Cita:
Empezado por SAINZPRO
Gracias patiño, siempre un buen dato. Yo tenía comprado y pagado un dana 44 ford, a un integrante de este foro , nunca me lo entrego, y lo revendió.Si alguien tiene uno lo compro.
En un foro gringo ,vi una daña 300 instalada invertida en un Xj ,tendrá algún problema.
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La Dana 300 es clockeable (o sea se puede girar), pero tienes que comprar piolas pa la palanca...
Igual me iría por un Dana 44 Ford (de F100-F150), hay versiones Hi y Low Pinion. mejor la Hi, es más resistente, pero hay menos opciones de R&P