaban las 4runner en usa en los 80 con el 22re según leí saludos