Cita:
Empezado por Chuma
El 1KZ-T es de 125hp y 218lb/f, rico motor, muy superior al B.
El 1KZ-TE es de 130hp y 213lb/f, mejor pero es con electrónica.
También está el 1KZ-TE igual al anterior pero con intercooler, con 145hp y 254lb/f.
Si venía en una Runner, lo más probable es que sea cambio de volante, para mercado japonés. Si es año 2000, seguro es con electrónica.
Tus problemas pueden ser la electrónica y acoplar la caja, salvando eso estás listo.
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No
1KZ-T
- 91 kW (125 HP) @ 3600 rpm
- 300 Nm @ 2500 rpm
1KZ-TE
- 85 kW (115 HP) @ 3600 rpm
- 315 Nm @ 2000 rpm
En los países de América del Sur, pero de la costa atlántica tuvieron las 4Runner e Hilux SW4 con motorización diésel, pero para el lado del pacífico solo fue a gasolina, las Hilux Surf son un caso aparte.