Cita:
Empezado por Erichs
Este tema me recordo algo que nos paso cuando volviamos dle sur de unas vacaciones familiares hace unos años, veniamos a unos 120km/h en el toyota cargado como en la foto:
y se nos revento el neumatico trasero derecho del toyota
(foto 2):
Se movio arto la cosa, pasar de la altura del 33 a solo la llanta en nada de tiempo nos movio un poco el piso, pero gracias a la muñeca del piloto (mi padre) y a algo de suerte seguramente jaja no paso nada.
Lo que ayudo enormemente fue la distribucion de peso en el jeep y en el carro, pero la duda que me entra, el landcruiser tiene Un detroit locker trasero, que efecto habra tenido en todo esto? |
posiblemente recalentamiento del neumático por diferencia de presión con el contrario, y forzando un poco el aumento de temperatura al llevar bloqueo, ya q se produjo diferencia de diámetros al llevar diferentes presiones.