TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Tapage · 24-05-2011, 17:03:07

http://www.youtube.com/watch?v=lR8jw4hJzMI

Ese era un viejo ( unos 8 o 9 años ) RD08 y la idea fue tener dos RD08 porque si alguna vez tenía que pasar el 3rd delantero para atrás poder hacerlo con el locker ..

En la practica jamás fue así .. y ciertamente considero ( aunque según ARB es minima la diferencia ) que los modelos cerrados para FF deben ser más resistentes ..

Ahora vendrá un RD142 y veremos cuanto aguanta ..

Al final no se fueron los hubs ( que ya vienen en camino los 4340 gearhubs ) y de todas maneras tengo solid flanges para esos casos ..

Si vuelvo a romper algo ya sabré que es mucho para las 40" chained ..

También ya viene el eje corto que torció estrias ..

24-05-2011, 17:03:07	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Re: Los irrompibles .. http://www.youtube.com/watch?v=lR8jw4hJzMI Ese era un viejo ( unos 8 o 9 años ) RD08 y la idea fue tener dos RD08 porque si alguna vez tenía que pasar el 3rd delantero para atrás poder hacerlo con el locker .. En la practica jamás fue así .. y ciertamente considero ( aunque según ARB es minima la diferencia ) que los modelos cerrados para FF deben ser más resistentes .. Ahora vendrá un RD142 y veremos cuanto aguanta .. Al final no se fueron los hubs ( que ya vienen en camino los 4340 gearhubs ) y de todas maneras tengo solid flanges para esos casos .. Si vuelvo a romper algo ya sabré que es mucho para las 40" chained .. También ya viene el eje corto que torció estrias ..