Fotos de la pieza no he sacado... cuando se las muestre van a cachar
, sabia que se prestaria pal web-eo mi pregunta :D .
Es bien malita la foto, pero es la unica que tengo del body instalado y los neumaticos standar.
Un antes y despues
Al final lo mejor fue haberle volado la pisadera y las parrillas
Anoche probé unos Bogger 33x14.5 en llanta de 10" no se con que backspace pero definitavemente era poco. Aún no giro las barras de torción ni levanto los paquetes pero eso es como andar con la suspencion comprimida, asi me voy a la segura al probar nuevos neumaticos.
Conclusión:
-Adelante topa de la put@ madre en el lado interno trasero del tapabarro.
-La camioneta queda un poco mas chancha pero nada grave, sale en segunda sin problemas, aceleración más que aceptable, velocidad final no la pude probar pero me imagino que es parecida a la que tengo ahora.
-Quedó exquisita 8)
Quede medio preocupado con el tema de que topa mucho, un 35x12.5 en llanta de 8" es menos agresivo con los tapabarros que los boggers que probe, pero tengo mis dudas si entran o no
. Pero por lo que probé problemas de motor no creo que tenga. :D . A ver si este fin de semana pruebo los 35"...
Comentario al margen... bien charchita Performance Accesories ah!, los brackets sobre todo
