Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:
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Empezado por Tapage
BINGOOOOOOO 
Lastima que no llegue antes pero asi mismo es ..
 ok veamoslo de esta manera. Ante una irregularidad del camino que la suspension haciendo su trabajo, trata de copiar esas imperfecciones, transmitiendolas a su minima expresión hacia arriba.
Estando el rate mas blando hacia abajo, va a ser el primero que recibe la reaccion, actuando en primera instancia, mientras que el duro va a trabajar cuando este rate suave ya agotado sus posibilidades de trabajo ..
Y ojo estoy claro que el espiral es un todo, y como tal actua todo, pero en este sentido hay que hilar fino. |
El problema es que eso se opone a como vienen los espirales progresivos instalados de fabrica, como en le Raptor |
Pohhh .. no necesariamente la estructura de funcionamiento ( suspensión ) del raptor rendría que ser un patrón para nosotros .. en los 4X4 no crees .. ?
Lo comentado por mi está basado en mi experiencia en la instalación de unos expirales progresivos en una Cherokee 4.0 HO del 96, y las instrucciones que con estos venian .. :wink: