Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Si son las originales deberían ser 4.11.
Si bien puedes instalarla las coronas 71 en un 81.., también debes usar el flange 71 y la apernadura hacia el cardan sera distinta.
La 71 trae piñón de 10 estrías y apernadura del cardan mas chica, el 81 piñón de 27 estrías y apernadura del cardan mas grande.
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muchas gracias por la aclaración, estoy en proceso de mutacion de Fj40 a BJ40 con 13b turbinado lo q me a traído un par de dolores de cabeza , cambio de las toberas de inyectores regulación de la bomba inyectora. el motor ta como piano pero siento que se me queda en 4rta no me mantiene los 120 km/h con una leve pendiente en contra, la 3era me aguanta hasta los 80 km de gps, al pasar a 4rta se me van la revoluciones para abajo y le cuesta mucho remontar a los 110 donde recién se siente potencia.
por eso toy evaluando el paso a relacion 4,11 para q sea casi por completo un BJ