[Francixco]

Hola, solucion 1. buscar un block, esto no te saldra caro para nada, si todo lo que tenia puesto tu jeep y solo es una fisura en el block, es facil, aprovechas de cambiar metales y anillos, (hay alternativos buenos baratisimos), y la culata la mandas a revisar quetal esta, esa misma culata te sirve sin ningun problema, ahora si no pillas un block solo, puede ser un ensamble, tambien hay que aprovechar altiro de cambiar metales y anillos, una solución mas drastica seria cambiar el motor, puede ser un 1.6 8v carburado, como 300lks aprox, despues puede ser el mismo pero con inyección monopunto, como 450 o 500lks, de ahi sigue un 1.6 16v mpfi que lo encuentras entre 600 a 750lks aprox, yo me iria por la opción 1 sale muucho mas barato y quedara bien, solo tienes que encontrar un buen mecanico que haga la pega.

saludos