Ver Mensaje Individual
Antiguo 05-07-2011, 15:45:07   #70
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!

Cita:
Empezado por FLOZANO Ver Mensaje
Se estan puro
Las Hilift son pa jeepear, son pa ponerlas en el parachoque y en pisaderas bien firmes, y no cuesta na que se vengan abajo o que se vuelen el hocico.
Una Hilift en arena vale hongo o en barro tambien, salvo que tengan una buena base de madera, la base Hilift, tampoco sirve de mucho..
Para un vehiculo e uso diario o de travesia, lo mas sencillo y logico es la gata hidraulica, si no les da el alto se compran un taquito de madera y listo problema solucionado..
Yo ando en una F350 con 35" y jamas se me ha ocurrido andar con la Hilift jajaja.. en el TLC si la llevo a todos lados y la uso.
Otro punto, no se si los super duper parachoques ARB tendran soporte plano donde enganchar la Hilift, hay unos accesorios con una cadenita, pero les aseguro que si alguna vez llegan a usar una Hilift en uno de esos parachoques, olvidense de la pintura bonita, y si se descuidan se les puede ir pa atras y terminar ensartada en la mascara o en una puerta...
Otra cosa es que se vean bonitas, eso no lo discuto..
X2

El problema es justamente que estiran la susp, y con eso quedan mas inestables que la cresta. Una buena gata de dos o tres cuerpos es lo mejor.

Mi hilift debe llevar colgada en el garage unos 10 años.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita