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Empezado por tuno3611
Buenas gracias....de echo no es primera ves que cambio motores bencineros a diesel...obviamente es mas caro el diesel..pero el consumo es menor...averigue y le da un motor toyota 1C diesel.....pero mi consulta ahora es...ya que usted conoce mas el niva...los repuestos para ese motor existen??...ya sea pistones, anillos, metales, empaquetadura, prensa de embrague, etc todo como para un ajuste?...ya que como le digo el dueño del niva lo tiene botado lleno de tierra hace años...y el como digo no kiere al niva pk de partida lo deja botado en la calle y el primero k le de 50 mil se lo lleva asi de poco cariño jajaja.. y obviamente el motor no anda.
Graciass...espero su ayuda  |
A ver, mira tienes que llamar a BOLOMEY en Santiago, ellos pueden tener los respuestos, no debieran ser muy caros. Ahora tu quieres economia ... el NIva para el motor que tiene no es economico. El mio en sus mejores dias no dio mas de 10 km por litro en carretera ...
Ve si el que te ofrecen tiene el carburador original, porque si es asi y quieres conservar el motor lo vas a tener que cambiar por uno de un peugeot 404 o un Caresa. El carburador original son puros dolores de cabeza, incluso en un momento me dio 4 km por litro (antes del cambio), practicamente tiraba la bencina directo al tubo de escape ...
Ahora tambien es importante el sistema de refrigeracion, aca en el sur los NIVA andan super, pero en el norte ...
Lo otro en consideracion si va a ser un vehiculo de uso diario es que tenga los papeles al dia, y en la revision tecnica no vas a poder pasar los gases de manera "normal". Por ultimo si te llegas a aburrir de el no tiene una buena reventa.
Insisto el injerto que deseas hacer a la larga puede salirte mas caro que juntar mas lucas para comprate un vehiculo mas acorde a tus necesidades, porque ademas no lo vas a jipear ...
Hay dos clubes niva con foro en Chile y Argetina, mira sus paginas, los argentinos les encanta el vehiculo sobre todo en la patagonia.