Cita:
Empezado por Kruger
Definitivamente algo no me cuadra…..
Mi abuelo siemmpre ha tenido autos americanos grandes, Impalas y Caprice Classic, V8 350 con cajas TH350 y TH700 respectivamente………. Han funcionado años, facil mas de 40 sin problemas…., en las camionetas americanas tambien duran aaaaaaaños sin hueviar, entonces………
Con esta discusión me puse a leer una poco respecto de la TH700 / 460L…. y en condiciones estandar, manejan bien 200 a 250 HP, no mas…. Para el caso de los Corvettes, las 700 vienen preparadas de fabrica con componentes especiales, servos reforzados, etc…. Para cargas mas grandes usaban la 465LE y la 480LE….
Sin duda las Th700 y su antecesora la TH350 son capaces de manejar hasta 700HP y quien sabe si mas corectamente preparadas…. y ahi creo que esta el punto clave
En Alnaval, Bruce y otros, preparan cajas? o las arreglan con componentes estandar para dejarlas como nuevas, en sus estado original??
En mi caso particular, estoy utilizando un 5.7 L05 con su caja original TH700r4…. El motor puede traer entre 210 y 250HP dependiendo del año y el vehiculo en que venia montado, por lo que asumo que con un Overhauling normal debiera aguantar bien, o no??
Es razonable pensar que los 300 y tantos Hp mas las condiciones duras de trabajo del off road estén pasándole la cuentas a las cajas “estándar”
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Debe ser porque antes a lo mejor la gente era más cuidadosa y les hacía cambio de aceite a las cajas auto, eso sumado a la mayor potencia que tienen cada vez los autos.. deja la escoba. Una caja stock con un motor de menos de 200hp con todas sus mantenciones periódicas no debería porqué cagar antes de los 250 mil kmts.
Yo creo con un L05 5.7 TBI no debería tener problemas con una caja stock.
Teniendo en cuenta que el L05 trae 190 hp para las versiones VIN code A (en el octavo número del Vin del auto donante) y 210 Hp para las versiones más recientes Vin code K (creo que para los años 94' y 95'). Como reconocerlo facilmente si no está el Vin.. si el camello de admisión es negro es Vin code A, si es color aluminio Vin code K.
El Vortec L31 tiene 25o Hp, y en este caso sufre un poco más la caja.
En Alnaval si preparan cajas, y el mismo me decía una vez que si la caja de arma stock y se le da firme en uso off road, como por ejemplo en dunas, no dura mucho, ya que no está hecha para eso y necesita ser reforzada con componentes para tal uso aparte de un buen sistema de enfriamineto, y con mayor razón si tiene un motor potente.