Cita:
Empezado por Wata V8
ASi es.... yo tuvbe el relenti en 1500 como por dos años... lso cambios no pasaban bien.. era molesto.. alfinal fue el TPS...
si el relenti esta parejo no deberia ser la IAC....
las fguas de vacio AFECTAN CALETA!
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x2.... para salir de la duda, rociale limpiacarburador por fuera de la admision, si hay una fuga de vacio el liquido va a ir a parar a la admision y vas a notar un cambio brusco en las rpm
como esta el servo y su manguera?