Ya, ahora me explico.
El sistema consiste en poner 2 frenos de mano, uno a cada tambor trasero (una palanca a la derecha y otra a la izquierda), cosa de que si uno queda colgado por falta de flex o algo por el estilo, pueda bloquear via la palanca la rueda que quedo en el aire y asi tenga traccion en la otra para salir del apuro.
Super simple y uta que sacador de apuro!
Lo implementaremos en mi proximo samu
